油耗相對比較低。自動擋綜合油耗在7-7.5左右。操控比較靈活，同類車比較，勁翔后備箱空間比較大，很實用。

1.四輪避震很硬，過減速帶，震動太大。2.勁翔1.3排量提速爆發力不夠，動力稍差一點，（一個人開感覺還可以，如果坐滿人的情況下，提速有點吃力），上坡感覺動力跟不上。3.車內空間有點狹小，后排有點擁擠。高速公路行駛，風噪太大，隔音效果不好。4.車身整體鐵皮太薄。5.沒有后防撞鋼梁，6.4S店保養費用偏高

價格實惠，油耗低。適合女性駕駛

皮太薄，下雨、洗車感覺就打在頭頂上，聲音很大，很脆

省油，外觀還可以。操控精準，提速快。

后避震太硬，過小區減速帶聽聲音和拖拉機沒什么區別，后排空間有限。座椅單薄，長途開有點累，高速胎噪比較大，上了120以后發動機聲音明顯增大，風燥還可以忍受。車漆比較薄，鋼板很軟，隨意刮擦路邊路滑帶都有很明顯劃痕，日本車通病不提也罷。離合踏板要用力的踩，很吃力堵車的市區有苦頭吃。保養費用也不算便宜。

一年半上下班每天來回五十多公里國道，覺得比較省油。總之感覺還可以吧，本來想買凱越的，后來覺得凱越油耗大老百姓用車講究實惠。就是一家人覺得后排空間偏小，建議如果后排經常有乘客的話還是不要考慮了很尷尬。

外觀夠時尚，有動感。

手套箱設計怪異，分2層，很不實用，手伸不進去，放不了大東西

操控:爽，轉向靈活穩準

質量:轉向柱異響，打方向回方向轉向柱間隙大，咯噔咯噔的煩。高速不是很穩重

外觀:靈動、時尚,小巧, 馬自達2動感時尚的外形吸人眼球，車身線條流暢，充滿運動氣息，但是不知道哪兒有點不協調，所以評價為還可以吧
內飾:內飾整體視覺效果較好，風格大方實用，做工較為細致，不過用料稍差，有待于提高。
動力:小排量車型，動力僅夠日常代步使用，1.3車型動力稍差，1.5L車型動力還可以。不知道能不能通過廠家的程序調教，能釋放一些動力

操控:操控表現還可以，車身靈活，指向精準，但剎車偏軟，車身輕，高速穩定性差
空間:身高: 170-180CM, 整車空間表現不太好；橫向、縱向空間都不寬裕，后備箱容積較小，儲物能力稍差。
質量:銷售網點少
油耗:市區, 平均油耗: 8.4L/100km, 綜合下來油耗是8.4個，說實話有點多排量才1.5還是手動的，哎，個人覺得合適的油耗應該是6.6個差不多，所以油耗偏高

外觀:靈動、時尚, 比較滿意外觀

油耗:市區, 平均油耗: 6.5L/100km, 在市區堵車的環境下還不錯

外觀:別扭, 感覺好像不太好。
操控:過彎有點飄
空間:身高: 170-180CM, 在同級別車里很一般
質量:小問題很多。

發動機倉比飛度的看的舒服高檔

喇叭的聲音很另類,而且經常出現雙音

130左右很穩定感覺很滿意。

在城市里開,紅綠燈較多,較長時間半離合狀態.突然車子開始抖的厲害,加速后現象消失. 慢速時又開始抖,停車烘了下油門,還是抖,等待30秒左右,現象消失. 之后從城市到郊區開了20多公里,沒有此現象. 高手能否指點一下.急啊!!!!

前排視野比較開闊

我看有車友說自己的小馬跑不平坦的地面時后門玻璃有被金屬磕碰兒的聲音，我的小馬也有這毛病。。。

正常行駛，噪音也不大。

沒有自動中控上鎖和鎖車自動關窗

總的說來，對此車還是很滿意的！！

車啟動的時候，車的聲音突然很大，仔細聽了一下，好像不是發動機，而是皮帶那邊，怎么回事啊，有誰以前遇到過嗎？

我自己在開的半月來,總體感覺還不錯,

唉，不管前蓋、后蓋、門還是頂，那確實是一按就有坑啊

操控性不錯額。

由于后懸極短，為了加強對后方撞擊的保護，馬自達2加強了車尾的結構，對油箱做了特別設計，為此付出的代價是加強的后保險杠使得后備廂的開口有些偏小，放東西不是很方便。

總體感覺小車非常靈活，方向盤手感不錯，能夠很靈活地變換車道，相對大車能夠更好地切入車流中的空隙，過彎時的感覺也非常好。

不過石子彈在底盤上的聲音有點大，估計駕駛倉內的地板沒做隔音

變速箱很優秀

那個喇叭區域實在太遠，總要借另外一個手才能按上，MM可能更加吃力一點

我很喜歡的多媒體真皮方向盤,準備加個套,男孩的手握著還是覺得小了點

駕駛員這邊右腿膝蓋處的隔熱有問題,這邊空間本來就小,總抵著中控的塑料件,由于隔熱沒做到位,這塊塑料總是熱熱的,夏天真不舒服,熱的腿上直冒汗

再說說大家關心的動力吧.因為是磨合期,不舍得猛踩油門和剎車,所以紅綠燈起步的時候還是比較的溫柔.那天紅燈,旁邊停了一PAS***,想放縱一下,綠燈一亮,稍微加重了給腳油,車子好象頓了一下,然后就沖出去了.不過看到轉速上了3000了就趕緊撤油了.再看看旁邊,PAS***才篤幽幽的上來.心里那個美啊.YY一下.

座椅調節不好找到一個開車很舒服的位置