內(nèi)飾豪華：接近賓利等豪華車。氛圍燈：絕贊。抬頭顯示：安全實(shí)用。剎車：距離非常短，很安全。360度的攝像頭：靈敏度不錯，停車方便很多.

起步肉，后排中央儲物箱材質(zhì)一般，養(yǎng)車不便宜，各類保養(yǎng)之類的價(jià)格不便宜，另外輪胎小了點(diǎn)。

豪華車的配置，極高的舒適性和安全性，后期的保養(yǎng)費(fèi)用偏貴啊。

做工好，品質(zhì)值得信賴

售價(jià)，保養(yǎng)維修

品牌自然沒得說非常的不錯，動力的表現(xiàn)也十分的優(yōu)秀。

大氣，豪華，優(yōu)雅。

售價(jià)貴，保養(yǎng)貴。

內(nèi)飾和做工方面都比較好，動力表現(xiàn)非常的不錯，十分的充沛，內(nèi)飾豪華，空間巨大。

外觀優(yōu)雅，動力出色。油耗表現(xiàn)較好，內(nèi)飾做工和用料方面十分的出色。

售價(jià)高，保養(yǎng)貴。

空間方面，沒什么好說的了，這個級別的空間都不差。動力很出彩，操控不錯，雖然不能跟性能車相比但是也不差多少。油耗12個左右。舒適性也非常的好。

外觀時尚 內(nèi)飾極致考究 動力十足

養(yǎng)車成本高 性價(jià)比不佳

車是好車沒什么不好的，就是價(jià)格高

相對上一代相比，沒有那么的霸氣，這一代的奔馳顯得十分的優(yōu)雅。

配置的組合上感覺有點(diǎn)不夠厚道，320的車型標(biāo)配了柏林之聲，但是沒有電尾門和舒適進(jìn)入系統(tǒng)。

空間方面表現(xiàn)奢侈，非常的不錯，動力的表現(xiàn)也相對較好，外觀那就是更贊了，晚上的尾燈十分的銷魂。這個非常的不錯。

外觀極其的優(yōu)雅。

售價(jià)高，選配價(jià)格太貴。

比起上代的奔馳霸氣的外觀，這一代的奔馳的外觀走起了優(yōu)雅的路線，外觀的設(shè)計(jì)讓人感覺非常的完美，大燈和尾燈在亮起的時候非常的漂亮，特別是尾燈的設(shè)計(jì)更加的出彩。
內(nèi)部的設(shè)計(jì)也相當(dāng)?shù)牟诲e，非常的豪華，用料不錯，皮質(zhì)細(xì)膩。

外觀霸氣 動力充沛 內(nèi)飾高端 設(shè)計(jì)人性化 開起來很穩(wěn)

養(yǎng)車成本高 維修不方便

肯定是所有人夢寐以求的好車，養(yǎng)車成本問題確實(shí)是個大問題

從外觀到內(nèi)飾絕對高大上 動力也沒的挑 空間夠大

價(jià)格就是有點(diǎn)貴 后期的養(yǎng)車成本也比較高

既然選擇了奔馳車 就相當(dāng)于選擇了這種生活。只能接受這種生活，不過聽說奔馳車保養(yǎng)便宜啦，不知道下降了多少。回頭看看去

外觀時尚 空間大 科技感強(qiáng)

內(nèi)飾電器設(shè)備布局不太喜歡 懸架有點(diǎn)軟，有的人喜歡有的人不喜歡。用我哥們的話講 忽忽悠悠跟做船是的。

整體還行 就是懸架確系是個大問題 希望日后廠家能給出解決方案

外觀大氣 市場認(rèn)可度高 內(nèi)飾考究 動力強(qiáng)筋

保養(yǎng)價(jià)格偏高 整車銷售價(jià)格比較高

一分錢一分貨 奔馳品質(zhì)絕對無需多說。

舒適性好，坐過一次賓利，差距沒有價(jià)格差距那么大，高速各項(xiàng)指標(biāo)都比預(yù)期值要高。

車價(jià)不穩(wěn)定，尤其是這幾年奔馳一直在跌價(jià)，不知道是因?yàn)橐獡Q代還是歐洲金融不景氣，雖然車買來就是在貶值，但是奔馳廠商和4S的價(jià)格跳水讓買家心中不免對此品牌產(chǎn)生失落感。

S級空間就沒的說了，同級別之間的BMW 7系和Audi A8相差都不大，空間感比較好，后排座椅調(diào)至半躺位置腿部空間會有微微的局促感，畢竟不是邁巴赫等頂級品牌空間那么肆無忌憚，S500的空間感受就是絕對夠用。
5.5 V8的發(fā)動機(jī)動力儲備還是充足的，奔馳加速感覺不直接是眾所周知的事情，即使試駕的奔馳S600也是一樣，但是奔馳能給人動力綿綿不斷的感覺，高速上超車也是隨心所欲的事情，聽說新S500換了渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，動力指數(shù)也漂亮了很多，但是沒有駕駛過，不好評價(jià)，S500的動力感受就是隨叫隨到，但是缺乏激情。
曾經(jīng)有句老話叫做“開寶馬，坐奔馳”，可想而知奔馳的操控性不是奔馳主打的亮點(diǎn)，因?yàn)榧抑羞B續(xù)三代的S級都有，此代S級相比之下操控感提升了很多，尤其是COMMAND系統(tǒng)出現(xiàn)了“S（運(yùn)動模式）-M（手動模式）-C（舒適模式）”三種駕駛模式的轉(zhuǎn)換，配以空氣懸架，主動轉(zhuǎn)向大燈配以霧燈轉(zhuǎn)向輔助功能，使得整體駕駛感還是很不錯的，后驅(qū)在北方下雪的時候難免會相對較滑，S500的操控絕對不差于BMW和Audi，只是產(chǎn)品定位偏向舒適，所以轉(zhuǎn)向沒有其他品牌那么直接，路感也一般，S500的操控感受就是中規(guī)中矩，不會在緊急時刻拖后腿。
因?yàn)橘I車就是為了高速粗們方便舒適，平時市區(qū)開別的車，油耗方面還是比較理想的，18000多公里，目前電腦顯示的平均油耗是10.9升/百公里，自己有一次心血來潮測試了一次，市區(qū)+高速平均下來是12.9升/百公里，得益于7速變速器，S500的油耗十分令我滿意。
奔馳的看家本領(lǐng)就是舒適性，我想這么說沒人會反對我，在我和老爹所有的車型中，奔馳S500的舒適性是極其上乘的，路虎覽勝在非鋪裝路面的舒適性稍強(qiáng)但是也強(qiáng)的有限，音響有點(diǎn)太過一般了，另外SD卡槽還需要另外配置十分不方便，S500的舒適性感受就是絕對不會讓你后悔入手。
當(dāng)初之所以選擇奔馳就是因?yàn)閯倓倱Q代的奔馳外觀恢復(fù)了以往的霸氣和大氣感，當(dāng)入手的時候回頭率還是蠻高，現(xiàn)在路上跑的多了，但是S300和S350偏多，懂車之人看到S500還是會報(bào)以注目禮，S500外觀感受就是大氣提氣霸氣。
奔馳的內(nèi)飾雖然沒有大眾接縫那么錙銖必較，可是也是絕對的精致，用料上乘，IWC的鐘表起到點(diǎn)睛之筆，氛圍燈的顏色等等方方面面都十分精心處理，內(nèi)飾是車輛舒適性的載體，S500的內(nèi)飾讓我十分滿意。

S級的外觀，真的越看越耐看！尤其是修長的車身！大大的全景天窗！放倒座椅看星星，，，，，，，，

車輛的喇叭2年之內(nèi)換了3個！到底是什么原因只有梅賽德斯的技術(shù)工程師知道了！再就是駕駛位的電吸門偶爾罷個工！最主要的還是它的制動真的有些“綿軟”不像奧迪。寶馬那樣來的直接！再者就是后排中間的座椅，上車不注意的話就會被“暗算”（我的車套著四季墊，剛好把兩個安全帶插口擋起來了，為什么不設(shè)計(jì)的安全帶插口短一點(diǎn)）熄火鎖車自動關(guān)閉反光鏡的時候，總是“吱吱”響，讓人聽了很不爽。最后最后一點(diǎn)就是4門的內(nèi)側(cè)真皮把手和扶手箱，使用時間一長它就感覺皮質(zhì)松了，起皺了！

空間沒得說，4個人沒得說。對的，是4個人不是5個人，要是后排中間做人的話，中間的人會很不舒服！后備箱也非常大，出差帶上4個人的行李沒有問題！
動力比較充沛，在高速160邁的情況下，只要舍的給油，超車會非常輕松！就是起步會比同級別車慢一點(diǎn)，可能奔馳設(shè)計(jì)者可慮后座BOSS們的駕乘多一點(diǎn)！
無論市區(qū)還是市郊·高速。駕駛真的很從容！在市區(qū)繁華的街道，讓我絲毫沒有感覺到它是一個車身長度過5米的“大家伙”！應(yīng)對市區(qū)道路比我的銳界真的好很多很多。唉，，，，主要價(jià)格差很多！呵呵呵
油耗真的很低！像我這樣的“暴力哥”市區(qū)它的油耗基本控制在13L，高速更是想象不到的少，僅為百公里9.6L。這么大的車，這么重的車，這么低的油耗，為什么不要呢？
左右前后4座都帶有前后高低調(diào)節(jié)！后排對于一個1米8左右的人，蹺二郎腿木有問題！
奔馳的外觀屬于一眼看去不如寶馬好看，但慢慢評味真的越看越耐看，越看越好看！漂亮的前大燈，精致的日行燈，LED的尾燈（即便是夜晚也會讓你一樣認(rèn)出它了）！這就是為什么有很多人喜歡“虎頭奔”的原因
本人超級喜歡灰色內(nèi)飾，所以直接了當(dāng)買了灰色！顏色很滿意！它的做工彰顯出德系車的精密！只要你能觸摸的地方除了軟皮質(zhì)就是桃木了！
對于139.8萬的價(jià)格，不僅買到身份和品牌！還有很多現(xiàn)今汽車界流行的高科技功能（夜視·后排娛樂系統(tǒng)·無鑰匙進(jìn)入·啟動·衛(wèi)星電視）在S級里面3年前已經(jīng)擁有了。值得一提的是它的夜視系統(tǒng)真的很好用，讓你遠(yuǎn)離對向刺眼的車燈！還有看那個一屏兩用的功能真的非常非常強(qiáng)大！駕駛位開車看導(dǎo)航，副駕駛位戴著耳機(jī)聽歌，看電視，看電影。關(guān)鍵的是是一塊顯示屏顯示。它真的是太神奇啦！

設(shè)計(jì)動感且時尚，偏重于突出多功能用途的全能性，動力強(qiáng)勁。舒適性好，畢竟是老牌大哥

內(nèi)飾用料比較的摳門，保養(yǎng)服務(wù)的態(tài)度比較的差。換擋會有頓挫感

外形還是挺不錯的，聽說這個已經(jīng)經(jīng)過優(yōu)化的了，就是覺得比較的國際范兒
內(nèi)飾做工的時候就是比較的差，沒有個人喜歡的內(nèi)飾做工
空間做的不是很好是真的，但是就是有時候就是比較的好利用
一體化導(dǎo)航系統(tǒng)，內(nèi)置收音機(jī)，8英寸高級彩色顯示屏，兼容MP3的DVD播放器，SD卡插槽，USB接口以及藍(lán)牙電話連接功能，真皮方向盤的做工就是好，但是座椅感覺有點(diǎn)兒不是真皮的味道
動力非常的好，就是現(xiàn)在的四驅(qū)動力喜歡，畢竟經(jīng)常地上山的
操控的時候有點(diǎn)兒偏向比較的軟，沒有很扎實(shí)的味道
還是挺不錯的，就現(xiàn)在看來就已經(jīng)有平均的8.5水平，來的就是動力，算不上耗油
舒適性能還是i太難過不錯的，但是就是覺得比較的柔軟的了

其實(shí)，3.0排量的奔馳車也沒有想象的那么費(fèi)油，反而我覺得還是比較經(jīng)濟(jì)的。動力性能也比較不錯，起速很快。加97號汽油，百公里9.8L，細(xì)算起來比2.4排量的RAV4費(fèi)點(diǎn)有限，但幾乎不相上下。
車子很穩(wěn)，尤其高速當(dāng)中變換車道，超車，都有很好的表現(xiàn)。尤其軸距很長，也不顯得笨重，就更是難能可貴。
奔馳車很莊重，車身的長度更顯大氣。進(jìn)口的金屬漆很亮，手感光滑的很。是很多國產(chǎn)車所無法媲美的。

此款車為后驅(qū)車，在多雪的東北稍有點(diǎn)不適合。空車的情況下，在沒清雪時每次起車都很費(fèi)勁。每次起車都很害怕車尾會甩到別的車上。

空間自然不用多說，“開寶馬，坐奔馳”那自然是在講的。駕乘都很舒服，很寬敞，有坐在頭等艙沙發(fā)上的感覺。好多駕乘這款車的基本都是大哥級的人物，身寬體胖都是正常的，在里面是絲毫都感受不到狹窄的。
動力方面我感覺S300是既經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠的，排量大其實(shí)也是浪費(fèi)，動力性已經(jīng)是非常的出色。每次也只有在上高速時才能體驗(yàn)一次這款車的推背感。除此之外，還得說高速超車，急加速很是暢快。
每公里0.8元左右，一點(diǎn)都不夸贊的說，真的不錯，開出去還很有面子。
駕駛乘坐都很舒適，真皮座椅包裹性很好，腰部角度可調(diào)，全車座椅無限可調(diào)。冬季有電加熱，夏季空調(diào)溫度調(diào)控精確。整車采用減速玻璃，跑到180km/h也不覺得很快。坐在車?yán)锸歉�本聽不到車外任何異響的，無論是風(fēng)噪還是發(fā)動機(jī)的聲音，甚至有時會懷疑車子是不是熄火了。
各功能區(qū)按鍵很緊湊，分區(qū)明確。內(nèi)飾的桃木與真皮搭配的也天衣無縫，不知道該怎么形容，大氣，奢華。

S級的外觀，真的越看越耐看！尤其是修長的車身！大大的全景天窗！放倒座椅看星星，，，
動力比較充沛，在高速160邁的情況下，只要舍的給油，超車會非常輕松！就是起步會比同級別車慢一點(diǎn)，可能奔馳設(shè)計(jì)者可慮后座BOSS們的駕乘多一點(diǎn)！

車輛的喇叭2年之內(nèi)換了3個！到底是什么原因只有梅賽德斯的技術(shù)工程師知道了！再就是駕駛位的電吸門偶爾罷個工！最主要的還是它的制動真的有些“綿軟”不像奧迪。寶馬那樣來的直接！再者就是后排中間的座椅，上車不注意的話就會被“暗算”（我的車套著四季墊，剛好把兩個安全帶插口擋起來了，為什么不設(shè)計(jì)的安全帶插口短一點(diǎn)）熄火鎖車自動關(guān)閉反光鏡的時候，總是“吱吱”響，讓人聽了很不爽。最后最后一點(diǎn)就是4門的內(nèi)側(cè)真皮把手和扶手箱，使用時間一長它就感覺皮質(zhì)松了，起皺了！

空間沒得說，4個人沒得說。對的，是4個人不是5個人，要是后排中間做人的話，中間的人會很不舒服！后備箱也非常大，出差帶上4個人的行李沒有問題！
無論市區(qū)還是市郊·高速。駕駛真的很從容！在市區(qū)繁華的街道，讓我絲毫沒有感覺到它是一個車身長度過5米的“大家伙”！應(yīng)對市區(qū)道路比我的銳界真的好很多很多。唉，，，，主要價(jià)格差很多！呵呵呵
油耗真的很低！像我這樣的“暴力哥”市區(qū)它的油耗基本控制在13L，高速更是想象不到的少，僅為百公里9.6L。這么大的車，這么重的車，這么低的油耗，為什么不要呢？
奔馳的外觀屬于一眼看去不如寶馬好看，但慢慢評味真的越看越耐看，越看越好看！漂亮的前大燈，精致的日行燈，LED的尾燈（即便是夜晚也會讓你一樣認(rèn)出它了）！這就是為什么有很多人喜歡“虎頭奔”的原因

我們的S600 220000KM嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，要大修發(fā)動機(jī)，質(zhì)量不可思議，維修費(fèi)用的43萬，更不可思議，別克GL8我們用了26萬公里也不太燒機(jī)油，高檔車獨(dú)斷獨(dú)價(jià)！

電動折疊后視鏡，比較雞肋的功能，感覺沒什么用

王者 無可動搖 不是對手能企及的

大氣，穩(wěn)重，而且很低調(diào)，實(shí)在舒適，內(nèi)室也相當(dāng)豪華，寶馬比不了的

馬力還是沒有那么足夠，超車有點(diǎn)肉

奔馳是奔馳，買了不會后悔