車窗異響，至今未碰到； 四個門把手，SSSS店給套了一次性的套子，明天去淘幾個好看的來裝上； 換檔異響，至今未碰到； 中控臺異響，至今未碰到； 其他小毛病，沒有碰到，觀察ing 好了

方向機異響

懸掛調(diào)校的很適合家用，過彎和過減速條時比較舒服，起碼比有些板車要舒服多了，也不知道這是不是他們說的有坐高級車的感覺(俺坐過的最高級的車就是奧迪A6，也不知道這個車算不算高級）

A柱的確比較寬大，呵呵，是有點擋視線，不過注意些也沒什么。

開高速舒服

觸感中等或者偏差。主要接觸內(nèi)飾，方向盤的塑料感差，多數(shù)地方軟性材質(zhì)還可以。

空間不是很小，家用足夠

后排空間不足

銀色 還不錯，在公司停車場和一堆COROLLA停一起也毫不遜色，哈哈

就一次中控鎖的線路問題去了4S店（已修好），

A3外觀、工藝相信網(wǎng)上說得太多了，確實漂亮。

離合器有點高，容易熄火。

開始老是肉人開肉車，太約開了1000公里。老是跑不過人家，連QQ都起步快過我，呵呵。在論壇里了貼子學習了后，現(xiàn)在都在2000以上換檔，3檔就去到60了，再換四檔跟五檔節(jié)油，現(xiàn)在開車猛多了，起步比一般車兒不在話下，當然比不過2.4排量的好車。

今天早上查看油耗，發(fā)現(xiàn)綜合油耗13.8不是一般的高。可能是新車第一天，而且我也是新手。繼續(xù)關注。

高速跑起來之后也沒有松散的感覺，轉彎也沒有過大的側傾，調(diào)校屬于上乘。

后窗玻璃有點小

油耗方面可能跟駕駛習慣有關系，我開的時候市區(qū)不到9個油，老婆開到11個，長途由于沒出磨合，在低于3000轉下均速行駛油耗不到7個，總體感覺還能接受，

視線不是很好，剛開始判斷路況不太容易，尤其是小門

總體來說這款車還是可以的，畢竟才八萬多的車，肯定不能跟高價車比。

,用了一月就發(fā)現(xiàn)方向打死倒車那聲音有點難受

我們家6口人，我最高，1.73，家人體型中等，感覺A3的空間還是很夠用的。

一是左前車窗異響

起步?jīng)]感覺到起步肉，可能是和我的駕駛習慣以及我原來開的樂馳有關系。 我感覺起步還挺正常，當然比我的樂馳快。

1、剛買車不久就打不著火了，后來服務站給那個CEU升了一下級就OK了，，， 2、后來又打不著火了，然后把點火鑰匙處緊了一下，就又OK了，，，師傅說可能是那個地方松，車子判斷車輛被外來因素破壞，行車電腦起了作用，不給點火，看來防盜性還是蠻高，，

外觀沒問題OK!

尾箱與后車門比較難鎖，特別是尾箱很吃力。

A柱過于粗大，拐彎時視野不好

問題解決了，服務質(zhì)量相當好，總體心情還不錯，最主要的是服務態(tài)度不錯，我比較滿意。

4S店的服務還有待提高（我買車的時候看合資4S跟QR4S感覺差太多了，QR4S要你叫人過來才有人不耐煩的理你，你問一句她答一句，愛理不理

發(fā)動機怠速時噪音大

新車,沒敢深踩油門,不過感覺2500轉左右換檔是最舒服的,不拖檔不挫車;

廠家沒有加裝發(fā)動機護板和發(fā)動機蓋板。如果A3想要保持良好的口碑，不要降價，增加這兩個非常有用的配置。這兩個加起來成本不超過500元，發(fā)動機蓋是為了讓不懂車的人看發(fā)動機艙對奇瑞有好感掏錢的最省錢的辦法。 發(fā)動機護板是因為中國攔路多，如果有石子飛起來打到變速箱和發(fā)動油底殼，人家不會認為那是正常的，而是認為你奇瑞國產(chǎn)的有問題漏油！ <br />

壇子里面談到了很多小毛病我沒有碰到一個

異響。一是左方安全帶調(diào)解處共振，顛簸的爛路上跑時，有時會響，嗡嗡嗡地，，不過我想這也不算什么吧，那天開了一回排量2點多的那個皇冠，也是有地方想的。。。 二是車子右后下方響，路不好時會吱吱吱響，，原因是固定手剎線的卡子太緊

輪胎很不錯，瑪吉斯很適合雨水多的地區(qū)，耐磨

后備箱出現(xiàn)過兩次打不開，去服務站檢查時又可以開了，一到服務站（雅安沒有4S店，只有奇瑞特約維護服務站）就沒問題了，郁悶，不過也沒什么，除非是要換備胎，一定要開后備箱，其它東西把后排放倒都可以裝。