安靜，在著車起步的時候發(fā)動機的聲音很小

車子音響是在沒感覺，沒特色

噪音：還沒開過100公里以上，但是100公里以下，上述的所有操作幾乎都在靜謚中完成的，隔音效果不遜色于凱美瑞。

后排空間確實一般.

不過大可放心，車身漆水相當好，白得非常正。

各位TX，最近車子在怠速的時候總是會聽見突突的有規(guī)律的聲音，有點像風扇轉(zhuǎn)的聲音，又有點像排氣管的聲音，一直很煩人，請教了一下，有的說是電子扇的聲音，但是我看了，電子扇工作正常；也有人說是空調(diào)的問題，但是也不大像；還有的說是氣門的聲音。去4s店檢查說發(fā)動機正常，沒有問題，節(jié)氣門里面有點油泥，但是不嚴重，奇怪了，那這聲音從何而來啊？我覺得會不會是我加的排氣管消聲器的事？共振的聲音？有沒有專家給分析一下啊？

胎噪小，隔音好

感覺路噪大了些，坐過本田的CRV，有同樣的感覺，也許是日本車的特點吧。

當時拉高速那時全程都保持在90時速以上也試過7以下的

后尾箱門鎖傳來異響，在4S店加黃油，調(diào)緊后現(xiàn)在沒有再響了

這一個月總體感受車子開起來很輕盈,有點凌波微步的感覺,開起來很輕快,當然不是指重量輕,指的是聲音輕,油門輕,操作輕盈,跑哪是哪.

20來萬的車配置真的太低了！中控臺沒檔次！連個定速巡航就沒有！喇叭居然還是單的！MLGB東日真摳門

發(fā)動機聲音果然非常靜，啟動怠速在1200，一會兒降到750，在車里關(guān)著窗，基本感覺不到車已經(jīng)啟動。隔音還算可以，因還沒上過高速，還體會不出風噪，胎噪目前還屬于可接受范圍，高速情況下只能以后再試了。

綜合油耗為12個左右，本來還算滿意的，但是看到有些同學的只有5點幾，6點幾，真的很不爽。

感覺高速不超過80公里，發(fā)動機完全不費力，聲音很靜，

后備箱：空間確實不大，我哥說“要空間大，買130啊”，想想也是，東西放多了還廢油呢，呵呵 這是我的一點小感受，車到手開上以后再給大家交詳細的作業(yè)！！

之后又連續(xù)試了幾次急加速、急減速，逍客這車在100公里以內(nèi)的加速還是挺迅速的

一點油門都不踩（讓車劃行好長好長一段時間）然后轉(zhuǎn)數(shù)就定在1400百轉(zhuǎn)就怎么下也下不來了

逍客的外形還是蠻入眼的

手套箱雖然夠大夠深，但放下來就碰到副駕駛的腿，而且駕駛座不太夠得著，使用方便程度不高

逍客的操控性很好。

昨天晚上上車，習慣以往的SUV上車方式，A柱上面準備找拉手拉一把可以輕松一點上車，可愣是沒找到

加滿跑了570公里，油表顯示還有差不多半箱， 今天加滿，44升，平均不到8升/百公里， 手動的，感覺很不錯了，就算有誤差，也不過8個左右。

適合城市，因CVT問題，不宜跑高速，可以慢慢越野，提高旅游質(zhì)量。

高速穩(wěn)定性也還不錯,

頂配配置低!

不過跑起來了比較穩(wěn)！

堵車或等燈時，N檔+手剎，松腳剎，停車，等再起步時，踩住腳剎，N檔撥到D檔時，車會抖一下，很明顯的抖，咋回事兒呢？

連續(xù)駕駛4個小時沒有感到疲勞。

起步溫和，加速反應(yīng)一般

有開大車的感覺，安全感比以前開轎車時候，提升很多。在五環(huán)上跑，一個不注意就超過100了，以前開轎車時候，超過100就有開的

起步肉，確實肉，猛給油意義也不大，只有速度上了40以后，油門才有了靈氣。

我后面的大個子朋友說，后面坐得很舒服。。。。。。

今天出現(xiàn)地盤“咯噔、咯噔”異響。隨后立刻先去檢查輪胎，但輪胎未出現(xiàn)虧氣現(xiàn)象，胎壓正常。行駛中沒有出現(xiàn)跑偏等現(xiàn)象··· 就是感覺到異響和輕微震動··· 應(yīng)該不是輪胎中小石子引起的請教會是什麼問題？謝謝！

后排座位尺寸比較舒適，我1.76米的身高坐后面感覺還可以。

目前最不滿意的就是太監(jiān)單音喇叭，像蚊子叫一樣，有次同事做我車，我按了下喇叭，大家都笑了。

噪音小，特別是開車時看見機蓋上的兩條凸楞感覺挺有肌肉感，哈哈！

右后車輪有摩擦異響，（自己猜測＋貌似看過哪位網(wǎng)友說過是剎車片的摩擦聲音），待前進跑起路來后，和中午或下午再倒車時這聲音便沒了

噪音低，尤其是發(fā)動機的噪音很低

感覺最深的是車開起來總覺得不夠塌實，沒有德國車的緊密感。