豪華型的沒后窗雨刮器

小車樣子小巧，兩個圓形的大燈很調皮，使得整個車看起來像一只蹲著的“青蛙”，還好我餓不是綠色的，不然就更像了，呵呵呵····

越來越體會到底盤的優越性了，通過能力在這個級別的車里相當不錯了。

車型不錯，價格實惠，支持國產

噪音大；售后服務一般；配件難買；丿油耗高

國人支持國產，希望國產也支持一下國人！

有些不值錢又有用的東西簡配了真是的不優惠就算了還~~~

1擋不太順，其他擋位都還好掛。

四驅雖然是最簡單的，但的確很管用。比不上剛性四驅，但在沙土路、濕滑路面上的操控性要好多了，這是開車一年來對比的結果。四輪獨立懸掛和盤剎的優越性我還沒有體會出來，也許是開別人車時間太短的原因吧。但猜想獨立懸掛應該是抓地方面會好些。人人所嫌棄的“小”，在我看是優點，無論是調頭、轉彎、停車，這個小都將方便發揮的淋漓盡致。現在國人的觀念還很難改變，所以我也不再多說“小”了。動力方面應該說是夠用的。M1的發動機是高轉高扭發動機，2000轉以上開始發力，所有說動力肉的人，都把M1當成桑塔納來開了。M1在1800轉換檔，就相當于桑塔納在1000轉換檔，這樣哪有兒動力可言。油耗不算低，但也談不上高。可能我的車是四驅的原因吧，油耗只能算中肯，與黃標上標識的一樣，沒有什么出入。

保有量太小，造成配件服務跟不上。一旦需要換件，那就是一個字：等。品質有待改進，壇子里80%的車友報告說變速箱滲油，我的車車也沒能幸免。4S說只滲這一點點還是不要動了，免得越修越厲害，我也就沒管。注意，滲不是漏，如果你的車漏油那一定要修啊。最值得一提的，也是廣大車友反應最強烈的，其實不是車子本身。不怕沒好事兒，就怕沒好人。長城的售后服務實在是太差了，根本不從用戶角度出發考慮問題，車輛改型換代速度快，配件跟不上不說，車輛出現問題索賠也困難。雖然我所在的城市還沒有那么差，但論壇里的車友可是超過70%都反應服務差的。

反正這車現在也沒的賣了，你想買也買不到，但我還是不建議買長城的車。長城的汽車本身是好車，是實在的車，但服務跟不上。你要是懂車，就買長城車，你要是不懂，那就算了，選服務好的品牌吧。

轉向很靈敏

今天發現MP3插口蓋是豬頭設計，非常難以“撬”開！！！！本來應該使用較軟的橡膠蓋得！控制成本惹的禍！

低速時減震太硬，適應了高速卻忽視了低速，低價的件。

ABS、底盤高、視線好這些優點你會在關鍵時刻感受到它的給力支持的。

車的密封性真不敢恭維，發動機、胎噪、風噪，高速路上了130KM/H，講究點的，你的耳朵還是真受不了.耳畔放佛飄來一首歌：“風在吼、馬在叫、黃河在咆哮......”

輪胎磨損小，用了1.1萬公里，輪胎竟然只有半公里時速差，說明磨損很小，我還140碼開車去廣西玩呢

1.外觀，被定為為迷你SUV，確實有些味道。2.對于現在城市緊缺的停車位來講，很不錯。3.比起市面上比較多的山寨版的SAMRT在個性，配置，空間上要強很多。4.性價比還可以。

1.售后服務差，配件也是有一定麻煩。（朋友那里得知）2.噪音大，一般上高速實在有點悠著，別太得意。3.耗油比較高。4.快速入彎，側傾比較厲害，地盤還依然不夠扎實。5.懸掛偏硬，似乎是和車型關系，這一點應該是不好改進的。時間長的長途不舒服。6.車內味道比較大。

總的來說，買這價位的車也沒要求太高，能代步，彰顯個性就行。所以能出手也是可以的。但是我身邊很多的人不買的原因可能是因為實在街上買的人太少了。沒看到有幾個人開。所以。。。。要是想買這個價位的又不想和別人“撞衫”也比較有個性的人，可以除了新奧拓，F0，熊貓，QQ外，另一個選擇。

殺車性能和板金都很好，

配件太貴，聲音太大，耗油太高，車身太短。

還不錯，一般化，一定要買。

空調真的不給力，夏天的時候我的前身還湊合，可是后背都透了。每每一下車，小風一吹...我勒個去...我的嗖涼小后背啊~~~傷不起啊...

空調強勁，很猛的空調，可以降低19度，是降低19度啊

外觀還行，用料結實，空間較為寬敞，底盤高通過性好

雨刮太差，胎噪太大，二檔不好入檔，減震太硬，配件不好買，音箱太差，后備箱太小，最后油耗太高了~~~~心痛ING

好看、真的好看！外觀、顏色配比，不止我喜歡，更讓圍觀的人羨慕嫉妒恨~~嘿嘿

豪華型的沒后窗雨刮器。