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    編輯點評：雪鐵龍全新C4畢加索無論外觀還是內飾均展現了新高度，未來引入國內或將備受追捧。

    在本月開幕的日內瓦車展上雪鐵龍全新C4畢加索車型已正式發布了，而近日這款新車的諜照也被海外媒體曝光出來。據悉，這款新車有望在年內會引入到國內市場。

雪鐵龍全新C4畢加索諜照曝光

新車外觀有了全新的突破

    較現款在售的畢加索車型來講，新車的外觀設計有了明顯的突破，更加時尚與動感。車頭較現款車型更加的厚實飽滿，最為搶眼的是分離式的燈組設計，同時下進氣格柵采用了倒梯形網狀結構，并以鍍鉻條裝飾，使得新車看上去運動風格明顯。

  
現款C4畢加索車型

整車尺寸為4430mm×1830mm×1610mm

    雪鐵龍全新C4畢加索整車尺寸為4430mm×1830mm×1610mm，其后行李箱的容積達到了537L，同時新車尾部也采用了時下流行的飽滿線條以及掀背式的設計，此外尾燈組采用了LED燈源設計。

內飾設計簡潔富有科技感

    新車內飾簡潔富有科技感，摒棄了傳統的儀表盤設計，取而代之的是將其設置到了中控臺的正上方，似雷諾風景車型的設計。同時新車裝配的大尺寸顯示屏可方便控制車內娛樂及導航系統。

這款新車已在日內瓦車展上正式發布

該車是基于EMP2模塊化平臺打造而來的

    雪鐵龍全新C4畢加索是基于EMP2模塊化平臺打造的，在采用傳統高強度鋼材的同時還結合了鋁材以及復合金屬材料打造，比傳統工藝平臺的車輛將減輕很多重量。直到目前關于新車的動力信息還沒有任何透露，我們將持續關注，為您及時報道。

    [汽車點評網 新聞]  近日，雪鐵龍發布了2011款C4畢加索系列首組官方圖，包括5座版以及7座大畢加索，這兩款車型都將在今年9月底開幕的巴黎車展亮相。目前在售一代C4畢加索五座版上市已經五年，而7座版也已經四年，基本到了更新換代的年限，此次改款很可能是換代前最后的改款，主要是對外觀以及內飾等方面的升級。

2011款雪鐵龍C4畢加索

2011款雪鐵龍C4畢加索

    從圖片來看，新款C4畢加索前臉改動較大，倒梯形進氣格柵進行了重新設計，面積更大，與前保險杠搭配的恰到好處，看起來更為時尚。前大燈造型不變，只是對內部燈組進行了改動，在霧燈區域加入了長條形LED日間行車燈。在側面以及尾部都沒有什么變化。

2011款雪鐵龍C4畢加索

2011款雪鐵龍C4畢加索

    2011款C4畢加索內飾方面預計也不會有太大改動，可能在做工以及配色等方面略作調整。動力方面，2011款畢加索應該會沿用現款車型1.6L和2.0L等發動機，動力參數不會有太大改變，可能會提高燃油經濟性，并降低二氧化碳排量等。

2011款雪鐵龍C4畢加索

2011款雪鐵龍C4畢加索

    在國內MPV車型受眾就比較小，國產五座版薩拉畢加索以及進口七座C4畢加索在國內銷量都一般。2011款車型也沒有多少改動，是否會引入還不確定。更多新車消息將在巴黎車展期間公布，我們會繼續關注。（文/汽車點評網 吳成科）

    2008年4月，北京車展在國際展覽中心新館盛大開幕，此次車展云集了眾多國內外汽車廠商參展，在本次車展中，雪鐵龍展臺的C4畢加索應該是一款比較值得期待的車型。雪鐵龍C4畢加索以原先的C4底盤為基礎，融入了全新的設計理念與元素，與上一代畢加索相比，外形更加充滿活力。圓潤的車身曲線，與水箱罩融為一體的“雙人字”標志，新穎獨特的大燈，以及超大面積的前擋風玻璃和幾乎是全景式天窗的配置，讓人看了非常心動。

〖圖為C4畢加索〗

〖圖為C4畢加索前臉以及外后視鏡下照地燈〗

　　C4畢加索的外后視鏡底部配置了照地燈，這個裝置避免了在夜間駐車開門下車的時候，因看不清腳下有水或者因不平坦地面出現的各種不必要的問題，是非常人性化、非常實用的設計。

〖圖為C4畢加索尾部〗

　　C4畢加索尾燈的高度幾乎占據了上半個車身長度，想必行駛在他后面的車輛對它做出的任何一個變線、剎車等動作都會看得清清楚楚，從某種程度上也應該減少了汽車事故發生的幾率。

〖圖為C4畢加索第三排座椅〗

〖圖為C4畢加索行李架〗

〖圖為C4畢加索輪圈〗

　　C4畢加索的車內空間很大，車內裝配了三排座椅，可以容納7個成年人乘坐，最后一排的乘坐空間也不算小，坐在其中也不會覺得有擁擠、不舒服的感覺。如果在周末，一家三口帶上老年人出去郊游的話，它應該是一個不錯的選擇。在車頂部分，配備了行李架，如果您是一個沖浪愛好者，或者是極限運動的狂熱粉絲，超大的車內空間和頂置行李架，應該是您最佳的出行工具。