從臺(tái)北上飛機(jī)、直到柏林降落,中間加上曼谷的過境與阿姆斯特丹的轉(zhuǎn)機(jī),這趟飛行旅程總共花了20個(gè)小時(shí),從柏林機(jī)場再搭車到Porsche所安排的飯店,又花了將近1個(gè)鐘頭的車程。雖然真的有點(diǎn)精疲力盡了,但當(dāng)?shù)竭_(dá)飯店門口時(shí),看到一部Porsche911Carrera4敞篷時(shí),我...閱讀全文>>
2008-09-17 05:55:13 OMY CAR
從臺(tái)北上飛機(jī)、直到柏林降落,中間加上曼谷的過境與阿姆斯特丹的轉(zhuǎn)機(jī),這趟飛行旅程總共花了20個(gè)小時(shí),從柏林機(jī)場再搭車到Porsche所安排的飯店,又花了將近1個(gè)鐘頭的車程。雖然真的有點(diǎn)精疲力盡了,但當(dāng)?shù)竭_(dá)飯店門口時(shí),看到一部Porsche911Carrera4敞篷時(shí),我...閱讀全文>>
2008-09-17 04:58:11 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
保時(shí)捷一位工程師對(duì)澳大利亞一家媒體透露如果市場對(duì)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)需求增加的話,保時(shí)捷并不反對(duì)為旗下車型配備四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。〖保時(shí)捷911〗保時(shí)捷負(fù)責(zé)動(dòng)力系統(tǒng)開發(fā)的總工程師ThomasKrickelberg透露911系列配備的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸數(shù)量可以減少,當(dāng)然前...閱讀全文>>
2008-08-25 05:22:41 車訊網(wǎng)
有別于某些車廠總是一再換湯不換藥的小改款,保時(shí)捷在這方面顯得誠意十足,小改過后的997Carrera4S有著讓人十足驚喜的大幅進(jìn)化。我們?cè)诒r(shí)捷原廠的邀請(qǐng)下,前往位于柏林試駕改款過后的997Carrera4與Carrera4S,這次的試車行程不僅包括了德國當(dāng)?shù)氐囊话愕缆贰?..閱讀全文>>
2008-08-24 19:28:09 汽車畫報(bào)網(wǎng)
奔馳公司想要通過AMG廠改裝的“BlackSeries”版跑車挑戰(zhàn)速度極限。無論是誰,既然展現(xiàn)出這么強(qiáng)烈的自信,那么肯定會(huì)拿最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己。與這款改裝跑車相比,保時(shí)捷911GT3是在同一個(gè)水平線上,還是超出一大截?梅塞德斯-奔馳汽車和運(yùn)動(dòng)性?對(duì)于很多人來說...閱讀全文>>
2008-08-24 19:11:42 汽車之友
在運(yùn)動(dòng)Coupe的這個(gè)陣營里,德國選手可謂是春風(fēng)得意,長時(shí)間以來各路好手也都不得不學(xué)會(huì)忍受著德國選手的陰影,不過新捷豹XK的出現(xiàn)最終還是引起了這個(gè)圈子里的又一次劍拔弩張。雖然與對(duì)手相比新捷豹XK的發(fā)動(dòng)機(jī)功率是最小的,但是它卻依然滿懷自信。今天的對(duì)比測...閱讀全文>>
2008-08-22 11:43:22 網(wǎng)上車市
保時(shí)捷911作為保時(shí)捷旗下經(jīng)典的性能跑車,憑借其動(dòng)感外形以及澎湃動(dòng)力深受車迷的追捧,但其動(dòng)輒百萬的售價(jià)也讓眾多消費(fèi)者望而卻步。而按照即將實(shí)施的大排量消費(fèi)稅規(guī)的排氣量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用車稅率調(diào)至25%計(jì)算,保時(shí)捷911GT2旗艦車型預(yù)計(jì)最高...閱讀全文>>
2008-08-18 09:51:29 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
保時(shí)捷911系列是整個(gè)保時(shí)捷乃至整個(gè)德國整個(gè)世界最傳奇的車型之一。相信在任何人的心目之中,保時(shí)捷911都會(huì)有它的一席之地。它悠久了歷史和每一款經(jīng)典的車型,已經(jīng)給幾代人帶來了深遠(yuǎn)的影響。保時(shí)捷911系列分為carrera系列、targa、turbo、gt3和gt2。carrera系...閱讀全文>>
2008-08-15 05:15:10 汽車探索
去年九月底剛于德國法蘭克福車展中首演發(fā)表的911GT2,事實(shí)上是保時(shí)捷911GT2車型繼氣冷993GT2、水冷996GT2之后的第三代版本,同時(shí)更是現(xiàn)今保時(shí)捷旗下性能最為強(qiáng)悍的渦輪增壓車型,采用源自于911Turbo的3.6升水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力較911Turbo再增加50馬力...閱讀全文>>
2008-07-30 04:19:08 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
日前2009款保時(shí)捷911車系完成了其第三次升級(jí),他們引入了2009款911Targa,911TARGA4和TARGA4S在美國的售份分別是89500美元(約合61.10萬人民幣)和100100美元(約合68.33萬人民幣)。對(duì)于美國的消費(fèi)者來說,從九月后就可以在保時(shí)捷的經(jīng)銷商處購買...閱讀全文>>
2008-07-07 05:29:20 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
野心是人類內(nèi)在最強(qiáng)的原動(dòng)力,如果沒有野心,人類無法飛上天空、登陸月球甚至是探測海洋最深處。然而對(duì)于汽車來說,夢想的方向或許有些不同,有些人的夢想是在賽道上創(chuàng)下單圈記錄,有些則是創(chuàng)造極速,這次就讓我們來看看兩輛方向不同,卻同屬極致改造的超級(jí)跑...閱讀全文>>