外觀最意外的是，車后兩個門把手移到了窗戶上，不知道為什么要這么做，印象中，這似乎第一家。

動力。肉不肉是看人的，人肉了，給你張GTR你也跑不過我，不過說實(shí)話，1.8的拖這個車更為合理，誰讓我去的時候沒1.8的現(xiàn)車，我又是急性子，提了1.6的了事。

控的按鈕都按了一遍，手感和做工屬于國產(chǎn)中上水平吧，離國產(chǎn)優(yōu)秀還有一點(diǎn)差距（吉利帝豪的標(biāo)準(zhǔn)）。但也沒什么明顯的缺點(diǎn)了。

精益求精的意識還有待加強(qiáng)，主要體現(xiàn)在裝配質(zhì)量和細(xì)節(jié)上

就是開著確實(shí)輕松，方向很輕很準(zhǔn)！特別舒適！

油耗，不是A3的強(qiáng)項，車重啊，俗話說的好，油耗這東西，低速看車重，告訴看風(fēng)阻，A3起步通常都在20-30個油，還好起步的時間短，平均到整個行程當(dāng)中就不算什么了，但是也看你怎么開，上次走天通苑，5公里開了一個小時，油耗啊。。。15個了，要是你家出門就堵車，開車沒走路快，那千萬別買A3了，油耗20個都有可能的

總體還是挺滿意A3的，

空氣過濾器很難換，，，原因了機(jī)倉布局太嚴(yán)實(shí)了，，

音響也可以，尤其是收音機(jī)效果不錯

剎車片目前有兩個響

駕駛樂趣還是蠻強(qiáng)勁.

前減重異響，剛起步時，車底部會有咣咣的聲音

1.8的2100左右轉(zhuǎn)速的時候加速性體現(xiàn)了非常好

一是左前車窗異響

不過后視鏡不錯,看的很清晰,贊一個.

高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)可能很多人適應(yīng)不了，造成動力弱的感覺

方向不重

說說油耗，分三次一共加了580元的油，現(xiàn)在油表顯示還有半箱油，大家自己算一下，但表上顯示的平均油耗好像很高9.5個；

車很穩(wěn)，多半省道，部分市區(qū)。其中有兩公里多在修的路很爛，感覺車還是很穩(wěn)當(dāng)。

二是兩廂雨刷是普通的，三廂是博世無骨；

開起來也很舒服。

起步肉，動力不足。這個是事實(shí)，反正我開過的車就A3最肉了，其次是凱越，也許我技術(shù)不行，但是用同樣的技術(shù)就A3最肉，坡度大了如果沒有提前沖勁的話，上坡動力也是不足，也許過了磨合期會好些

音響效果也好

我的右后門在里面不好開，需要使勁掰開，今天在4s一并解決，其實(shí)只是直接往里面點(diǎn)了不少潤滑油，馬上就好了。

內(nèi)飾還好，不像日本車那樣花哨，但配置很全，該有的地方都有，大致還算中規(guī)中矩。

開了一個月的車，也發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)小毛病，國產(chǎn)車難免的。方向盤打死的時候會出現(xiàn)皮帶拉動的聲音，4S店的同志說首保再說。

綜合來看，目前對此車還是比較滿意的。

發(fā)動機(jī)噪音也不算小， 不知道做下隔音會不會降低噪音

車寬,夠一下副駕駛的人都費(fèi)事

掛倒車檔不順

性價比高

A3后排除了 頭部 別的應(yīng)該就是正常的緊湊車 頭部對于1。8米的人來說 有點(diǎn)委屈

外觀不仔細(xì)看還以為是名門的跑車呢。

現(xiàn)在車子右前輪附近過比較顛簸的路段的時候偶爾出現(xiàn)很大的金屬碰撞聲音

跑起來特穩(wěn),,,

還有就是建議廠家開天窗，空氣對流，車內(nèi)空氣新鮮啊，好一點(diǎn)的車天窗都快標(biāo)配了。 <br />

好開，高速很穩(wěn) 本人決定新手新車，但覺得A3還是很好上手的，至少比駕校的捷達(dá)好開。

車門防搽條出現(xiàn)脫膠，目前已將索賠，換上一根新的了。