100公里/小時(shí)的速度發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表才達(dá)到2500轉(zhuǎn)，省油那是必須的。

那個(gè)煙灰缸設(shè)計(jì)實(shí)在是不得勁，彈煙灰費(fèi)勁，而且不安全

現(xiàn)在提速明顯比以前好了很多，明天拉一下高速看看；

提速要看實(shí)際情況了，開(kāi)空調(diào)后的確動(dòng)力下降太多，起步弱的很

輪胎寬,抓地好.

現(xiàn)在有一種異響越來(lái)越明顯，不平的路面，如減速帶，進(jìn)去車(chē)庫(kù)等，只要不平的路面都有這種聲音，座在駕駛座聽(tīng)是從后座位置，應(yīng)該是車(chē)身發(fā)出的，“吱咯聲”類(lèi)似金屬的扭曲的聲音，在不平的路面上越慢越明顯

音響效果反正我們不專(zhuān)業(yè)，聽(tīng)起來(lái)還不錯(cuò)。

我在安裝護(hù)板的時(shí)候，4s派出了一位感覺(jué)最差勁的一位師傅，啥都不會(huì)，也不懂，在給我卸下原螺栓的時(shí)候，居然反方向擰把螺母給崩短了，（這個(gè)螺母是固定在車(chē)體上的），心里很不爽，但是也沒(méi)說(shuō)啥

總體感覺(jué)動(dòng)力夠用

后排頭部空間有些不足

隔音做的比我的車(chē)子好。

剎車(chē)盤(pán)嘯叫

駕駛起來(lái)真的很舒服。

倒霉事：剛提車(chē)那天下午，左前車(chē)門(mén)異響；三天后底盤(pán)后部異響。五百公里后，車(chē)門(mén)異響基本沒(méi)有。一千四百公里后，底盤(pán)異響明顯減少。

儀表盤(pán)簡(jiǎn)潔明快，頗有大家風(fēng)范

那車(chē)沒(méi)多久就發(fā)現(xiàn)中控嗞嗞異響，提的是8月份的車(chē)，廠(chǎng)家還沒(méi)徹底解決問(wèn)題啊。不過(guò)開(kāi)過(guò)的M6也偶爾有點(diǎn)異響，不過(guò)不多。

倒車(chē)?yán)走_(dá)很靈 敏，而且可顯示距障礙物距離.

駕駛室旁的那個(gè)門(mén)有個(gè)塑料粘合不好

隔音也做得不錯(cuò)

放水杯的地方太小，放不下大瓶。

我這樣的開(kāi)法，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得A3動(dòng)力不夠，我也相信對(duì)于大多數(shù)人而言A3的動(dòng)力夠用了。至于有人說(shuō)上坡吃力，我就不想講了，開(kāi)車(chē)也是一個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程。

后排的空間不是很大，要是再長(zhǎng)10公分那就無(wú)敵了，不過(guò)家用已經(jīng)很不錯(cuò)了，我179cm，95kg，我的駕駛做都是調(diào)到最后，我后排能勉強(qiáng)坐個(gè)中等個(gè)頭的男士。

底盤(pán), 4輪獨(dú)立懸掛，還算OK。

點(diǎn)煙器的燈環(huán)剛買(mǎi)來(lái)時(shí)是亮的，現(xiàn)在不亮了。（不知道怎么回事）

變速箱,這里我要提意見(jiàn)了,1/2/3/4檔感覺(jué)還不錯(cuò),甚至還有點(diǎn)吸入感,

新車(chē)第二天就發(fā)現(xiàn)四門(mén)車(chē)窗響，特別是在不平的路面上明顯，好像車(chē)窗玻璃沒(méi)上緊震動(dòng)得響，聽(tīng)得真不舒服，檢查時(shí)用力按玻璃附近的橡皮條發(fā)現(xiàn)支支的響，希望去4S能解決（這點(diǎn)我很不能忍受，像是在做公交車(chē)）

過(guò)彎的感覺(jué)也很有信心；電子助力也挺好使，剛上手時(shí)感覺(jué)特棒；

在掛牌車(chē)檢的時(shí)候后背箱打不開(kāi)，回店后說(shuō)是沒(méi)有潤(rùn)滑油，我暈！

目前A3除奇瑞品牌不夠合資品牌響之外,沒(méi)發(fā)現(xiàn)其它問(wèn)題了！我感覺(jué)非常好,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上說(shuō)的其它問(wèn)題！

手剎線(xiàn)異響

音響很不錯(cuò) 最起碼我感覺(jué)夠用 平常我聽(tīng)DJ 低音很好 一般我聽(tīng) 音量7---10之間就夠用了

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)剛開(kāi)始，有時(shí)候會(huì)有點(diǎn)噪音

擋位清晰。剎車(chē)好！

喇叭不太合理，在方向盤(pán)的下部，左右手必須挪過(guò)去按才行，不能大拇指直接按

90~100公里速度，四平八穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)

鎖車(chē)?yán)�叭太響，擾民了

噪音控制的不錯(cuò)。

最大的缺點(diǎn)是車(chē)門(mén)內(nèi)的扶手和車(chē)壁的拉手，是布制的，不耐臟，建議改進(jìn)。

檔位清晰，掛檔時(shí)有一定的吸入感

我的小三跑偏現(xiàn)象不嚴(yán)重，但還是有點(diǎn)