外觀:行政車, 造型比較硬氣，要是我選擇行政車，首選會(huì)是奔騰。但是新?lián)Q得鷹標(biāo)需要國(guó)人去適應(yīng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得因人而異。個(gè)人感覺不錯(cuò)，利落，有美感。當(dāng)然，有的人可能就不太喜歡這樣的內(nèi)飾。
操控:操控還不錯(cuò)，尤其是跑高速時(shí)，方向盤會(huì)變沉，有助于安全。同時(shí)車輛的指向性不錯(cuò)，能很好的理解并執(zhí)行你的意圖。
動(dòng)力:換擋很利落，有一定的吸入感。倒檔的設(shè)計(jì)我很喜歡，能有效避免誤掛檔造成對(duì)車的傷害。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用，畢竟2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)。3檔至4檔的加速很快，高速跑到140也不會(huì)飄。
空間:身高: 170-180CM, 空間表現(xiàn)湊活吧！我坐在前面，調(diào)整好座椅后，后面的人肯定受影響。同時(shí)后排中部的凸起，也對(duì)后排的乘坐感受造成影響。呵呵，反正我不會(huì)坐在后面。
質(zhì)量:整車質(zhì)量不錯(cuò)。畢竟是大品牌，做工還是比較扎實(shí)的。但是一些細(xì)節(jié)方面還需要多加改進(jìn)。
油耗:其他, 平均油耗: 9.8L/100km, 油耗比較高，感覺學(xué)來了馬自達(dá)的技術(shù)，但是在實(shí)際運(yùn)用中好像沒馬自達(dá)那么省油啊！

耐看,越看越好看，尤其側(cè)面

中控臺(tái)，就是前面那一大塊，注意在靠近前門兩邊的塑料，按一下，太軟了，幸好沒什么人會(huì)去碰。

配置可以了，以后折騰的余地小了不少:P :P :P

按喇叭的時(shí)候腳踩在油門上竟然感覺到震動(dòng)，還不是一點(diǎn)點(diǎn)

新車感覺很滿意了。

裝配工藝。確實(shí)不好！后備箱接縫過大，關(guān)門后前面板與門縫隙明顯，中控臺(tái)材質(zhì)粗糙、副駕安全氣囊邊緣不整。。。。

再說說音響個(gè)人感覺不錯(cuò)的說

漆面確實(shí)不如同級(jí)車的亮，不夠細(xì)膩。

倒車?yán)走_(dá)我第一輛車沒這東東，現(xiàn)在有了感覺輕松好多。

最不爽的，離合器踩到底有異響，nnd是不是滾珠軸承有問 題？

噪聲控制的很好（我只能和老帕比，其他車不熟，比老帕好），在60公里的時(shí)速下，更是非常安靜。

音響：一般，低音效果和高音不是很清晰。

畢竟是日系車的底盤技術(shù)，不像開朋友的BL那么硬，舒適度不錯(cuò)。贊一個(gè)。

左后剎車燈泡換了兩個(gè)，其他燈泡我都能擰下來，只有剎車燈自己搞不定，不敢強(qiáng)拉，沒辦法跑了2次4S，每次來回20公里

新車開了一個(gè)星期了，感覺不錯(cuò)。動(dòng)力充沛，因?yàn)槭切率郑�每次起步的時(shí)候我都不敢用力加油，但感覺加速還是很快

還有空調(diào)制冷的能力也不是最強(qiáng)等等，反正都感覺差一口氣，

最讓我滿意的還是油耗,磨合期9.8升百公里,確實(shí)不像是一部2.3自動(dòng)檔應(yīng)有的油耗.本人開車上下班,每天大約20多公理,來回二十個(gè)紅綠燈,平均車速也就不到20公里,期間跑過一次高速,大概一百公里左右,能有這樣的油耗還是很滿意的

俺的紅漆也太薄了點(diǎn)，我牛仔褲上的扣子不小心蹭了一下左后車門，完蛋了3厘米的白印子，用拋光臘也不管用，傷到筋骨了！我原來的老富康可不是這么嬌氣的！

而且能一鍵放倒后排座椅，

不過到一百多碼時(shí)，我感覺車內(nèi)的噪聲比較大

感覺真好!

80邁車后風(fēng)噪大

外觀就不用說了吧,除了屁股難看點(diǎn)?嘿嘿~最近看也不難看了

最近有點(diǎn)小毛病,在起步時(shí)或低速打右方向盤,前輪會(huì)聽到"咯登~~咯登~~"的異響并隨車輪頻率改變 ,

奔騰是部好車，套用個(gè)廣告“誰(shuí)用誰(shuí)知道

奔騰總體來說密封性不錯(cuò)，特別是駕駛室，高速還算安靜（不過胎躁有點(diǎn)大），但后座密封性不是特別好，一過60就聽到“咝咝”的風(fēng)聲，不知道是從哪漏進(jìn)來，我坐在后座時(shí)，還特地找了找是哪，可惜沒發(fā)現(xiàn)！希望這只是個(gè)別現(xiàn)象！

帶阻尼的拉手，手感還不錯(cuò)

車，對(duì)我來說有點(diǎn)大。

漆面均勻

差點(diǎn)忘了，轉(zhuǎn)向太重了，想一個(gè)手轉(zhuǎn)真是累。

顏色很正點(diǎn)。

感覺奔騰裝配質(zhì)量的確不行，新車就空調(diào)失效，4s說是空調(diào)壓縮機(jī)漏油，是水箱旁一個(gè)管道沒裝好，修車花了差不多一天；附駕的電動(dòng)座椅也是歪的，一邊前一邊后，經(jīng)常不能電動(dòng)前后調(diào)整

奔騰，我日思夜想的你啊，終于來到了我的身旁，作為2.0自舒的你，具備了中檔車該有的大部分配置（差：DSC=ESP，巡航，后排出風(fēng)口等配置），我覺得知足了。

昨天開了一天，空調(diào)效果確實(shí)不怎么的，中午開車的時(shí)候開到最大，溫度最低都有點(diǎn)出汗，

總體來說非常爽，還沒有覺得哪里不舒服，就等著首保后拉高速了。

異味，大多國(guó)產(chǎn)車共同的愛好，希望廣大中國(guó)汽車生產(chǎn)商的產(chǎn)品出廠前先洗個(gè)澡吧，除去那些難聞的氣味，也免得膽子的我在車內(nèi)放置四個(gè)大炭包，4個(gè)柚子皮了

總的說來，奔騰車質(zhì)量可靠，2年來沒有出任機(jī)械故障，09年9月?lián)Q了個(gè)電瓶（在外面電瓶專賣店換的，價(jià)格便宜將近一半）。

過顛簸地帶還是感覺有點(diǎn)顛和生硬，沒有德國(guó)車的質(zhì)感！