內(nèi)飾做得還算中規(guī)中矩，儀表盤(pán)顏色搭配感覺(jué)很不錯(cuò)，加上藍(lán)色的效果，感覺(jué)很溫馨。

后懸掛，特別是過(guò)減速帶、崎嶇的路面，有點(diǎn)生硬，由于是拽曳臂式懸掛，給整車(chē)的舒適度降分不少。

超大的空間和動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)，流線型的身?xiàng)l，特別符合年輕人的口味，尤其是尾部的設(shè)計(jì)看出現(xiàn)代沒(méi)少花心思。

后門(mén)沒(méi)有儲(chǔ)物空間，總讓人覺(jué)得缺了點(diǎn)什么，好在后排座椅上的兩個(gè)杯架多少?gòu)浹a(bǔ)了不足。

車(chē)內(nèi)異響、車(chē)漆薄，體現(xiàn)在稍有刮擦，咱的車(chē)漆變化明顯，變白（我紅悅），人家的沒(méi)事看不出怎樣，這點(diǎn)我很不滿意。

空間和外觀：空間大舒適，座椅舒服。外觀總體漂亮大雅，時(shí)尚而不粗俗，前臉好看，屁屁豐潤(rùn)。

空間大，開(kāi)車(chē)時(shí)方便各種操作，后排空間也蠻可以，不是很高大的人，都是覺(jué)得寬敞的。頭頂?shù)母叨葘?duì)我來(lái)說(shuō)剛好。對(duì)比朋友的車(chē)，都說(shuō)空間較大，不悶。

減震：買(mǎi)車(chē)之前就知道悅動(dòng)的減震硬，雖然不知道技術(shù)參數(shù)上的具體區(qū)別，但是直接反映在路感和舒適性上，還好，基本上是在市內(nèi)跑，如果經(jīng)常性的跑長(zhǎng)途或者走下縣的爛路，這一點(diǎn)，還真是不得不考慮了。

外觀動(dòng)感大氣，空間大，保有量高，說(shuō)不上開(kāi)上有多拉風(fēng)，追美眉?jí)蛴昧�，比我之前開(kāi)的雨燕強(qiáng)多了，價(jià)格實(shí)惠，性價(jià)比很高的一款車(chē)！

內(nèi)飾方面，中控布局合理，沒(méi)啥可挑的，比較喜歡悅動(dòng)的冷光儀表盤(pán)，尤其是在夜間開(kāi)車(chē)的時(shí)候

但是好像這個(gè)級(jí)別的車(chē)都是這樣的懸掛，還有就是偶爾會(huì)出現(xiàn)各種小異響，但是我經(jīng)常開(kāi)著音響，所以也就不是很明顯了

油耗。我認(rèn)為小悅還是具有非常多的優(yōu)點(diǎn)的，有大家認(rèn)可的漂亮的外觀，和其他車(chē)不一樣的腰線。

空間比較滿意.我們一家人坐也不小了...后備箱夠用

買(mǎi)車(chē)前看論壇里各位車(chē)友就寫(xiě)的后懸掛硬，胎噪大，自己買(mǎi)車(chē)后感覺(jué)后懸掛實(shí)在太硬了，走坑洼路段那叫個(gè)顛簸啊，舒適感就下降很大，走城市平路感覺(jué)還是很舒適的。由于我的輪胎是錦湖的，開(kāi)到60公里以上感覺(jué)噪聲就大了，前機(jī)蓋加裝了隔音棉效果一般

比較滿意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較小，怠速基本聽(tīng)不到，平時(shí)開(kāi)75左右，相對(duì)10的車(chē)價(jià)而言很不錯(cuò)了；再就是油耗很低，基本跑市區(qū)，400元的油（7.98元公升）跑了700公里還沒(méi)亮燈，對(duì)我們上班而言，很是在

沒(méi)有開(kāi)過(guò)別人的車(chē)，自己開(kāi)了一段時(shí)間，感覺(jué)對(duì)它是收放自如，方向盤(pán)也比較精準(zhǔn)，跑長(zhǎng)途挺好的。

當(dāng)然是板車(chē)懸掛感覺(jué)很硬啊，過(guò)減速帶真的不舒服。

超大的空間和好看的外形。悅動(dòng)的外形的確很流暢，剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候，同事們都說(shuō)比單位另一個(gè)同事的名馭好看多了。

手動(dòng)+四速變速箱，1.6排量，實(shí)力OK。起步輕松，中高速提速也快，油門(mén)和剎車(chē)踏板都很容易操控，輕微點(diǎn)一下，車(chē)子就被推著過(guò)去。

懸掛硬已經(jīng)超出了我的接受范圍，顛簸不起。要是年齡再長(zhǎng)一點(diǎn)，我可真受不了。

空間大，我買(mǎi)車(chē)首選的是空間，所以說(shuō)我眼中最大的優(yōu)點(diǎn)，虛榮心也好，能坐多點(diǎn)人幫老婆多掃點(diǎn)貨都好，反正肚子大就是好處多，回趟老家，老媽狂塞東西進(jìn)小悅的肚子里，吃飽喝足就帶回城里唄。

外觀時(shí)尚 美觀大方.腰線非常好看.北京現(xiàn)代減配非常嚴(yán)重。車(chē)身金屬板太薄。車(chē)漆也薄，而且上的不均勻

肉車(chē)不解釋?zhuān)�起步非常肉�?檔掛2檔非常肉，除非2檔起步猛踩油門(mén)，不然別人電瓶四輪都可以在你身后閃大燈。

悅動(dòng)車(chē)在我們這里是大街車(chē)。保有量非常大，性價(jià)比極高。老婆說(shuō)了，四個(gè)輪子的總是好的。悅動(dòng)沒(méi)讓我失望。

操控這個(gè)一開(kāi)始我小糾結(jié)了一下電動(dòng)助力和這個(gè)機(jī)械液壓助力，后來(lái)發(fā)現(xiàn)我完全多慮了

嗯。新車(chē)味道有點(diǎn)大了，不過(guò)新車(chē)，多多少少都會(huì)有點(diǎn)吧。。正好春天，開(kāi)著車(chē)窗多跑跑就OK了

空間絕對(duì)的大，這個(gè)就是買(mǎi)這款車(chē)最大的原因，老爸坐進(jìn)去就不出來(lái)了，當(dāng)時(shí)估計(jì)他心里就定了要買(mǎi)這個(gè)車(chē)了。

操控性能市區(qū)比較穩(wěn)當(dāng)，高速時(shí)過(guò)120方向盤(pán)很輕了沒(méi)有手感，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)傾斜角度夠大。

后減震絕對(duì)不給力，過(guò)個(gè)坑，減速帶之類(lèi)的，在車(chē)?yán)锖笈懦丝湍茴嵠饋?lái)。安全帶異響嚴(yán)重。

車(chē)載CD音質(zhì)是超級(jí)棒，本來(lái)想裝一個(gè)大屏導(dǎo)航儀，但考慮到原裝CD機(jī)要換下來(lái)，所以一直都沒(méi)舍得弄它

后排空間不錯(cuò)，挺寬敞的。坐上去也很舒服

不足是：1.車(chē)速提到100，就有哨音；2.稍有顛簸右側(cè)后車(chē)門(mén)就會(huì)發(fā)出“咯吱、咯吱”的聲音，好像是膠皮發(fā)出的摩擦聲

優(yōu)點(diǎn)：1.基本是一把就能啟動(dòng)；2.車(chē)的動(dòng)力夠用；3.空間寬敞；4.音響效果好；5.剎車(chē)靈敏，平穩(wěn)柔和；6.前后燈光線十足有動(dòng)感；7.輪胎耐用韓泰）；8.外形時(shí)尚和那一款車(chē)相比都不落伍；9.油耗我挺滿意（好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣一定要養(yǎng)成）。10.設(shè)計(jì)的各類(lèi)小儲(chǔ)藏盒，容量大實(shí)用。11.空調(diào)、熱冷風(fēng)效果明顯。

小悅的空間是很大很寬的，這點(diǎn)最滿意！！贊一個(gè)��！后排坐三個(gè)大人，綽綽有余！！還有后備箱的空間也很大

最不滿意當(dāng)屬小悅的板車(chē)懸掛了，配的是紙糊輪胎，每次過(guò)一些小坎都心驚肉跳的。

新悅動(dòng)的空間和好看的外形是最滿意的，很多朋友坐上車(chē)后都贊嘆小悅的空間。車(chē)身外形和線條很時(shí)尚。

家用足夠，提速稍顯遲鈍。檔位清晰，換擋順暢，3000轉(zhuǎn)后動(dòng)力澎湃。

廠家一切都為成本考慮，減配的厲害，能減得不能減的都減了，后懸架非獨(dú)立、車(chē)友們都以“平板車(chē)”戲稱(chēng)

空間大，整車(chē)顯得大氣，外觀中庸但不落俗套。當(dāng)時(shí)想買(mǎi)車(chē)時(shí)也看了很多車(chē)，當(dāng)?shù)谝淮巫�到悅�?dòng)的駕駛座上時(shí)，立馬就覺(jué)得：就是她了

動(dòng)力很給力，只要你舍得踩油門(mén)，小悅的反應(yīng)還是很積極的，還是有背推感

減震太硬，用廉價(jià)的東西來(lái)?yè)Q得好的口碑與銷(xiāo)量，真心搞不懂啊老款的伊蘭特都還是獨(dú)立懸掛，不知道現(xiàn)代怎么想得，其他的車(chē)都是越來(lái)越發(fā)展，你卻越來(lái)越倒退，實(shí)在是不應(yīng)該啊

空間大，動(dòng)力強(qiáng)，相信選擇悅動(dòng)的車(chē)主多半都是看重的空間，外觀大氣，配置高，價(jià)格合適。

操控一般了，畢竟底盤(pán)放在那呢，有時(shí)候轉(zhuǎn)個(gè)彎都往一邊傾了，當(dāng)然速度快也是有關(guān)系的。

最不滿意就是懸掛的調(diào)教了，后排太硬了，過(guò)減速帶速度稍微快點(diǎn)就蹦的老高。

底盤(pán)高，通過(guò)性強(qiáng)，在我們鄉(xiāng)村道路一馬當(dāng)先！韓國(guó)車(chē)從外觀角度講已經(jīng)抓住了國(guó)人的胃口

不滿意的就是地球人都知道的后減震！太硬！太硬！過(guò)減速帶時(shí)如果你不剎車(chē)就跟坐拖拉機(jī)上一樣硬

后排的空間比較大，朋友180坐在后面前后空間還有空余！外觀比較大氣個(gè)人比較喜歡

還算靈活，方向盤(pán)較輕，轉(zhuǎn)彎倒車(chē)不費(fèi)力，指向性也不錯(cuò)，未發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。

油漆太薄，上次倒車(chē)時(shí)不小心刮到一根晾衣桿，以為沒(méi)事，沒(méi)想到下來(lái)一檢查，車(chē)屁股后面有一巴掌大的地方油漆被刮破了，想起就會(huì)傷心。

車(chē)子質(zhì)量穩(wěn)定可靠，購(gòu)車(chē)三年半了（只跑27000多公里），還未發(fā)生過(guò)任何故障，最神奇的是購(gòu)車(chē)使用至今連小毛病也曾未發(fā)生過(guò)

開(kāi)過(guò)的車(chē)型較少，而且基本是CNG改氣的車(chē)子，沒(méi)有可比性，感覺(jué)對(duì)于我這樣的新手來(lái)說(shuō)，動(dòng)力還是相當(dāng)足夠

懸掛太硬了，舒適感一般，高速時(shí)急剎車(chē)，后半段乏力。上90碼噪音就很大。

柳葉型的后視鏡轉(zhuǎn)向燈也漂亮，去掉了側(cè)面防擦條增加了棱線形體更完整，天窗從外看也比其他同檔次車(chē)型更大更協(xié)調(diào)，整個(gè)外觀用大氣形容很恰當(dāng)。

秒殺同等價(jià)位所有車(chē)型，整體車(chē)內(nèi)空間寬裕，是悅動(dòng)的一大優(yōu)勢(shì)，尤其后排空間大，后備箱空間寬敞。

后減震非獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)。起步及加速相對(duì)低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講較肉，異響、胎噪。

性價(jià)比高，寬裕的車(chē)內(nèi)空間是悅動(dòng)的一大優(yōu)勢(shì)；外形時(shí)尚大氣；價(jià)格實(shí)惠。

尤其是它的空間，但凡坐過(guò)咱車(chē)的同事都說(shuō)大��！當(dāng)然也坐過(guò)同事的金剛和思域，那空間真沒(méi)法和悅動(dòng)比啊

當(dāng)然是悅悅的板車(chē)懸掛了。悅動(dòng)的后懸掛，讓悅動(dòng)的舒適性大打折扣。

超大的空間和好看的外形。悅動(dòng)的外形的確很流暢，剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候，同事都說(shuō)比另一個(gè)同事的名馭好看多了。