2007年10月23日，歐盟法庭做出判決，判定俗稱為大眾法的法律無效。這一個判決，讓過去保護著大眾的高墻在瞬間瓦解。而這一個判決，更將改變了德國乃至于歐洲汽車市場的版圖。以性能車種聞名于世的保時捷，將有機會可以透過公開市場收購CommonShare普通股的方式...閱讀全文>>

 我正在測試保時捷卡雷拉4S性能這一偉大旅程的回程中，它也許是同級社交團中最終的日常駕駛用車。細雨傾斜著灑向路的一側，可信賴的保時捷順著連綿不斷的車轍穿越比利，直到加來P&O碼頭進入視界，這時它已經在2500英里的試駕后將我們安全帶到回家的路上。坐...閱讀全文>>

 在代頓的國際高速賽道上我們率先體驗了2008款保時捷911GT2，這條賽道是保時捷的福地，他們在這里獲得了太多的榮譽。在08款保時捷911GT2試駕報告之前，先讓大家一飽眼福，看看這些“保時捷們”。〖此次Rennsport全家福〗約200碼遠的地方，某人正發動了一部917，...閱讀全文>>

 速度和個性依然是跑車最關鍵的兩個詞匯，但是它們也在變得更加豪華，這主要是因為有能力購買這種車的人大都也有了一定的年齡。2007年跑車的銷售表現了這樣的情況，那就是富人更富了，跑車的顧客群的年齡層更在穩步上升，更多的車型越來越重視把車內打扮得像高...閱讀全文>>

 為期10天的埃森車展與本月9號閉幕了。埃森車展1968年首次舉辦，經歷幾十年發展后如今已成為僅次于法蘭克福車展的德國第二大汽車盛會。其中AMG、勞倫斯、博速、卡爾森、ABT、R-line等名牌改裝廠紛紛拿出自己的秘密武器來展示自己的的技術。下面我就大家展示一下...閱讀全文>>

 位于意大利Maranello的Fiorano賽道和法拉利的首席試車手達里奧?貝努齊，這簡直是個絕配。貝努齊駕駛著一輛新款法拉利跑車正在風馳電掣，一位賽車迷看到這一幕簡直呆住了。1971年就加盟法拉利車隊的貝努齊曾經手把手地教舒馬赫賽車技術，比如從什么位置開始轉彎...閱讀全文>>

 一向受到許多車迷歡迎的保時捷911車款，在推出了911Carrera4S之后，很快地，敞蓬車型911CarreraSCabriolets也緊跟著來報到。而全新911CarreraSCabriolets的現身，帶著更寬的車身以及觸地面積更大的輪胎，要重新站穩超跑地位�！急�時捷911Carrera4S〗比起上一代...閱讀全文>>

 經歷過此行兩次時速超過300km/h的親身體驗，我深刻了解到：人類對極速的貪婪渴望是無止境的...九月底剛于德國法蘭克福車展中首次發表的Porsche911GT2，事實上是911GT2車型繼氣冷993GT2、水冷996GT2之后的第三代版本，同時更是現今Porsche旗下性能最為強悍的渦...閱讀全文>>

 香車更要美女配，不知從何時開始車模成為了車展必不可少的一道風景線，甚至看車模的人要比看車的人更多，許多廠商都有了自己的御用車模。第五屆廣州車展已經進入了尾聲，車模MM們已經全部呈現在我們的眼前了，下面我們就來一一欣賞這些香車美女...閱讀全文>>

 餐桌上古老的話題：究竟誰跑得更快，汽車還是摩托車？兩位賽車手帶著他們的賽車將會為人們提供一個最終的答案：沃特•羅爾駕駛保時捷GT2，赫爾穆特•丹納駕駛本田CBR1000，他們將在北環賽道上進行一場二人對決。決戰在黎明時分進行。七點整，太陽升...閱讀全文>>