1.8加上不到1.3噸的車重，動力源源不斷，內飾漂亮，夢幻般的感受。

動力1.8升的足夠使用，起步也很快。

動力，以及不錯的安全系數，及安全配置

只看前臉的話跟杰德很像，或許說杰德跟它很像更合適，畢竟這貨比杰德更早

操控優秀，動力不錯

提速較快，指向精準。

動力的表現十分的不錯，運動性能突出。

外觀時尚 動感，省油

動力不錯，加速感受非常的順暢。

運動轎車的典范，底盤調教的非常的靈敏。

行駛的路感很好，空間大，舒適性好。

動力出色 造型美觀 省油 設計十分人性化

外觀漂亮，動感。

車子外觀挺好看的，我對這沒啥特別要求，不過媳婦是個外觀黨，她這關要是過不了，那這車也就PASS了。還好，思域的動感也讓她中了毒，也覺得挺好看的。
內飾也相當不錯，整個中控臺的設計風格我很喜歡，時尚前衛，特別是儀表盤，還是雙層的，跟平時坐過的車不太一樣，聽銷售說，晚上的時候更好看，藍色背光。

首先是外觀，我就喜歡這種類型的車，外觀不能說霸氣，是那種清秀的感覺，不像凌派那種夸張的前臉；其次就是大家都喜歡的顯示屏中控了，真的很炫；第三是后排地面是平的，不錯

外形很好看 流線型設計 比一般的車更符合我的口味 內飾也很好看 比千篇一律的儀表盤個性化吧

整體空間適中，后排略低，185cm以上（上身較長者）會頂頭，后排地板中間凸起并不明顯，實用性增強。個人感覺主要是前面中控占了很大一塊地方，不然前后空間會更充裕一些。但是對于運動車型這樣也算可以了。后備箱空間略小了一點，還好后排座椅能放倒，裝大件物品可以應急一下。

外觀內飾的設計，富有科技感，整體設計適合年輕人的個性。中等級別。后地板是平的給空間加分不少，后備箱容積小，放個大點的物件都放不進去。日常生活中還是比較能滿足家用。

方向盤轉向精確，指向性非常明確，開多了會感覺車子像是自己的手腳一樣靈活，懸掛調教適中，舒適性和路感回饋達到了一個平衡點，無論是想要安靜的游走于城市，還是呼嘯著穿梭在公路，都是可以滿足你的要求的。過彎時候車身的傾斜度適中，但也有激烈駕駛的車主覺得傾斜度過高，自己更換過防傾桿避震等。懸掛的硬朗在過減速帶的時候就感覺出來了，思域的震動還是不小的，所以一般25~30碼過減速帶比較好。

操控不錯的，電動助力轉向很輕，指向也很快速精準，路感也不錯，后輪獨立懸掛穩定性也很高，超車并線信心很足。