內室雖然簡單，但是模具做工反映了日系工藝，相當漂亮細致

平時主要還是上下班代步，表現也還不錯，操控很靈活。異響，只要是稍微走有點不平的路就能很清楚的聽到車后有異響。后來我關車門時不經意間發現我關的時候突然看到后檔玻璃非常的凸，有點要炸開來的味道。主駕室旁邊的小音響哄到2500轉左右也會有異。我現在還只發現減震套漏油。特別是操控，真的很靈活，我很喜歡，朋友的老馬六我也開過，感覺都還差不多。空間也還夠大。輪胎的問題，后來聽說用的是什么韓泰的，很垃圾。

提速不錯，不向很多人講得肉，比2.0蒙迪歐強很多

下面的撥片用來升檔，上面的按鈕用來降擋。實際使用感覺非常糟糕。

外形超靚，體形飽滿，運動不失大氣，回頭率超高

由于沒有導航的原因不好出差后來換了一個卡百特的原車原貌了

音響也還好

還有就是這個高級燈的困惑，左右高低不一就不說了，高的那個我覺得也挺低（真繞口）。跑到4S調了半天也沒成功調高，遠遠地就照到行人半條腿，路燈少的路段還真得小心。

配備了全尺寸備胎，這點還算厚道。。。。。

開空調時車有點肉

主駕駛和副駕駛的斥水玻璃相當到位，前面玻璃雖然起了霧，但打開空調基本沒有問題

但現在發現在等紅燈時，在D檔車抖的比原來厲害了

馬6轎跑的整體比例非常協調.不論是從前/后45度角看還是從側面看都非常漂亮. 如果讓我打分的話是10分

座椅還是硬了點而且容易臟啊

制動剎車性能更是出色，告訴情況先停下車身相當的穩健。

當你人在車上的時候，有人在車尾箱按打開按鈕，車尾箱會打開，這個我覺得很危險

我坐的前排空間很寬敞，沒有不適感。

開冷氣空調后，后排出風口（前排坐椅下面的那兩個）出的冷氣不冷。感覺就是普通的出風口

儀表....紅底真的漂亮....

而且作為頂配有些配置沒有讓我覺得不可思儀，首先，車內沒藍牙，其次，沒有DVD

座椅非常棒,帶透氣孔的真皮座椅靠背很長,側面包裹也很好.

連發動機異響都很嚴重，明天還要去別的地方檢查發動機。

不過后座空間倒是挺不錯的；

胎躁太大

很容易控制的車..

懸掛有點偏軟，再硬點可能操控性會更好

動力似乎稍微改善點。

屁股底下的感覺不夠穩重

乘坐舒適

A柱太粗有點影響視線，

另外，后排的腿部空間也挺大的。忘記了聽哪個大蝦說的“看車廂空間，坐在位置上，還能翹個二郎腿的，那空間就算過關了。”所以，我也免不了試試，事實上，坐在“小翼”后面，翹腿的感覺，挺好！

現在開著跑偏很明顯

總的來說不錯，不管是動力還是安靜度

防盜不行....

變速箱這個個人感覺不多，只是感覺在3擋以下換擋的時候能感覺到輕微的頓挫感，但相較與雅閣、凱美瑞來說較好，比起帶有DSG的邁騰來說就沒法比了，雙離合的優勢顯然是上面3者無法比擬的。

沒想到一檢查右后減震漏油，真背。

外觀靚 －－ 這點是之所以大家喜歡RY的主要原因之一吧，拿RY和任何一款同級別的車比外觀，都有底氣

早上冷車時感覺到底盤或者避震有輕微異響

噪音低

音響效果不好，大音量時，低音有破音。