總體來說不錯。

奇駿許多亮銀的飾條都是噴漆的，感覺象廉價的手機一樣。

動力很充沛，點油門就有，昨天下午在萬泉河路上不知不覺就跑上到80了

感覺輕輕拿手指甲一帶就是一道子劃痕無數 我已經熟視無睹了 感覺好像指甲油涂的一樣

50以上油門反應表現很不錯。

有些顛，JS說是氣壓太足的緣故。

提速還行，

車內的膠味太濃了，很受不了！！這幾天開車必須開窗，否則眼睛會疼。

方向很輕（與第一輛高爾夫相比），

比較遺憾的是方向盤和門鎖等開關打開示寬燈之后沒有點亮。另外貌似示寬燈基本上看不出效果。就是從示寬到大燈點亮，這個跳躍有些大了。

但是夜間的效果還是很不錯的。

原裝機頭用了一個星期才加裝原廠一體機，感覺原裝的6碟CD機頭沒有重低音。

定速巡航功能非常有用，在定速后，通過調整方向盤上提速/降速按鈕可以輕松達到提高速度和降低速度的目的。

隨之盲區也多~~哈哈~~不停讓車上的朋友給看著，別蹭了！但是視野沒有我現在的小車開闊。

后備箱掛鉤掛衣服很好（LD說的），長途旅行方便洗衣服后晾干

因為爬坡的原因，提速變慢，油耗上升。

噪音很小，有點像開電瓶車。

無后視鏡電加熱功能

完全沒有換擋頓挫的駕乘。

感謝小駿同學給我帶來的這一年來的快樂，當然小駿同學也追趕潮流，只要奇駿上的小毛病，他都全了，變速箱油封給他換過了，右前球籠也換過了，后來還專門固定了球籠環，后減震漏油也換過了，現在大家說的簫聲小駿同學在4萬多公里的時候也有了，后來發現是差速鎖的聲音，需要更換變速箱，我們這里已經有一哥們因為這個聲音換了變速箱，因為他那聲音實在太大了，折騰了一大圈換完變速箱之后2萬多公里又有這個聲音，不過這個聲音比較輕，請教過懂行的師傅，說這個聲音是因為差速鎖的自身問題，但是對車子沒有本質上的損害，哪個車沒點異響什么的，沒...必要去折騰，湊合開吧。

CVT換擋很平順，低速時油門加大了會發出日產發動機特有的“嚕嚕”的聲音，應該這時油耗會大點。

4s店配件太貴。

這兩天跑長途比較多，所以油耗貌似不錯，今天臨近家門的時候，車上顯示的平均油耗是9升多一點，每百公里。

奇駿的起步晚。

在路況極差的地方行駛時，乘客的感覺并不難受，懸掛和減震的協調性很好。

原來所有的升降器開關都沒有夜間顯示，這點不夠人性化

行駛中聲音都不大。

過彎側傾明顯

但QJ的后備箱是真的大，大，大，大呀。

就是起步很肉

黑色軟皮座椅，坐上去感覺非常舒服；

后視鏡上沒有轉向燈，顯得不夠檔次，現在好多10萬的車上都有

所以，到目前為止自己對qj還是很滿意的，很慶幸當初沒有選其他車，

與重型貨車過車時，車廂側面受風嚴重，明顯向大車方向偏離（時速約為105km/h)

總地來說奇駿是輛好車

2.5黑旗艦 ，剛過一萬在收油時有嘩啦的聲音，象是軸承壞的聲音，停車哄油門無此聲音，我懷疑變速箱內的聲音，請駿友們共同探討！

我的車是5月底產的，所以以前壇里同學提出的避震磨損，漏油暫時沒有發現，估計東日做過改進了，做首保的時候特意檢查和留意了一下，沒有發現。

缺點感覺手剎要拉到底才行，不然會溜車，

車子的內飾材料和做工，日產的材料用的還算可以

還有一個問題就是這車的后視鏡，有變弄的現形，不過不是很要緊就不想換了，但總感覺不舒服。