操控:后座的設計我想了幾天也想不明白，按說廠家的人不應該都是弱智啊，可為何后座就設計的這么弱智呢？還從來沒有一款汽車的后座這樣令人不舒適，就連微型車的后座也都有一定的坡度，好讓背部放松，A三的后座簡直是90度。不能容忍
動力:發(fā)動機參數(shù)很強，但由于整車實在太重了，動力顯得還是不夠，密封性不好，前排腿部感覺有風，高速時噪音大。

油耗11左右

發(fā)動機隔音不是太好，個人認為噪音大了點

120以上噪音大

工藝明顯比GOLF差。

細節(jié)差 前保險杠拖車蓋子總掉下來，不爽 第一次使用化妝鏡，居然就掉下來了，嚇了我LD一大跳，BS一下，現(xiàn)在還沒去換 USB接口是小口的，我FAINT，BS設計 說明書太亂，還有漏的，細節(jié)啊 空調(diào)出風口里面壓著張牛皮紙，

只是后排顯小

右前霧燈進水，是在一次洗車之后發(fā)現(xiàn)的。

右前窗在正常行駛時，聽到有振動的聲音。

左前音響喇叭在高音部分震動沙啞，去修了，但是我們這的修理人員還拆不來A3的門上部件，因此我不愿意做實驗品，看著他拆卸門我都心痛，直接告訴他算了，下回你先拆別人的成功了，告訴我，我再來檢查音響喇叭。

裝配有小問題，左后車門不好開，尤其是從里邊，一位家有車的同事第一次坐我的車，開了半天也開不開，還是我從外面給她打開的，不知是哪位tx也遇到過這種尷尬，我也學他說道，這是兒童鎖的問題，安全起見，呵呵！中午去4s調(diào)好了，經(jīng)理親自動手30秒搞定了，吼吼！再有就是后排氣明顯不一樣高，在4s吊起來看過，是焊接的不能調(diào)，算了，買國產(chǎn)車早就有心里準備。<br />

不滿意的就是中控臺上是硬塑料的，重大遺憾啊。

大概因為車重的緣故，導致提速有點慢，感覺有1-2秒的延遲。

后排座椅比較平直，坐長時間會有疲勞感

雨刮噴水嘴偏高

后排對于高過175人來說，的確有些難受。

剎車盤響

底盤異響，在4S店3次都沒查出怎么回事，后減震被拆裝了2次，看著都心疼。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)前減震在過像減震帶的樣的坎時，方向盤或方向盤底下有響聲。像鐵碰鐵樣。

感覺油表不太準確，好像跑了100來公里就指到靠近中間去了

在車里對路噪、胎噪、路面的不平，抖動都有很直接的感覺，就像是加了一個殼的摩托。