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編輯點(diǎn)評(píng):雪鐵龍全新C4畢加索無論外觀還是內(nèi)飾均展現(xiàn)了新高度,未來引入國(guó)內(nèi)或?qū)涫茏放酢?/FONT>
在本月開幕的日內(nèi)瓦車展上雪鐵龍全新C4畢加索車型已正式發(fā)布了,而近日這款新車的諜照也被海外媒體曝光出來。據(jù)悉,這款新車有望在年內(nèi)會(huì)引入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
較現(xiàn)款在售的畢加索車型來講,新車的外觀設(shè)計(jì)有了明顯的突破,更加時(shí)尚與動(dòng)感。車頭較現(xiàn)款車型更加的厚實(shí)飽滿,最為搶眼的是分離式的燈組設(shè)計(jì),同時(shí)下進(jìn)氣格柵采用了倒梯形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),并以鍍鉻條裝飾,使得新車看上去運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯。
雪鐵龍全新C4畢加索整車尺寸為4430mm×1830mm×1610mm,其后行李箱的容積達(dá)到了537L,同時(shí)新車尾部也采用了時(shí)下流行的飽滿線條以及掀背式的設(shè)計(jì),此外尾燈組采用了LED燈源設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔富有科技感
新車內(nèi)飾簡(jiǎn)潔富有科技感,摒棄了傳統(tǒng)的儀表盤設(shè)計(jì),取而代之的是將其設(shè)置到了中控臺(tái)的正上方,似雷諾風(fēng)景車型的設(shè)計(jì)。同時(shí)新車裝配的大尺寸顯示屏可方便控制車內(nèi)娛樂及導(dǎo)航系統(tǒng)。
這款新車已在日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布
該車是基于EMP2模塊化平臺(tái)打造而來的
雪鐵龍全新C4畢加索是基于EMP2模塊化平臺(tái)打造的,在采用傳統(tǒng)高強(qiáng)度鋼材的同時(shí)還結(jié)合了鋁材以及復(fù)合金屬材料打造,比傳統(tǒng)工藝平臺(tái)的車輛將減輕很多重量。直到目前關(guān)于新車的動(dòng)力信息還沒有任何透露,我們將持續(xù)關(guān)注,為您及時(shí)報(bào)道。
[汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 新聞] 近日,雪鐵龍發(fā)布了2011款C4畢加索系列首組官方圖,包括5座版以及7座大畢加索,這兩款車型都將在今年9月底開幕的巴黎車展亮相。目前在售一代C4畢加索五座版上市已經(jīng)五年,而7座版也已經(jīng)四年,基本到了更新?lián)Q代的年限,此次改款很可能是換代前最后的改款,主要是對(duì)外觀以及內(nèi)飾等方面的升級(jí)。
2011款雪鐵龍C4畢加索
2011款雪鐵龍C4畢加索
從圖片來看,新款C4畢加索前臉改動(dòng)較大,倒梯形進(jìn)氣格柵進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),面積更大,與前保險(xiǎn)杠搭配的恰到好處,看起來更為時(shí)尚。前大燈造型不變,只是對(duì)內(nèi)部燈組進(jìn)行了改動(dòng),在霧燈區(qū)域加入了長(zhǎng)條形LED日間行車燈。在側(cè)面以及尾部都沒有什么變化。
2011款雪鐵龍C4畢加索
2011款雪鐵龍C4畢加索
2011款C4畢加索內(nèi)飾方面預(yù)計(jì)也不會(huì)有太大改動(dòng),可能在做工以及配色等方面略作調(diào)整。動(dòng)力方面,2011款畢加索應(yīng)該會(huì)沿用現(xiàn)款車型1.6L和2.0L等發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)不會(huì)有太大改變,可能會(huì)提高燃油經(jīng)濟(jì)性,并降低二氧化碳排量等。
2011款雪鐵龍C4畢加索
2011款雪鐵龍C4畢加索
在國(guó)內(nèi)MPV車型受眾就比較小,國(guó)產(chǎn)五座版薩拉畢加索以及進(jìn)口七座C4畢加索在國(guó)內(nèi)銷量都一般。2011款車型也沒有多少改動(dòng),是否會(huì)引入還不確定。更多新車消息將在巴黎車展期間公布,我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注。(文/汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 吳成科)
2008年4月,北京車展在國(guó)際展覽中心新館盛大開幕,此次車展云集了眾多國(guó)內(nèi)外汽車廠商參展,在本次車展中,雪鐵龍展臺(tái)的C4畢加索應(yīng)該是一款比較值得期待的車型。雪鐵龍C4畢加索以原先的C4底盤為基礎(chǔ),融入了全新的設(shè)計(jì)理念與元素,與上一代畢加索相比,外形更加充滿活力。圓潤(rùn)的車身曲線,與水箱罩融為一體的“雙人字”標(biāo)志,新穎獨(dú)特的大燈,以及超大面積的前擋風(fēng)玻璃和幾乎是全景式天窗的配置,讓人看了非常心動(dòng)。
〖圖為C4畢加索〗
〖圖為C4畢加索前臉以及外后視鏡下照地?zé)簟?/P>
C4畢加索的外后視鏡底部配置了照地?zé)簦@個(gè)裝置避免了在夜間駐車開門下車的時(shí)候,因看不清腳下有水或者因不平坦地面出現(xiàn)的各種不必要的問題,是非常人性化、非常實(shí)用的設(shè)計(jì)。
〖圖為C4畢加索尾部〗
C4畢加索尾燈的高度幾乎占據(jù)了上半個(gè)車身長(zhǎng)度,想必行駛在他后面的車輛對(duì)它做出的任何一個(gè)變線、剎車等動(dòng)作都會(huì)看得清清楚楚,從某種程度上也應(yīng)該減少了汽車事故發(fā)生的幾率。
〖圖為C4畢加索第三排座椅〗
〖圖為C4畢加索行李架〗
〖圖為C4畢加索輪圈〗
C4畢加索的車內(nèi)空間很大,車內(nèi)裝配了三排座椅,可以容納7個(gè)成年人乘坐,最后一排的乘坐空間也不算小,坐在其中也不會(huì)覺得有擁擠、不舒服的感覺。如果在周末,一家三口帶上老年人出去郊游的話,它應(yīng)該是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。在車頂部分,配備了行李架,如果您是一個(gè)沖浪愛好者,或者是極限運(yùn)動(dòng)的狂熱粉絲,超大的車內(nèi)空間和頂置行李架,應(yīng)該是您最佳的出行工具。