09年12月份的國內(nèi)車市銷量統(tǒng)計(jì)在各界的期盼下終于姍姍來遲——不出所料的，受到消費(fèi)者節(jié)前突擊購車的影響，12月份的汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高，產(chǎn)銷量分別完成了152.47萬輛和141.36萬輛，比上月分別增長10%和6%，比上年同期分別增長了145%和92%。...閱讀全文>>

 今年的冬天似乎特別寒冷，近段時間大多數(shù)北方地區(qū)的最低氣溫都一直在-10℃以下，室外真是滴水成冰。為此，我們特別向大家介紹過如何挑選那些在雪天容易駕駛的車輛。但駕駛畢竟只是車輛應(yīng)用的一部分，乘坐時的舒適性同樣是車內(nèi)乘客所關(guān)注的，我...閱讀全文>>

 有人說，2009年的家轎消費(fèi)者特別講究。這話一點(diǎn)不假，因?yàn)?.6L以下購置稅減半的政策的影響，對于那些要買10萬元以內(nèi)車型的消費(fèi)者，手頭一下子多了4000多塊錢，于是挑選的范圍就擴(kuò)大了許多，消費(fèi)者在講究精致、高品質(zhì)的同時，對于時尚、科技的要求增加了不少。...閱讀全文>>

 對于大多數(shù)消費(fèi)者而言，買車只是一個開始，后續(xù)的養(yǎng)車、用車過程更為重要。相信每一個準(zhǔn)車主都在考慮，買車將會給自己的生活帶來怎樣的變化，將是一個天天有問題、壞了沒人理的持續(xù)折磨？還是一個有人照顧到位的實(shí)用工具，大大提升生活質(zhì)量？...閱讀全文>>

 廠商的每款車型根據(jù)自身的定位及特點(diǎn)，在內(nèi)外設(shè)計(jì)上都會以不同的元素來突顯自己的性格。一些大的方面比如整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格、內(nèi)裝的精致程度都是消費(fèi)者在選車時比較留意的，而某些小的細(xì)節(jié)卻很容易被忽略，即使注意到了相信很多人也可能會認(rèn)為那是無關(guān)緊要的。就...閱讀全文>>

 馬上到2010年1月1日，屆時再買車的話1.6L以下排量就只能按照7.5%交購置稅了，所以很多人準(zhǔn)備在元旦之前趕緊把車買了。殊不知自己已經(jīng)晚了一步，各個廠家和4S店早就超額完成了今年的銷售任務(wù)，所以現(xiàn)在的車價(jià)已經(jīng)較一兩個月以前漲了不少，甚至一些本來不算稀缺...閱讀全文>>

 汽車是大宗消費(fèi)品，大家都喜歡多一些功能，畢竟使用會更方便一點(diǎn)。這幾年汽車的舒適性配置增加很多，但是特別有實(shí)用性的配置并不多。無鑰匙啟動這個新功能似乎以前在中高端車型才有配備，但隨著車型競爭日益激烈，這個功能也開始“飛入尋常百姓的車”。而且無...閱讀全文>>

 非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)是以一支車軸(或結(jié)構(gòu)件)連結(jié)左右二輪的懸掛方式，因懸掛結(jié)構(gòu)的不同，以及與車身連結(jié)方式的不同，使非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)有多種型式。常見的非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)有平行片狀彈簧式、扭力梁車軸、扭力梁式三種。在國內(nèi)，非獨(dú)立懸掛受到批評的聲音很多。原因是...閱讀全文>>

 城市用戶選購汽車時更多的考慮是否實(shí)用，但還是會有部分用戶關(guān)注一款車的外形以及運(yùn)動性能等因素，今天我們就挑出了目前緊湊型車最受關(guān)注的三款家用車型——科魯茲，世嘉和福克斯，它們除了自身基本的家用定位之外，在運(yùn)動性能方面也都有所偏...閱讀全文>>

 這兩款都是現(xiàn)在火熱、來頭不小的硬角色！很多家庭用戶在買緊湊型車的時候都會在他們之間猶豫不決。雖然出身不同，但兩款車都不是善茬，他們就是藍(lán)瑟·翼神和科魯茲。不管是在編輯博客還是在論壇里面都有很多人不知道在這兩款車應(yīng)該如何選擇。所以我們決定推出...閱讀全文>>