新款外觀很好看，個(gè)人覺(jué)得比老款好看多了，而且重量也輕了。對(duì)于我們打工一族來(lái)講1.5足以，動(dòng)力比老款1.6的動(dòng)力差不了多少。很贊

外觀：美麗大方，操控：行車(chē)時(shí)反應(yīng)靈敏，指向精準(zhǔn)，前排空間大，后排腿空間足夠用。

外觀漂亮，內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕化，操控很準(zhǔn)確。

比老款的看起來(lái)流線(xiàn)感更強(qiáng)一些，老款的線(xiàn)條凌厲，現(xiàn)在的更加的柔美。

全面進(jìn)化后的科魯茲變得圓潤(rùn)了很多，邊角的造型也更加的柔和。

外觀非常地時(shí)尚耐看。

外觀漂亮，操控好，

外觀造型十分的漂亮，底盤(pán)的反饋路感十分的不錯(cuò)。

經(jīng)典的外觀就不說(shuō)了，這個(gè)大家是有目共睹的。

外觀漂亮，底盤(pán)不錯(cuò)。

開(kāi)過(guò)兩次朋友的科魯茲，所以選擇了小科，并且老款的優(yōu)惠還是不錯(cuò)的。

外觀變得更加的圓潤(rùn)

外觀圓潤(rùn)，看起來(lái)很結(jié)實(shí)。動(dòng)力不錯(cuò)，變速箱也比較的平順。

外觀漂亮，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)，安全系數(shù)高。

我開(kāi)四年10萬(wàn)公里沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何毛病，

1.6L的排量我覺(jué)得足夠了，很多網(wǎng)友說(shuō)沒(méi)有推背感（建議要對(duì)比就用同樣的排量車(chē)對(duì)比），我認(rèn)為剛好相反，動(dòng)力是足夠的，只要敢給油沒(méi)有沖不出去的，畢竟大多數(shù)人都只是日常使用。拉大米的那天我溫柔駕駛，時(shí)速60，帶著400斤的貨，松開(kāi)油門(mén)車(chē)輛還能滑行很遠(yuǎn)，想不踩剎車(chē)都難，可見(jiàn)掀背的動(dòng)力是如何的。

外觀大氣時(shí)尚，線(xiàn)條飽滿(mǎn)有型！短促的后尾箱加上流線(xiàn)型的線(xiàn)條有一種轎跑的感覺(jué)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感，中控設(shè)計(jì)延續(xù)了通用的一貫風(fēng)格，在同級(jí)別里感覺(jué)不錯(cuò)，環(huán)抱型的中控臺(tái)造型美觀，前排座椅包裹性很好，乘坐舒適。底盤(pán)扎實(shí)操控性很好。 車(chē)門(mén)開(kāi)合厚重給人一種很強(qiáng)的安全感。

外觀真的太漂亮了，操控不錯(cuò)。我這個(gè)車(chē)開(kāi)出去很多人都說(shuō)很漂亮，說(shuō)我會(huì)選車(chē)，特別是45度看過(guò)去，很飽滿(mǎn)，流線(xiàn)型不錯(cuò)。

本人是外貌協(xié)會(huì)的科魯茲的外觀很飽滿(mǎn)大氣，在視覺(jué)上不會(huì)讓你感到弱勢(shì)。在同級(jí)別車(chē)型中，它的尺寸也屬于上游水平。前臉和屁股都還不錯(cuò)前排感覺(jué)還好，后排高點(diǎn)的感覺(jué)碰頭我175.

方向很輕，可以用得心應(yīng)手來(lái)形容吧
舒適度還行，適合城市