【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)試駕原創(chuàng)】奧迪駕控匯冰雪體驗(yàn)活動(dòng)近日在和龍市舉行，作為目前國(guó)內(nèi)最高水準(zhǔn)駕駛培訓(xùn)平臺(tái)，其至今已舉辦了11屆。該平臺(tái)通過(guò)國(guó)際頂尖教練團(tuán)隊(duì)親臨受教、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，意在讓每位學(xué)員了解正確的冰雪駕駛技巧以及專業(yè)漂移技術(shù)，從而享受冰雪駕駛樂(lè)趣。此次...閱讀全文>>

 【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·原創(chuàng)·試駕】要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)，不僅要有良好的品牌、出色的產(chǎn)品，還需要有極佳的策略。在這方面上奧迪就搶先出手，向豪華中級(jí)車(chē)市場(chǎng)上投放了一劑猛藥，那就是剛剛上市售價(jià)34.9萬(wàn)元具有奧迪核心技術(shù)的A4L40TFSIquattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版。...閱讀全文>>

 【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·原創(chuàng)·試駕】經(jīng)常有人用戰(zhàn)場(chǎng)來(lái)比喻中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，在這個(gè)硝煙彌漫的戰(zhàn)場(chǎng)中，各國(guó)各路的軍隊(duì)都或早或晚的布滿了自己的部隊(duì)，這其中有精英部隊(duì)，也不乏渾水摸魚(yú)的雜牌軍。就像同樣來(lái)自德國(guó)的寶馬和奧迪，當(dāng)然，理論上還應(yīng)該有奔馳，只是與寶馬和奧迪...閱讀全文>>

 【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)·試駕·原創(chuàng)】相信許多車(chē)迷都曾對(duì)A4都有這么一個(gè)想法，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速箱+四驅(qū)系統(tǒng)的組合，而我本人也認(rèn)為這樣的組合才夠到位。在一汽奧迪2013款A(yù)4L上市的車(chē)型中，就有這樣一款組合到位的車(chē)型，一汽奧迪2013款A(yù)4L40TFSIquattro。從外觀...閱讀全文>>

 【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)•試駕•原創(chuàng)】美，當(dāng)我見(jiàn)到一汽奧迪2013款A(yù)4L時(shí)，馬上聯(lián)想到了王力宏的一首歌《美》，相信許多人見(jiàn)到這款車(chē)后也都會(huì)有和我一樣的感覺(jué)。在家用中級(jí)轎車(chē)陣營(yíng)中，A4L的造型一直是其中的佼佼者，而此次推出的中期改款2013款A(yù)4L，在采用了新...閱讀全文>>

 一直以來(lái)德國(guó)的機(jī)械制造和生產(chǎn)技術(shù)在全球都是最先進(jìn)的，在汽車(chē)領(lǐng)域尤其突出；而時(shí)逢一汽-大眾20周年之際，我們很榮幸的受邀參觀了代表大眾汽車(chē)最頂級(jí)，甚至全球汽車(chē)制造領(lǐng)域最先進(jìn)的生產(chǎn)線——奧迪在長(zhǎng)春的生產(chǎn)線。我先來(lái)簡(jiǎn)單的了解一下這條生...閱讀全文>>

 提到裝備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，我們一定會(huì)將它與狂暴，突兀的加速感覺(jué)聯(lián)系到一起。人們習(xí)慣性的將三菱EVO和斯巴魯STI這些以性能作為標(biāo)榜的車(chē)型統(tǒng)統(tǒng)歸納到鋼炮這一類別當(dāng)中，當(dāng)然有個(gè)性狂暴的就有性格靦腆的。馬上就要出場(chǎng)的奧迪A4L2.0TFSI就...閱讀全文>>

 最近一段時(shí)間，世界各地頻繁的出現(xiàn)暴雪天氣，就在2010年12月29日，本以為今年不會(huì)再出現(xiàn)降雪的北京卻突然飄起了的雪花。同在一個(gè)辦公室內(nèi)的同事們立刻現(xiàn)出幾家歡喜幾家愁的景象，有人為下雪感到的浪漫氣息而欣喜，也有人比較務(wù)實(shí)的認(rèn)為雪天無(wú)...閱讀全文>>

 依照奧迪近期產(chǎn)品研發(fā)與命名的慣例，擔(dān)綱品牌銷(xiāo)售主力的A4車(chē)系，除標(biāo)準(zhǔn)A4版本外，也會(huì)推出性能化的S4衍生車(chē)系，以及RS4旗艦高性能版本，再搭配Sedan三廂轎車(chē)、Avant旅行車(chē)與敞篷車(chē)不同車(chē)型，甚至是Avant為基礎(chǔ)打造的allroadquattro跨界休旅車(chē)型，都讓A4車(chē)系能...閱讀全文>>

 也就是幾年前，奧迪在高檔車(chē)的領(lǐng)域還扮演著小字輩的角色。既比不了寶馬的個(gè)性鮮明，也沒(méi)有奔馳的豐厚底蘊(yùn)。在很多人眼里，它只是賣(mài)得不便宜的一款交通工具罷了。可如今回頭看，那些年正是奧迪的蟄伏期，新技術(shù)在研發(fā)，新車(chē)型在醞釀。就像繭中的毛蟲(chóng)，豐滿著羽...閱讀全文>>