其實(shí)“駕駛樂趣”是一個(gè)比較飄渺的詞匯，究竟什么才叫駕駛樂趣呢？個(gè)人認(rèn)為既然是“樂趣”就肯定是心理上的一種滿足感，而不是車輛的加速性能或者過彎速度這種絕對(duì)的數(shù)值。也許一個(gè)包裹性很好的座椅、一個(gè)手感不錯(cuò)的方向盤都可以提高駕駛樂趣，另外手動(dòng)變速箱...閱讀全文>>

 之前我們對(duì)小型車和微型車的備胎情況進(jìn)行了調(diào)查，今天我們繼續(xù)來看看目前市面上幾款主流緊湊型車的備胎裝備情況。備胎的出現(xiàn)可能不比汽車晚多少，各位一定記得各式各樣的老爺車都外掛一個(gè)甚至兩個(gè)備胎。那輪胎技術(shù)不那么發(fā)達(dá)的時(shí)代，爆胎事故時(shí)有發(fā)生，因此備...閱讀全文>>

 馬自達(dá)在2008年底的洛杉磯車展上，正式帶來大改款后的第二代馬自達(dá)3車系，同時(shí)也宣告第一代馬自達(dá)3車系即將邁入尾聲。2003年問世的現(xiàn)款車型，在五年的銷售周期內(nèi)，共在全球市場累積近180萬輛的銷售成績，成為馬自達(dá)旗下最為重要的銷售支柱；而在國內(nèi)市場，馬自...閱讀全文>>

 消費(fèi)者在選車時(shí)恐怕很少會(huì)去刻意查看車輛的密封措施，但就是這看似細(xì)微的地方實(shí)際在日后使用中決定了車輛密封隔音性的好壞。因?yàn)檐囕v高速行駛時(shí)，除了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和路面噪音外，由車門間隙傳入的風(fēng)噪也很明顯。而后備廂方面我們主要比較的是與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋支桿對(duì)應(yīng)...閱讀全文>>

 我們選擇了6款緊湊型三廂車，分別為�？怂谷龓�、標(biāo)致307三廂、馬自達(dá)3三廂、奇瑞A3三廂、愛麗舍三廂和頤達(dá)。那么這些以講究實(shí)用性才誕生出來的三廂車，究竟有多實(shí)用有多好用，通過對(duì)比就能知道ｑ后備廂對(duì)比◆實(shí)測(cè)尺寸本項(xiàng)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：是按每項(xiàng)六分制定，共五項(xiàng)，...閱讀全文>>

 馬自達(dá)3兩廂是一汽馬自達(dá)以進(jìn)口方式引入的運(yùn)動(dòng)車型，憑借出色的動(dòng)力性能以及動(dòng)感飽滿時(shí)尚的外形贏得了廣大消費(fèi)者的親睞。近日，記者從知情人士處了解到：隨著國外兩廂馬自達(dá)3的更新?lián)Q代，一汽馬自達(dá)也將于9月引進(jìn)這款全新車型。下面就讓我們根據(jù)筆者得到的諜照...閱讀全文>>

 前段時(shí)間我們?cè)鵀榇蠹彝扑]過5款保修期相對(duì)競爭對(duì)手都比較長的中型車，其中某些車型長達(dá)10年的保修期的確對(duì)消費(fèi)者有著不小的吸引力。不過現(xiàn)在一般的家庭用戶，還是將緊湊型車作為代步工具的首選，因此今天我們就為想要購置一輛家用轎車的用戶再推薦4款保修期較...閱讀全文>>

 備受期待的新馬自達(dá)3已經(jīng)在很多地區(qū)上市了，但是問題隨之出現(xiàn)了，有超過25000輛2010款馬自達(dá)3需要被召回。2010款馬自達(dá)3根據(jù)美國國家高速公路安全管理局的消息，這款車目前存在一個(gè)小的潛在問題：引擎底部和起動(dòng)機(jī)殼之間的空隙過窄，這可能會(huì)誘發(fā)電線短路，以...閱讀全文>>

 上海通用汽車有限公司、重慶長安福特馬自達(dá)汽車有限公司、一汽轎車股份有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，分別向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告，決定自2009年4月27日起，召回部分新凱越、�？怂�、蒙迪歐致勝、馬自達(dá)3、馬自達(dá)2、奔騰轎車，車輛總...閱讀全文>>

 進(jìn)入4月份，似乎各大廠商都在憋著勁等待上海車展。但只要您稍稍關(guān)注一點(diǎn)汽車行業(yè)，那這個(gè)星期的新聞也絕不會(huì)讓您有無聊的想法——事實(shí)上，雖然大事件不多，但車市確實(shí)從2月份以來有了明顯回溫的跡象，似乎各路人馬都因興奮表現(xiàn)出幾分躁動(dòng)。要...閱讀全文>>