我雖然在熱帶，卻提到一個寒帶車，居然有后視鏡加熱，真是意外啊。

聽朋友說他的逍客在行駛到60-70公里的時速時，噪音明顯加大，去4S檢查，4S竟然說這車就是這么設計的。還有一個自稱開修理廠的人聽完描述后說是因為差速器的問題，基本屬于出廠組裝時產生的毛病，不能維修，只能這么一直開下去。

窗外“偷拍”小灰的儀表盤

內空太小

做工也細膩

不知大家發現沒有這兩天北京下大雨，當雨刷開最大檔時，車身有節奏的隨著雨刷晃動，售后還不信說沒聽所過，我叫他坐車上開最大擋試試然后就說是晃動但是正常（車輛靜止時明顯，開起來就不是很明顯了，試了別的逍客也這樣），我當時就說這是這車通病應該召回，不過你不能說沒問題，他也認了。主要是雨刷太有勁導致的但是速度又不是很快，感覺大雨有點不夠用呵呵

起動后發動機很安靜有幾次都忘了熄火去關門；

車窗按鈕沒有夜光顯示，感覺有點次。

2.0加速也湊合

沒有行車自動鎖門功能，提醒各位朋友，尤其是帶孩子出玩的朋友，要么行車時上中控鎖，要么上兒童鎖；

一是車的操控不錯，過彎靈敏，沒有明顯的側傾感；

灰雷09.03.21時的車，停車時，從D到P有時有“卡嗒”的聲響（時有時無），分段D-N-R-P則沒有，4S說車沒有停穩就進檔的原因，不相信他們，求助各位大俠！該不會是CVT故障？

離合器分離很清晰，力度適當

控制臺，和馬六比差很多。因為過于簡潔。

動力還可以，就是起步有點肉，有點抖動，加點油就沒事，二檔以后還可以，已經試過兩次車上滿員（5人），開空調，感覺動力還可以，動力方面的具體感受就是跟我以前開富康1.6的差不多，還是有點提速的快感的，想買1.6的TX應該可以放心啦；

但是，這車是我開到現在最難控制車距和左右的，不知道是他車頭下潛幅度太大還是引擎蓋當中有一個弧度，很難預測到車頭實際距離

操控好。

后備廂確是小了，

檔位行程短，很松，輕輕一推就過兩格了。（萬一開在路上什么東西磕一下還得了？）。

突然發現在左轉彎后，方向盤無法自動回直

龍的音響后覺得還是不錯的,而且那個6碟的MP3機頭我非常的喜歡,問了問4S店,他們說要3800元,

動力：動力嚴重不足。試駕時車上共4個成人，深踩油門到4000轉也沒有什么推背的感覺，感覺比我開了兩年多樂騁1.4提速還要慢？真的很失望，不過手動模式下還是有點運動感的。家里有輛軒逸，逍客的發動機和軒逸一樣，但是軒逸開起來輕快很多，提速感覺要直接很多。我懷疑是不是逍客的大輪胎拖了后腿？

坐椅包裹性很好

后面的雨刮不會噴水刮的不是很干凈

發動機也很寧靜，

缺點也是有的，車無完車嘛！首先是內飾設計方面，點煙器找了好半天沒找到，蠻隱蔽的，現在知道在哪里了也很少用到，別扭。

變線很精確。四驅模式城市里用處不大，我爬了幾段路牙子，還不錯，有錢可以考慮買四驅。

中控太簡單

龍的普力斯通車胎和17吋輪轂,連備胎也是鋁合金的輪轂,這一點東日還是很厚到滴

沒有導航系統。

隔音還不錯，做了個地盤護甲后感覺胎燥又減小不少；

油漆比較軟，

皮質座椅的包裹性很好。

進入逍客感覺整體空間確實沒有那什么車大，很多TX說太頂頭了，像我1米8幾的個頭進去確實要好好調整一下坐姿，還好，經過調整舒服了許多。

事實證明我的選擇是對的，開逍客上班的第一天，很多同事都贊不絕口，還有人以為是30多萬的車，滿足了我小小的虛榮心，哈哈，回頭想想，如果當初真的買了速騰，現在在路上看見逍客，說不定真的要后悔了。

不過倒車是個問題，視線還是沒有轎車方便，倒車視頻還是有作用。

當然外觀是很漂亮

逍客火，加油左轉和上坡是爛路時，右前方有咕嚕咕嚕的聲音，不加油不響。

操控容易，很舒服，很輕盈，掉頭靈活！！

大家有沒在開高速時,拉到120碼以上,車子振動歷害 問4s店的人,說要調動頻. 有人搞過,這個嗎, 去4s店,搞,要錢嗎.