尤其是它的空間，但凡坐過(guò)咱車(chē)的同事都說(shuō)大啊！當(dāng)然也坐過(guò)同事的金剛和思域，那空間真沒(méi)法和悅動(dòng)比啊

當(dāng)然是悅悅的板車(chē)懸掛了。悅動(dòng)的后懸掛，讓悅動(dòng)的舒適性大打折扣。

超大的空間和好看的外形。悅動(dòng)的外形的確很流暢，剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候，同事都說(shuō)比另一個(gè)同事的名馭好看多了。

前排的空間不錯(cuò)，后排的頂部相對(duì)比較低，我1.75，坐著只剩下一指。不過(guò)同級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)，是不錯(cuò)的了。

內(nèi)飾比較一般，因?yàn)槲屹I(mǎi)的是低配，有些配置達(dá)不到自己想要的呵呵。噪音就比較大，即使關(guān)著窗，胎噪比較明顯。

性價(jià)比高。同是1.6L排量的車(chē)型，這個(gè)價(jià)格是比較便宜的了。空間和軸距表現(xiàn)都不錯(cuò)。

車(chē)身大氣，外觀漂亮，空間寬敞，操控靈活，路感清晰。

車(chē)身漂亮大氣，內(nèi)部的空間也寬敞，整車(chē)的操控也很靈活，很不錯(cuò)。

車(chē)身大氣，外觀漂亮，空間寬敞，操控靈活，路感清晰。

車(chē)身漂亮大氣，內(nèi)部的空間也寬敞，整車(chē)的操控也很靈活，很不錯(cuò)。

新款悅動(dòng)的外觀較老款來(lái)說(shuō)更加的年輕時(shí)尚，車(chē)頭增加了渡硌裝飾條，不僅美觀而且更加的動(dòng)感，配上兩個(gè)設(shè)計(jì)新穎的大燈，使整個(gè)車(chē)頭看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足而且飽滿有力，車(chē)身腰線簡(jiǎn)單流暢，雖然沒(méi)有過(guò)多的使用刀型的棱線，但是看起來(lái)卻是非常的舒服，PP方面跟老款相比沒(méi)有什么變化，依然的敦實(shí)有力。

悅動(dòng)坐起來(lái)的感覺(jué)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有你看起來(lái)的那么好，懸掛調(diào)教的過(guò)于堅(jiān)韌，雖然車(chē)身姿態(tài)保持較好，但是嚴(yán)重影響了后排乘客的舒適性，而且路感強(qiáng)烈，路面上的每一個(gè)接縫和凸起都會(huì)讓你的屁股備受煎熬，而且由于車(chē)身輕、底盤(pán)的整體性一般，駕駛起來(lái)總感覺(jué)和路面不服帖，循跡性也不好，遇到土路的話它就竄來(lái)竄去。

悅動(dòng)的音箱我感覺(jué)還是比較滿意，雖然喇叭少了點(diǎn)，但是原廠配備的CD機(jī)音質(zhì)干凈、低音渾厚，滿足我偶爾騷動(dòng)的心還是不錯(cuò)的。

悅動(dòng)的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，因?yàn)橛蠽VT技術(shù)的支持，一至三檔的加速比較給力

提速很慢，跟不上節(jié)奏。輕踩下油門(mén)就2000轉(zhuǎn)了。

悅動(dòng)的定位是一款緊湊型家用轎車(chē)，對(duì)于操控來(lái)說(shuō)只能說(shuō)是一般，甚至有點(diǎn)糟糕，底盤(pán)做得不夠扎實(shí)，整體性不好，方向盤(pán)是液壓助力，雖然比電動(dòng)的助力有路感，但是方向盤(pán)中間的虛位比較多，跑高速需要你緊抓方向盤(pán)，認(rèn)認(rèn)真真的駕駛000悅動(dòng)的檔位比較清晰，入檔沒(méi)有青澀的感覺(jué)，很順滑手感不錯(cuò)。手動(dòng)檔的悅動(dòng)聯(lián)合器踏板做的有點(diǎn)高，在城里開(kāi)著它會(huì)比較累。

比較滿意悅動(dòng)的空間表現(xiàn)，坐著就是展活，后備箱也能滿足日常出行的要求

剎車(chē)初段制動(dòng)比較明顯，后來(lái)就不怎么給力，如果急剎車(chē)的話，它的ABS回彈的特別厲害

內(nèi)飾方面做的比較不錯(cuò)，工作臺(tái)上沒(méi)有過(guò)多的使用硬塑料，這個(gè)還是值得稱贊的。整體的內(nèi)飾使用了黑色和奶黃色的搭配，偏重于營(yíng)造家庭感，看起來(lái)比較溫馨，中控的按鍵的接縫平整均勻，旋鈕的阻尼感也非常好，各個(gè)功能按鍵設(shè)計(jì)比較大，適合駕駛員在駕駛中使用，前排的儲(chǔ)物空間比較多。

內(nèi)飾還是挺不錯(cuò)的，非常喜歡里面的黑、米白搭配，尤其是它的排檔頭、扶手箱看起來(lái)很上檔次。特別是儀表臺(tái)軟裝非常好，這個(gè)很滿意！

對(duì)這款悅動(dòng)手豪來(lái)說(shuō)，整體都比較滿意，要說(shuō)不滿意的地方，就是離合太低了，要死死踩到底才能分開(kāi)，右前門(mén)護(hù)線膠座松動(dòng)了，走爛路有咯咯的聲音。

性價(jià)比很高的一款車(chē)，各方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)。

大氣沉穩(wěn)，車(chē)頭漂亮，一眼就能相中的車(chē)型。新款腰線漂亮，屁股也很豐滿，很耐看，停樓下回頭率非常高

就是大家所說(shuō)的輪胎太差，后懸掛偏硬等問(wèn)題。

中控臺(tái)中規(guī)中距，不中庸也不夸張，看上去一眼就會(huì)相中。空調(diào)制熱很快，除霜能力不錯(cuò)。后視鏡視野很大，A柱有些寬。總之是一款性價(jià)比很高的車(chē)型。

車(chē)身大氣，外觀漂亮，空間寬敞，動(dòng)力不錯(cuò)，在我這個(gè)小城市里足夠用。

內(nèi)飾老氣

市區(qū)行駛非常舒服，轉(zhuǎn)向很靈活，油門(mén)輕提就有，制動(dòng)也不錯(cuò)。動(dòng)力方面非常出色，1.6排量里在我看來(lái)難有敵手。后期提速超給力，非常享受超車(chē)的樂(lè)趣，想感受推背的話油門(mén)一提就有。高速行駛很沉穩(wěn)，不發(fā)飄，胎躁大，這跟輪胎的關(guān)系很大。封閉性能還算可以，80以上在車(chē)內(nèi)，除了胎躁聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。因沒(méi)過(guò)磨合期，車(chē)速平均在60-70左右，很期待過(guò)磨合后發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)。

油耗:省油
外觀:漂亮
內(nèi)飾:做工細(xì)致
操控:操控感強(qiáng)
動(dòng)力:超車(chē)輕松
空間:寬敞
質(zhì)量:較好

性價(jià)比高，空間很大，外表漂亮

高性價(jià)比 外觀時(shí)尚 養(yǎng)車(chē)成本低廉

內(nèi)飾太糙 空調(diào)制冷不好 夏天熱的時(shí)候跟沒(méi)開(kāi)一樣。車(chē)身鐵皮硬度不夠 漆面也較軟。高速噪聲較大 減震很硬，過(guò)坎很不舒服。才一個(gè)電子扇 不知道會(huì)不會(huì)影響散熱效果。后備箱內(nèi)飾板也沒(méi)有（廠家太不厚道啦）

買(mǎi)這車(chē)就是看上了 性價(jià)比高以及養(yǎng)車(chē)成本的因素。希望其他的地方被再令我失望啦

舒適性還能接受吧，畢竟是輛緊湊型家用代步車(chē)！外觀還算可以，算得上比較中規(guī)中矩！內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約，但是用料還算可以，儀表臺(tái)都采用了軟質(zhì)材料。外觀還算可以，算得上比較中規(guī)中矩！

1.6的排量油耗趕上人家2.0的排量，動(dòng)力卻只是一般般！空間還算可以，最多一次上了5個(gè)人，也不是覺(jué)得很擠！

動(dòng)力只能說(shuō)是一般般，不過(guò)就家用還是夠了，畢竟只是1.6的排量!

操控還算可以，指向也是很精準(zhǔn)，不足的就是在轉(zhuǎn)向的時(shí)候懸架對(duì)車(chē)身的支撐力度不夠，側(cè)傾比較明顯！油耗是我個(gè)人最不滿意的一點(diǎn)，1.6的排量在郊區(qū)開(kāi)出了9L/100公里的油耗，我開(kāi)2.5的銳志也就在8.8L。我想伊蘭特是不是也該反省一下啦？雖說(shuō)伊蘭特也算得上是一款比較成熟的車(chē)型了，但是僅僅改變車(chē)身外表是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不行的！

空間大、駕駛視野開(kāi)闊，駕駛輕松舒適，容易掌控，油耗經(jīng)濟(jì)，售價(jià)適中

同級(jí)別動(dòng)力算好的。很漂亮，大燈很好看，如果這個(gè)車(chē)再長(zhǎng)一點(diǎn)點(diǎn)就更完美了，現(xiàn)在看起來(lái)和玩具一樣。動(dòng)力夠勁，1.6的動(dòng)力我認(rèn)為絕不輸給同級(jí)車(chē)

頭頂空間 前后排 都富裕，2650的軸距當(dāng)初選車(chē)比較了一下 在同級(jí)別的車(chē)?yán)?還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的

對(duì)這車(chē)感覺(jué) 起步慢點(diǎn) 每次等燈起步都覺(jué)得肉點(diǎn)

外觀 大氣 選車(chē)的時(shí)候 比來(lái)比去 最后還是選了悅動(dòng) 外觀喜歡 比較沉穩(wěn) 比起同價(jià)位的幾款車(chē) 還是相當(dāng)有，競(jìng)爭(zhēng)力的 當(dāng)初選車(chē)也不是很懂車(chē)，看看滿大街的悅動(dòng) 是最有說(shuō)服力的！還有個(gè)人覺(jué)得不是很喜歡悅動(dòng)的前臉。內(nèi)飾簡(jiǎn)單 這個(gè)價(jià)位的合資車(chē) 都這樣 但悅動(dòng)絕對(duì)是中上等 中控臺(tái)車(chē)門(mén)扶手 還是軟性的，

該車(chē)空間寬闊，乘坐沒(méi)有拘束感，前后排都無(wú)壓抑感。

油耗比較高一些，尤其城市路況下百公里11-13個(gè)油。

空間是該車(chē)最大亮點(diǎn)。家庭用車(chē)基本滿足。 很大氣也很有時(shí)代感。 比較突出，是同類車(chē)中比較豪華的。

外觀中肯，不高調(diào)也不低調(diào)。

輪胎。輪胎噪音偏大。

操縱性很好，做工不錯(cuò)。 空間很棒，同等車(chē)型中應(yīng)該算是最棒的了。我身高186 還能坐進(jìn)去。 動(dòng)力還行，時(shí)速40以下的加速較慢，但是40以上加速不錯(cuò)。操縱簡(jiǎn)單方便，尤其適合女孩子開(kāi)。油耗沒(méi)有具體算過(guò)，不過(guò)相對(duì)于別的車(chē)來(lái)說(shuō)還算可以。空間大，所以舒適性較好。

流線的車(chē)身還是比較滿意的，大燈和尾燈看上去感覺(jué)不錯(cuò)。空間整體不是很大。但基本夠用。總體感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)，做的還是不錯(cuò)的。開(kāi)車(chē)的感覺(jué)還是不錯(cuò)的。乘坐時(shí)空間也基本夠用。動(dòng)力基本可以，起步稍顯不足；

車(chē)內(nèi)空間較同價(jià)格車(chē)型略大，四口之家乘坐相當(dāng)舒服。

在起步和低速的時(shí)候反應(yīng)還是比較迅速的，不過(guò)在高速上，上了80以后，感覺(jué)動(dòng)力還是不足了
感覺(jué)還不錯(cuò)，方向助力也很靈活，指哪走哪及時(shí)形容這個(gè)車(chē)的操控了吧？
乘坐舒適，減震效果不好，過(guò)減速帶或者簡(jiǎn)易路，有很強(qiáng)的顛簸感。