緊湊型車一直是國內(nèi)汽車廠商競爭最為激烈的市場，究其原因，想必主要有以下幾點，首先它空間大，這點國人最為看中；第二是價格適中，更易被老百姓所接受；其次還有配置豐富、品質(zhì)出色等優(yōu)勢，這使得其自然成為商家的必爭地。今天編輯就為大家?guī)�來兩款目前市�?..閱讀全文>>

 科魯茲——目前最當紅的家轎之一，想必我無需多說你也可以對它的配置和參數(shù)如數(shù)家珍。沒有什么可奇怪的，它是許多家庭排名最靠前的候選，有許多家庭最終因為它的樣子、配置、空間和內(nèi)部工藝而投入了它的懷抱。順便說一句，上個月配備1.6和1.8升自然吸氣發(fā)動機...閱讀全文>>

 對于絕大部分的家用購車者來說，它們的座駕也許不需要過于個性的外觀，或者是十分強悍的動力性能。只需要滿足實惠、實用這兩個條件應該就夠了。而由于品牌傳承、技術特點等因素的影響，并不是每一款車型都那么適合家用，難免有這樣或者那...閱讀全文>>

 在國內(nèi)的很多熱銷車型都會有所謂的運動版車型，這些車型賺足了眼球，同時也賺足了銀子，更漂亮的外形以及更運動的配置讓不少年輕人為之心動，但是你是否想過何為運動？其實我們身邊也有很多真正的運動版轎車，它們不僅僅是有著更為個性的外觀...閱讀全文>>

 雪佛蘭科魯茲一向是市場中關注度很高的車型，這主要是因為它各方面都比較均衡�？墒�，通用雪佛蘭并不滿足讓它做平庸的家用車，不僅在近兩年執(zhí)著的宣傳著原先國內(nèi)關注度不高的WTCC賽事，還借著電影《變形金剛》跟主角“大黃蜂”套近乎，目的是竭力打造科魯茲個...閱讀全文>>

 隨著汽油價格的不斷提升，按排量征稅的客觀存在，小排量的增壓車型不斷的受到國內(nèi)用戶的認可和擁戴。但其中最惹眼的恐怕還要數(shù)大眾1.4Tsi渦輪增壓系列，它的技術足夠先進，品質(zhì)也值得信賴。唯一讓人有些吹毛求疵的地方，就是1.4L的排量似...閱讀全文>>

 前言：相信有一個很糾結(jié)問題會令每一個購車人煩惱，尤其是希望購買一輛緊湊型轎車的準車主：在相近的價格上，究竟是買高排量低配置的車型，還是買低排量而舒適性配置較為豐富的車型。在購車預算有限情況下，大排量還是高配置?這的確是個問題。今天編輯與大家一...閱讀全文>>

 轟轟烈烈的“金九銀十”剛剛過去，究竟十月份的廝殺結(jié)果如何，還是讓我們參考一下中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析報告就清楚了：2010年10月乘用車共銷售120.31萬輛，環(huán)比下降0.68%，同比增長27.12%。畢竟總體還是增長的，更讓人欣喜的是，自主品...閱讀全文>>

 其實每次有朋友或者網(wǎng)友跟我咨詢車的問題的時候，我總是會慣性的以性能為車型的主要衡量依據(jù)，但是我忘記了其實更多買車的人不是看所謂的性能，那些都是浮云，而真正重要的應該是好看、配置以及價格，當然如果有各種真真假假的高新科技也是重...閱讀全文>>

 運動的外觀，極佳的操控。。。。。。近年來，隨著80后成為購車主體，運動型家轎憑借優(yōu)良的性能逐步熱銷，市場競爭也愈加激烈。近日，上海通用雪佛蘭科魯茲和東風雪鐵龍世嘉三廂都推出了改款車型，兩款車型底盤都是歐洲設計公司調(diào)校，具有精準的轉(zhuǎn)向、清晰的路...閱讀全文>>