太漂亮了，極具殺傷力（紅色加個(gè)“更”字兒:lol: ）。

懸掛 是硬

關(guān)于肉不肉的問(wèn)題：本人新手，比較舍得給油，和停在一起的出租車(chē)比，一點(diǎn)也沒(méi)落下，感覺(jué)挺爽的，

有點(diǎn)不太好的是，開(kāi)空調(diào)后，加速性能下降明顯，如果還用不開(kāi)空調(diào)時(shí)候的轉(zhuǎn)速換檔，會(huì)有比較明顯的頓挫感，

外觀:不落俗套, 外觀比較大氣，內(nèi)飾整體性比較好。
操控:開(kāi)過(guò)一些不同的車(chē)，就這個(gè)重量的車(chē)來(lái)說(shuō)，整體操控還是不錯(cuò)。快速過(guò)彎表現(xiàn)也很穩(wěn)重。

動(dòng)力:1.8動(dòng)力參數(shù)是還不錯(cuò)，駕駛發(fā)現(xiàn)變速箱匹配不流暢，不能充分發(fā)揮其動(dòng)力水平。

內(nèi)飾非常適合年輕的我們，這個(gè)內(nèi)飾完全和古板老套搭不上界了

1.8給人的感覺(jué)很失望，甚至覺(jué)得起步都不如307 1.6。市區(qū)道路最高到了60，速度上來(lái)后感覺(jué)好些，不像起步那么肉。這點(diǎn)不知道是我的駕駛習(xí)慣，還是車(chē)重的原因，早上另位同事說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT的匹配問(wèn)題導(dǎo)致

性感的屁股！

內(nèi)部氣味挺重的。

此車(chē)買(mǎi)后我是相當(dāng)滿意的，外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、內(nèi)飾等。

空調(diào)開(kāi)3 4檔確實(shí)風(fēng)噪有點(diǎn)大.

開(kāi)發(fā)區(qū)4S服務(wù)態(tài)度還不錯(cuò)

左后車(chē)門(mén)沒(méi)有對(duì)齊有點(diǎn)上翹，郁悶。看其他車(chē)都對(duì)的挺齊的。4S師傅說(shuō)估計(jì)是廠家的徒弟裝的正好賣(mài)給我了。

4擋退到3擋時(shí)那種頓挫感幾乎消失了

從200-210KM/H提速還是很慢的

開(kāi)起來(lái)轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確

克魯茲外表非常的漂亮，但是我覺(jué)得該車(chē)的油漆很薄，一碰就被刮花，一次我到寶山兜一圈回來(lái)后，發(fā)現(xiàn)車(chē)子一側(cè)的油漆沒(méi)有了，很深的一個(gè)口子，補(bǔ)都不能補(bǔ)。

除了起步時(shí)的一些問(wèn)題，小科車(chē)身很穩(wěn)

起步的聲音 不知道什么地方有摩擦的聲音

彎道試了試還是比較穩(wěn)的

車(chē)窗：升降（發(fā)生兩次）司機(jī)座，不知怎么突然關(guān)不上（關(guān)上到頂又自行下降到原位）點(diǎn)動(dòng)還能關(guān)上。懷疑是否車(chē)輛配備了自動(dòng)記憶功能。來(lái)回亂按各幾十次才恢復(fù)，郁悶中！

不開(kāi)空調(diào)時(shí)，明顯感覺(jué)車(chē)的動(dòng)力很好，輕輕一踩油門(mén)，就有較強(qiáng)的推背感。特別是在車(chē)開(kāi)熱了以后，效果很明顯。

出現(xiàn)手剎燈不亮問(wèn)題。

車(chē)是夠大的，比以前的捷達(dá)大多了。

車(chē)內(nèi)的氣味還是比較重的

在動(dòng)力上的感覺(jué)就是一個(gè)好字解決…因?yàn)槭请娮佑烷T(mén)的關(guān)系，起步的時(shí)候輕踩油門(mén)起步要比一腳油門(mén)下去起步快很多。這個(gè)我也不知道是為什么… 還是在小小的摸索中。當(dāng)速度提上30以后1.8的動(dòng)力會(huì)有一個(gè)小爆發(fā)。可以一下子感覺(jué)到動(dòng)力的提升。而且1.8的科魯茲在中段加速上表現(xiàn)的非常不錯(cuò)，提速感非常好。在做首保前拉過(guò)那么一次高速感覺(jué)很舒服哈。推背感哦推背感…因?yàn)闆](méi)有開(kāi)過(guò)好車(chē)，第一輛就是科魯茲所以覺(jué)得這個(gè)推背感十分的舒服。動(dòng)力忽忽的來(lái)。。。

就是覺(jué)得頭部空間有限

性感的大嘴:

喇叭聲音太小！

漂亮的金領(lǐng)結(jié)

天剛到手的小科，唯一讓我不能接受的就是那個(gè)喇叭，像大卡車(chē)的喇叭聲音。。。:(

實(shí)怎么說(shuō)科魯茲所有顏色都很不錯(cuò)，不過(guò)冰海蘭更加拉風(fēng)點(diǎn)....顏色很靚，

KLZ國(guó)產(chǎn)化后的變速箱及整車(chē)匹配真的很差，速比搭配不合理，導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)有很強(qiáng)的頓挫感

操縱：比較準(zhǔn)確，超車(chē)、并線隨心所欲。

就是耗油了點(diǎn)。

安靜舒適...:

在論壇上大家都說(shuō)1.6起步很肉于是就直接買(mǎi)了1.8的以為會(huì)好很多，結(jié)果很失望。1.8的動(dòng)力起步的時(shí)候還是感覺(jué)很肉，特別是剛開(kāi)始的時(shí)候踩下油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)吼叫著眼看著旁邊的POLO都超過(guò)了我速度就是上不去，腿抬一下重新踩下去達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上的時(shí)候才有點(diǎn)感覺(jué)~朋友說(shuō)新車(chē)可能就這樣等首保結(jié)束后看看應(yīng)該會(huì)好很多，1.8的朋友是這樣的情況嗎？

四六分的后排座椅，很方便，很實(shí)用。

頭部稍微差一點(diǎn)，不能坐直，依靠在座椅上 頭部有稍許富余。