外觀大氣、時(shí)尚，車(chē)身線條流暢

思域的中控儀表太前衛(wèi)了，當(dāng)初初見(jiàn)世嘉中控儀表，就有種很強(qiáng)烈的科技感，后來(lái)看到思域的中控，就感覺(jué)進(jìn)了宇宙飛船的感覺(jué)。

1.8加上不到1.3噸的車(chē)重，動(dòng)力源源不斷，內(nèi)飾漂亮，夢(mèng)幻般的感受。

外觀時(shí)尚，適合年輕人，尤其儀表臺(tái)非常動(dòng)感，科技感十足

只看前臉的話跟杰德很像，或許說(shuō)杰德跟它很像更合適，畢竟這貨比杰德更早

操控一流，動(dòng)力十分的出色。

操控優(yōu)秀，動(dòng)力不錯(cuò)

動(dòng)力不錯(cuò)，油耗表現(xiàn)一般

動(dòng)力的表現(xiàn)十分的不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)性能突出。

行駛的路感很好，空間大，舒適性好。

操控好，動(dòng)力足。

外觀漂亮，內(nèi)飾具有特點(diǎn)。

外觀好看，適合女生

流線型，很帥氣。
側(cè)面線條很流暢。不過(guò)我是算是挺喜歡這輛車(chē)的外形的

車(chē)子外觀挺好看的，我對(duì)這沒(méi)啥特別要求，不過(guò)媳婦是個(gè)外觀黨，她這關(guān)要是過(guò)不了，那這車(chē)也就PASS了。還好，思域的動(dòng)感也讓她中了毒，也覺(jué)得挺好看的。
內(nèi)飾也相當(dāng)不錯(cuò)，整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡，時(shí)尚前衛(wèi)，特別是儀表盤(pán)，還是雙層的，跟平時(shí)坐過(guò)的車(chē)不太一樣，聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)，晚上的時(shí)候更好看，藍(lán)色背光。

外形很好看 流線型設(shè)計(jì) 比一般的車(chē)更符合我的口味 內(nèi)飾也很好看 比千篇一律的儀表盤(pán)個(gè)性化吧

最滿意的一點(diǎn)就是這車(chē)的操控性了，基本上任何彎道都不是問(wèn)題，開(kāi)山路那是超爽，曾經(jīng)跑山路一腳剎車(chē)不踩都能過(guò)彎，但是低配車(chē)型沒(méi)有VSA，所以快速連續(xù)變道和冰雪濕滑路面上操控有危險(xiǎn)性。

之前8代的思域剛出來(lái)時(shí)，就深深?lèi)?ài)上了。現(xiàn)在9代思域個(gè)人覺(jué)得前臉造型更加年輕化、運(yùn)動(dòng)化，車(chē)身肌肉感更強(qiáng)，更加適合年輕男性駕駛。

座椅寬大舒適，比同級(jí)的速騰、科魯茲之類(lèi)的都舒服。吐槽一下正駕駛座的電動(dòng)玻璃升降鍵，操作起來(lái)有點(diǎn)不順手，位置有點(diǎn)靠后。

前排空間十分寬敞，由于中控是傾向于駕駛者的，所以單人駕車(chē)感覺(jué)非常好，有種被高科技包圍的感覺(jué)。本人186cm身高，75kg體重，駕駛位和前排副駕的空間都足足的，腿部完全滿足，頭部大概有4指；但是后排不盡如人意，女生或者180以下的男生坐著感覺(jué)還可以，但是如果前排像我這樣的大個(gè)子坐上，后排的話男生就會(huì)覺(jué)得很擠了，后排頭部會(huì)撞到，腿也伸不開(kāi)。總之來(lái)說(shuō)是一輛適合年輕人運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，2人坐前排后面放東西十分好，家用略顯局促，不過(guò)一家三口還是綽綽有余。后備箱地方足夠，放倒座椅之后由于那個(gè)口子比較小也放不下太大的東西，只能容納一下超長(zhǎng)的東西。