油耗相對(duì)比較低。自動(dòng)擋綜合油耗在7-7.5左右。操控比較靈活，同類(lèi)車(chē)比較，勁翔后備箱空間比較大，很實(shí)用。

1.四輪避震很硬，過(guò)減速帶，震動(dòng)太大。2.勁翔1.3排量提速爆發(fā)力不夠，動(dòng)力稍差一點(diǎn)，（一個(gè)人開(kāi)感覺(jué)還可以，如果坐滿人的情況下，提速有點(diǎn)吃力），上坡感覺(jué)動(dòng)力跟不上。3.車(chē)內(nèi)空間有點(diǎn)狹小，后排有點(diǎn)擁擠。高速公路行駛，風(fēng)噪太大，隔音效果不好。4.車(chē)身整體鐵皮太薄。5.沒(méi)有后防撞鋼梁，6.4S店保養(yǎng)費(fèi)用偏高

價(jià)格實(shí)惠，油耗低。適合女性駕駛

皮太薄，下雨、洗車(chē)感覺(jué)就打在頭頂上，聲音很大，很脆

省油，外觀還可以。操控精準(zhǔn)，提速快。

后避震太硬，過(guò)小區(qū)減速帶聽(tīng)聲音和拖拉機(jī)沒(méi)什么區(qū)別，后排空間有限。座椅單薄，長(zhǎng)途開(kāi)有點(diǎn)累，高速胎噪比較大，上了120以后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯增大，風(fēng)燥還可以忍受。車(chē)漆比較薄，鋼板很軟，隨意刮擦路邊路滑帶都有很明顯劃痕，日本車(chē)通病不提也罷。離合踏板要用力的踩，很吃力堵車(chē)的市區(qū)有苦頭吃。保養(yǎng)費(fèi)用也不算便宜。

一年半上下班每天來(lái)回五十多公里國(guó)道，覺(jué)得比較省油。總之感覺(jué)還可以吧，本來(lái)想買(mǎi)凱越的，后來(lái)覺(jué)得凱越油耗大老百姓用車(chē)講究實(shí)惠。就是一家人覺(jué)得后排空間偏小，建議如果后排經(jīng)常有乘客的話還是不要考慮了很尷尬。

外觀夠時(shí)尚，有動(dòng)感。

手套箱設(shè)計(jì)怪異，分2層，很不實(shí)用，手伸不進(jìn)去，放不了大東西

外觀:靈動(dòng)、時(shí)尚,小巧, 馬自達(dá)2動(dòng)感時(shí)尚的外形吸人眼球，車(chē)身線條流暢，充滿運(yùn)動(dòng)氣息，但是不知道哪兒有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，所以評(píng)價(jià)為還可以吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體視覺(jué)效果較好，風(fēng)格大方實(shí)用，做工較為細(xì)致，不過(guò)用料稍差，有待于提高。
動(dòng)力:小排量車(chē)型，動(dòng)力僅夠日常代步使用，1.3車(chē)型動(dòng)力稍差，1.5L車(chē)型動(dòng)力還可以。不知道能不能通過(guò)廠家的程序調(diào)教，能釋放一些動(dòng)力

操控:操控表現(xiàn)還可以，車(chē)身靈活，指向精準(zhǔn)，但剎車(chē)偏軟，車(chē)身輕，高速穩(wěn)定性差
空間:身高: 170-180CM, 整車(chē)空間表現(xiàn)不太好；橫向、縱向空間都不寬裕，后備箱容積較小，儲(chǔ)物能力稍差。
質(zhì)量:銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)少
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.4L/100km, 綜合下來(lái)油耗是8.4個(gè)，說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)多排量才1.5還是手動(dòng)的，哎，個(gè)人覺(jué)得合適的油耗應(yīng)該是6.6個(gè)差不多，所以油耗偏高

外觀:靈動(dòng)、時(shí)尚, 比較滿意外觀

油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.5L/100km, 在市區(qū)堵車(chē)的環(huán)境下還不錯(cuò)

外觀:別扭, 感覺(jué)好像不太好。
操控:過(guò)彎有點(diǎn)飄
空間:身高: 170-180CM, 在同級(jí)別車(chē)?yán)锖芤话?br /> 質(zhì)量:小問(wèn)題很多。

保修期三年6萬(wàn)公里，先到為準(zhǔn)，這是很多車(chē)沒(méi)有的。

高聳入云的屁股，妨礙視線；

馬2車(chē)型首先是有很多人看不習(xí)慣，認(rèn)為不好看，特別是后門(mén)到尾部那個(gè)腰身收的太厲害（2箱），我個(gè)人感覺(jué)還是蠻運(yùn)動(dòng)的，也是今后的趨勢(shì)。

手套箱感覺(jué)太次了，和小面的有一拼。

尾翼很漂亮

喇叭經(jīng)受過(guò)下雨后有點(diǎn)變聲，

車(chē)身側(cè)面囬頭率爆高，N多人超車(chē)上來(lái)看。

就是出廠時(shí)沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)，

高速穩(wěn)定性好

再說(shuō)說(shuō)不滿意的地方吧,最讓我失望的算是小馬的"腳",鋼圈加上韓泰的破胎。

出色的外觀設(shè)計(jì)

關(guān)于怠速的問(wèn)題馬2早晨啟動(dòng)時(shí)怠速在1600-1700轉(zhuǎn)，1-2分鐘后在900-1000轉(zhuǎn)，這個(gè)在中午啟動(dòng)也一樣。但是在行駛一段后，熄火再啟動(dòng)就正常了在700-800轉(zhuǎn)。請(qǐng)教一下1-2分鐘后在900-1000轉(zhuǎn)正常嗎

外觀是我最滿意的地方，回頭率很高，等信號(hào)時(shí)也總有人向我打聽(tīng)價(jià)格

沒(méi)有扶手

外形很漂亮，既個(gè)性又不過(guò)份張揚(yáng)，內(nèi)飾也很滿意，中控臺(tái)非常漂亮。

那個(gè)喇叭的破殼音（我甚至不知道是不是喇叭出廠就有問(wèn)題），那個(gè)聲音一下子讓車(chē)子掉價(jià)不少，有時(shí)旁邊開(kāi)過(guò)的QQ的喇叭聲音都好聽(tīng)多了，查查愛(ài)卡這個(gè)知識(shí)的海洋發(fā)現(xiàn)大多數(shù)TX都是這種感覺(jué)，無(wú)話可說(shuō)。過(guò)了保修期一定要把他換掉�，F(xiàn)在是在馬路上能少按喇叭就盡量少按，被環(huán)保了一下

副駕車(chē)門(mén)也有不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間,

14寸鐵輪轂極其難看，還是豪華版15寸的大氣。

做工挺滿意的

1.3手排基本型14寸鋼輪轂太惡性。

白色的小2,很帥!

一 鑰匙問(wèn)題，買(mǎi)車(chē)后的第四個(gè)月，突然發(fā)現(xiàn)鑰匙不能開(kāi)門(mén)了，以為是沒(méi)電了，于是乎去街上換了個(gè)電池，還真管用，但是麻煩的事沒(méi)過(guò)多久又來(lái)了，一個(gè)星期后的一天，鑰匙又失靈了，第二次去保養(yǎng)的時(shí)候SSSS店的技師說(shuō)要換好的電池，回來(lái)后我又換了電池，但是沒(méi)過(guò)多久又不行了，現(xiàn)在幾乎是每一個(gè)星期換一個(gè)電池，我就再想，如果我換的是差電池，再怎么說(shuō)不可能只用一個(gè)星期就不行了吧，打電話問(wèn)SSSS答應(yīng)我去三保的時(shí)候換鑰匙。這個(gè)問(wèn)題是我最煩的問(wèn)題。鑰匙看著高檔，但是不耐用�。。�

造型拉風(fēng)時(shí)尚。

在2-3檔間我當(dāng)時(shí)自己有感覺(jué)換檔的一點(diǎn)點(diǎn)的遲疑,因?yàn)槲沂潜容^喜歡車(chē)的,所以很敏感的,我估計(jì)朋友和陪駕是沒(méi)感覺(jué)的,這點(diǎn)讓我堅(jiān)定的要選擇還是要買(mǎi)手動(dòng)的一個(gè)理由。