喜的是大空間真的是很舒服啊

唯一油耗好像至今沒降下來，大概駕駛習慣不好。

這是小畢的特色，精華所在，整個車子的狀況和參數一目了然，很好，很管用。

就不用說，他對a柱有一點點不適應，不過說比以前想的要好的多，沒有多影響視線。

皮質不錯

小畢，好像是原裝車，俺坐過一次發現喇叭聲音特別小，說是要換原裝喇叭要好幾百大米，一直沒換，后來貌似又聽說原廠的喇叭就是這么小的聲音，疑惑中……

目前是非常非常滿意，由于天天上班，一直沒時間在白天照像，今天正好洗了車，于是開拍。

看不到車頭,需要一點時間適應一下.

09年1月左右開了3箱汽油,平均油耗8.2左右,感覺不錯.

在昨天至今天的行車過程中，路面稍有不平，頭頂天窗處即傳來摩擦異響。

內飾感覺比較簡單整潔，雖然沒有日韓系車過多的溫馨配置，但也一點不俗劣，對男人來說倒也感覺比較大器，可能小女生這方面會有些挑剔。

感覺稍有不足的地方一是電動窗按扭的位置非常不習慣。

喜歡MT的方向盤音響控制和內飾以及自動空調。

美中不足的是它的噪音偏大，也許不如我期望的那么好吧。高速狀態呼呼的風噪聲比較煩人，發動機的噪聲阻隔也不是很理想，從車底部位傳來的路噪胎噪以及砂石擊打輪弧的噪音令人不滿，尤其是時速100以上經過不平路面產生的低頻共振讓我很難接受。

水滴造型、圓潤線條讓我驚為天人,

輪胎有點窄, 起步拐彎加速要是快會感覺到輪胎在打滑.

感覺減振性能要優于佳美。

剎車真不是一般的軟，俺作為女性都覺得真是一大大缺點，更何況喜歡開猛車的男性了 [/quot速度25-30距離12-18居然沒踩住，可能我腿部肌肉退化？我記得剎車應該可調吧

底盤不錯，而且出廠發動機下面就有鐵板保護著，翻越秦嶺沒少托底，后來看了看都沒碰到發動機，只是鐵板上有幾個痕跡而已。

每次在倒車時，掛R 擋時，全車就會發出悶悶的‘咚’聲，全車為之一振。請教各位DX，這正常嗎？不管冷熱車都會是這樣的�？赡茉俚剿腟又會說正常。

每天看見它的側面線條就覺得買的值。呵呵，感謝這個車的設計師，讓工業和藝術結合的如此天衣無縫。

喇叭其實是一個安全裝置，故有沒有喇叭、喇叭聲音好不好是一回事，個人喜不喜歡摁、交規允不允許摁又是另一回事。 個人覺得喇叭聲音顯著一點，在很多緊急情況下是有利于安全的，當然在很多時候也招人反感。 就象氣囊，氣囊是個安全設施，哪怕可能一輩子都不用，但我們買車時哪怕多掏一些錢，也寧愿配備氣囊，道理一樣。 諸位認為呢？

小紅的前臉，胖乎乎的挺可愛

車燈比較暗。

令人映象最深刻的是它的操控性，我平時都是開慢車的（相對而言），座右銘是用最少的油耗，最小的磨損駕車才是高手。

很令我不滿意的是排氣管.最后面那一段.我開了四年就換了三次.第二段換了一次.剛剛換沒多久.差不多是一年換一次,還好只給了一次錢.(第一次換是開了一年,三萬公里.還在保修期.第二次換自己給錢好像是800心痛啊.才用了一年,六萬公里.到了2006年底時,排氣管第二段又斷了,去到4s店沒貨.要等一個星期.每天開著像跑車的小畢在馬路上跑,回頭率很高.聽到那響聲,心就在那里痛:B::B::cry:.還好在換第二段時候,4s人員幫我的整條排氣管都換了.:P:P換了900塊:(:(因為剛好最尾那排氣管也用了一年還沒有過保修期.)

開起來感覺也比較順暢了

雨刮爛 。

喜歡草原,大海,蘭天的人也喜歡這個通透感

方向比較重。

這車電池很耐用,我用了三年才更換,

A柱影響太大，左轉時要當心 。

外形，中國藍我覺得是最適合畢加索的顏色，特別是剛洗過后，在陽光下遠遠的看過去絕對的養眼，就連對小畢一直持保留意見的LP大人都贊不絕口。

最近發現上陡坡或急停時偶爾聽見車頂有異響，類似小木塊在餅干筒里輕輕碰撞的聲音，不是很大也不太脆，是什么掉進車頂里呢？有誰知道嗎？

感覺車子在操控方便非常順手，很輕松，

動力夠用，加速性一般

外觀是漂亮的水滴造型，我喜歡月光灰這種顏色。

方向盤握徑細感覺不習慣。

如果跑長途，后排乘客會比前排的乘客辛苦，因為腰總是板直的，這個功能可以讓后排乘客的舒適性大為提高；

后視鏡的按鈕和開門的拉手,太單薄了.問了400容易斷的問題,回答就是這個樣子.要求自費換金屬材料的,反反復復給我一句話:會轉給相關部門的,相關部門會給你答復的(好象是電話自動答復機),至今也沒有相關部門的回復可以或是不可以!