外觀很漂亮，內飾也十分的不錯

比老款的看起來流線感更強一些，老款的線條凌厲，現在的更加的柔美。

酷炫的外觀設計，比起新一代的科魯茲，老款的看起來更加的個性。

外觀圓潤，看起來很結實。動力不錯，變速箱也比較的平順。

我開四年10萬公里沒有出現過任何毛病，

小科的外觀是沒得說，具有美式肌肉車的范兒，大燈的形狀很鋒利，延伸的很長，后邊很豐滿，看起來厚重。
內飾是我見過最好看的，通用旗下的車內飾都很美觀，儀表盤炮筒外觀設計，中控臺簡單明了。
前排空間充足，身高185駕駛也不算憋屈，后排坐三個人略顯擁擠，腿部空間較小，不過180以下的乘客應該沒問題。儲物空間表現還不錯，后備箱還有車內的儲物盒空間都不算小，足夠用了。
配置沒有那么人性化，比如機蓋不是液壓桿，后視鏡沒有電加熱，也不能自動折疊。其他的還算不錯。

小科的外觀是沒得說，具有美式肌肉車的范兒，大燈的形狀很鋒利，延伸的很長，后邊很豐滿，看起來厚重。
內飾是我見過最好看的，通用旗下的車內飾都很美觀，儀表盤炮筒外觀設計，中控臺簡單明了。
前排空間充足，身高185駕駛也不算憋屈，后排坐三個人略顯擁擠，腿部空間較小，不過180以下的乘客應該沒問題。儲物空間表現還不錯，后備箱還有車內的儲物盒空間都不算小，足夠用了。
配置沒有那么人性化，比如機蓋不是液壓桿，后視鏡沒有電加熱，也不能自動折疊。其他的還算不錯。

1.6的發動機，談不上足，但是自己平時上下班，我在鄉鎮上足夠用的，離合抬腳就走這點不錯 好起步，我媳婦的是哈弗M2，離合很高的，還得配合給一腳油才走的。弄不好還熄火，科魯茲就不會有這個情況出現，高速最高開過170左右，不飄。

1.6的發動機，談不上足，但是自己平時上下班，我在鄉鎮上足夠用的，離合抬腳就走這點不錯 好起步，我媳婦的是哈弗M2，離合很高的，還得配合給一腳油才走的。弄不好還熄火，科魯茲就不會有這個情況出現，高速最高開過170左右，不飄。這個開著就很舒適了。可能是我個子比較高（181）座位弄的很低得。所以副駕駛和駕駛座位高度差異比較大，如果副駕駛座個高個子的話 感覺和在駕駛座上要仰視了一樣。

這個不用多說，相信把小科帶回家的主都和我一樣，絕大多數是沖著外觀去的。年輕人嘛，外觀是相當相當重要的。外觀不時尚，車再好免談，車再便宜照樣免談。外觀具有一票否決權，所以最滿意的還是外觀啦，那叫一個漂亮！注意注意 我原本比較看重白色和紅色，可是我最后還是買的黑色，晶石黑非常不錯，現在我倒是覺得黑色的才是最漂亮和實用的。車子操控也是相當不錯，方向精準，轉向輕。隔音效果不錯。后排座放倒后，后備廂與車廂之間能放大件，實用。

外觀時尚，看著很厚重，不輕浮。 駕馭感很好，高速較穩，高速超車時仍有動力。感覺厚重，安全，開著踏實。換擋順滑，沒有頓挫感。外觀大氣，上檔次，符合80后屌絲胃口，適合改裝

動力起步差，途中跑非常好，喜歡暴力的朋友可能會耐不住起步速度，建議加裝電子油門。
如果是自動檔，坡道起步，建議切到手動檔的1檔，牽引力會更大。好處是可以防止起步時溜車，也沒有在D檔上踩油門那么耗油(可以測試看瞬間油門)。速度起來就可以切2檔或切回D檔了。
停車也一樣，看見前方是紅燈，松掉油門，D檔切手動檔，根據速度將檔位，如果是40碼，就降到4檔，30就降到3，以此類推，不可一次直接將到1檔。好處減少對剎車的損耗，通過本身的牽引力減慢車速。

外觀時尚，看著很厚重，不輕浮。 駕馭感很好，高速較穩，高速超車時仍有動力。感覺厚重，安全，開著踏實。換擋順滑，沒有頓挫感。外觀大氣，上檔次， 適合改裝。之前看過緊湊型車有明銳、英朗、郎動最后一一PASS掉了，對比后感覺小科的空間最大，關鍵比同款英朗要大不少，要緊湊型車選小科沒錯。前排空間足夠 后排要是坐大個子的人，膝蓋會頂到前座椅，頭上空間不足。略顯局促

外觀。特別是紅色剛洗完車，在陽光照射下閃閃發亮最好看了。

內飾和外觀在這價位為完美級
安全性和操控性值得信賴

外觀:時尚大氣,厚重,皮實, 比較滿意外觀
內飾:風格好,整體感覺好,
操控:行駛平穩,較安靜,指向精準,檔位與速度配合好了,加速性能一流.
空間:不錯
油耗:郊區, 平均油耗: 8L/100km, 很正常

外觀:帥氣,皮實, 比較滿意外觀
內飾:前衛，有科技感
油耗:, 平均油耗: 7.5L/100km, 油耗并沒用傳說中的那么費油，還是要看手法

內飾:比較滿意內飾
空間:比較滿意空間

外觀:帥氣,皮實, 很帥...年輕人的個性
油耗:郊區, 平均油耗: 9L/100km, 沒改前基本在8個改裝后愛聽聲音目前9個!

外觀:很帥, 外觀是最大的賣點，也是它成為街車的基礎
操控:高速轉彎傾斜感有點明顯
空間:身高: 170-180CM, 空間不錯，基本滿足日常需要
油耗:郊區, 平均油耗: 7.8L/100km, 不遇到堵車，油耗還算不錯，一直在8以下徘徊。