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編輯點評：作為三菱旗下重要的城市SUV車型，歐藍德的改款可謂是勢在必行。
近日，海外媒體曝光了一組三菱改款歐藍德車型的路試諜照。新車預計將在年底正式推出。這也是自2012年現款車型亮相以后的中期改款車型。
外觀方面，雖然由于偽裝看不出車頭的具體造型，但是較多的進氣格柵也以為著車頭造型將有較大改變。進氣口有望比現款車型進一步加大。車頂則安裝了金屬行李架，大尺寸的多幅輪圈造型十分動感。車尾燈的尺寸將進一步增大并有望采用LED光源。
動力方面，改款歐藍德將繼續沿用現款車型的動力系統。引進國內市場的車型將繼續搭載2.0L和2.4L自然吸氣發動機。
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編輯點評：三菱欲擴大北美市場份額，全新歐藍德即將登陸洛杉磯。
在今年年初，新一代歐藍德正式亮相，為了搶占更多市場份額，三菱汽車將攜此款車型登陸洛杉磯車展，隨后在美國地區推出。
三菱汽車將攜此款車型登陸洛杉磯車展，隨后在美國地區上市
三菱新一代歐藍德車型延續了PX-MiEVII概念車的特點
外觀方面，三菱新一代歐藍德車型延續了PX-MiEVII概念車的特點，進氣格柵被進一步弱化，整體感覺更加簡潔。尺寸方面，新車長寬高為4655×1800×1680mm，軸距2670mm，長度和高度均略有減少，而軸距與現款車型保持了一致。
內飾造型采用了環抱式設計風格
內飾方面，新車采用了環抱式設計風格，做工和用料都有一定提升。中控面板采用了黑色鋼琴烤漆材質，更顯豪華，顯示屏與中控面板的布局也十分協調。
三菱還將推出歐藍德Sport限量版車型
動力方面，新車搭載了2.0L MIVEC汽油發動機和2.2L MIVEC柴油發動機，據了解，在洛杉磯車展中，三菱還將推出歐藍德Sport限量版車型，進一步演繹運動精神。
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編輯點評：延續老款動力似乎不太給力。
在2012北京車展上，三菱全新一代歐藍德正式發布。新車的外觀內飾進行了全新設計。日前，此款車型在國內的諜照已現身網絡，新車將于年內引入，我們來關注一下。（諜照來源：網易汽車）
歐藍德國內諜照已現身網絡
外觀方面，新一代Outlander歐藍德車型延續了PX-MiEVII概念車的外觀設計風格。其前臉造型回歸了相對樸實的設計，直線條的運用讓新車前臉顯得簡潔許多。
新車的長度和高度均略有減少
尺寸方面，在此前北京車展上發布的尺寸為4655×1800×1680mm，軸距2670mm。除了軸距與現款車型保持一致外，新車的長度和高度均略有減少。
新歐藍德的中控臺造型采用了以駕駛員為中心的環抱式設計
新歐藍德的中控臺造型采用了以駕駛員為中心的環抱式設計，做工和用料都所有提升。中控面板采用了黑色鋼琴烤漆材質，各功能區域都進過的重新設計，顯示屏與中控面板的融合程度提升了很多。
國內方面的動力估計會延續老款
底盤方面，新車延續了前麥弗遜后多連桿的結構設計。動力方面，國內方面估計會延續老款動力總成，傳動方面，匹配的是6速手自一體變速箱。
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XGO點評：百公里油耗僅為1.7L！誰會不期待？
日前從外媒獲悉，三菱歐藍德將推出插電式混合動力車型，新車為三菱PX-MiEV概念車的量產版本，將于9月開幕的巴黎車展正式發布。
歐藍德插電式混合動力版
2013款歐藍德
動力方面，來自三菱PX- MiEV II概念車，這套系統由2.0L發動機和總最大功率81馬力的兩臺電動機組成，新車將會有純電動模式和混合動力模式，在純電動模式下，續航里程為50公里。
三菱PX-MiEV概念車
采用三菱PX-MiEV概念車動力系統
新車將會在9月發布，于2013年正式上市。根據參數來看，新車的百公里燃油量為1.7L，二氧化碳排放量為50g/km。（編譯/汽車點評網 王晨曦）
[汽車點評網 新聞] 在近日開幕的日內瓦國際車展上，三菱品牌正式對外發布了全新一代歐藍德。據悉，新車將于今年夏天率先登陸北美及日本市場。
新一代三菱歐藍德
外觀方面，全新一代歐藍德基于去年東京車展上亮相的PX-MiEV II概念車設計，量產車的變動并不大，主要是對車頭進行了改動。最下方的部分和黑色塑料護板融為一體，霧燈則位列其兩側。
動力方面，新車將搭載2.0L汽油發動機和2.2L柴油發動機，兩款發動機都標配自動啟停技術以及全新的6速自動變速器。此外，新一代歐藍德還將推出四驅版插電式混合動力車型，該混動系統采用了一臺2.0L四缸汽油發動機和兩臺電動機（前后輪軸各安裝了一臺），該車在純電動模式下可行駛48公里。（編譯/汽車點評網 秦慶寶）
