GPS挺好，挺新的地圖，就是屏幕像素不高，5.8寸的屏幕確實(shí)有點(diǎn)小。

尾部造型比奇駿漂亮。

原車(chē)的音響屬于不錯(cuò)的，雖然比不過(guò)以前改的阿爾派的，至少?zèng)]有馬上就換掉的感覺(jué)，聽(tīng)一段時(shí)間再說(shuō)。

檔位行程短且阻尼感差，遇紅燈停車(chē)時(shí)，常錯(cuò)將檔位推錯(cuò)至R檔。

內(nèi)裝黑的我家小ld喜歡，

熄火后大燈不自動(dòng)滅掉。

油耗確實(shí)非常低，平均9L左右。滿意

沒(méi)有下車(chē)自動(dòng)落鎖功能，有點(diǎn)不方便。

對(duì)舒適性較滿意.一路顛簸行使,沒(méi)有太大不適疲勞感.

空調(diào)在實(shí)際使用中，感覺(jué)制冷不是那么干脆，一定要調(diào)的18的時(shí)候才能有清爽的涼風(fēng)出來(lái)

右側(cè)可視！非常有用

前排中央放杯子的園孔直徑太小了

嘗試了手動(dòng)功能，說(shuō)實(shí)在的，非常欣賞這個(gè)功能， 我的感受：提速太爽了，要不是新車(chē)磨合期，可以把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提到4000-4500轉(zhuǎn)在升檔，超車(chē)絕對(duì)爽快。即使在磨合期，一腳油很容易就到3000轉(zhuǎn)，升檔，加油，又是輕松到了3000轉(zhuǎn)，再次升檔。超一輛現(xiàn)代睿祥非常輕松。

檔把套的接口沒(méi)處理好，張了個(gè)大口子。

車(chē)內(nèi)的玩意不得不說(shuō)，鬼子還是蠻替車(chē)主著想的，滿是放東西的地方，尤其是那個(gè)后備箱抽屜，很實(shí)用的說(shuō)。

智能鑰匙還很靈敏，起初不會(huì)用智能

2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)平順，平穩(wěn),的確是堪比v6。

駕駛席門(mén)內(nèi)玻璃升降開(kāi)關(guān)和方向盤(pán)上按鍵沒(méi)夜視功能感覺(jué)不方便。

其實(shí)這種路對(duì)奇駿來(lái)說(shuō)是小菜了。

至尊的觸摸屏導(dǎo)航確實(shí)垃圾，屏幕小，分辨率低。尤其是手寫(xiě)就沒(méi)法用。

外觀硬朗

最不能容忍的是奇駿的儀表燈光太暗了，居然是不能調(diào)節(jié)的

駕駛座包背感很舒適

喇叭聲音太稚嫩了，和摩托車(chē)差不多。

不得不承認(rèn)日系車(chē)很人性化杯架里面都能出冷風(fēng)或者是熱風(fēng)

第四，大家一致詬病但也很難改善的，就是后排空間較小

內(nèi)飾沒(méi)有問(wèn)題，

輪胎是小了點(diǎn)。

坐姿高，視野好，開(kāi)起車(chē)來(lái)那叫一個(gè)一覽無(wú)余啊，視野非常之好，出乎我的想象；以前開(kāi)北斗星感覺(jué)視野很好了，沒(méi)想到這么大的SUV依然是這么舒服，停車(chē)線傲視其它低矮的轎車(chē)，爽啊！

儀表內(nèi)部燈光能改進(jìn)一下,最好信息顯示能藍(lán)底白字,或白底藍(lán)字,這樣比較符合多數(shù)人的感覺(jué)吧!

奇駿的密封性相當(dāng)好，這里贊一個(gè)。

他的頂真的是有點(diǎn)粗糙，甚至可以說(shuō)有點(diǎn)破，真不適合在20多萬(wàn)的車(chē)上出現(xiàn)。

總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)。

奇駿許多亮銀的飾條都是噴漆的，感覺(jué)象廉價(jià)的手機(jī)一樣。

動(dòng)力：真是感覺(jué)如絲般順滑，很穩(wěn)！絕對(duì)不會(huì)有推背感。。。起步加速明顯不如我的手動(dòng)愛(ài)麗舍啊，尤其換成2WD時(shí)，簡(jiǎn)直可以感覺(jué)很吃力。

冷風(fēng)在短時(shí)間內(nèi)即從出風(fēng)口吹出，但溫度冷得不太明顯（沒(méi)有很涼的感覺(jué)），也許因?yàn)樘鞖獠粺岬脑�因吧�?/div>

內(nèi)飾：黑色的感覺(jué)不錯(cuò)，很過(guò)的舊。

奇駿尾部造型和整車(chē)造型不協(xié)調(diào)，顯得矮、長(zhǎng)。

經(jīng)濟(jì)實(shí)用，油耗低、大天窗、大后背廂，開(kāi)個(gè)小搬家公司都行

沒(méi)有高高靈活，操控略差