外觀:動感, 其實(shí)領(lǐng)翔的外觀就挺好看的了，不過在索8出來后，這個(gè)就被比下去了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩。在索8出來之前，領(lǐng)翔的內(nèi)飾一直就不溫不火。
操控:操控還行，挺穩(wěn)當(dāng)?shù)摹８咚俜较虮P挺沉，不會太輕盈。
動力:動力不錯，高速上跑著很輕松，加速也不錯。
空間:身高: 170-180CM, 空間很寬敞，前后排都很寬敞。這點(diǎn)現(xiàn)代做的不錯
質(zhì)量:質(zhì)量還行，只要不出事故，不會有事的
油耗:其他, 平均油耗: 7.5L/100km, 油耗不算高吧。但是實(shí)際油耗比這個(gè)好像要高一些。

我家領(lǐng)翔已經(jīng)跑了4百多公里了一直沒有超過90KM，因?yàn)檫�沒出磨合，總體感覺不錯，該有的都有了性價(jià)比高，

和POLO比較，開上了這個(gè)大車，才明白，大車主要是給坐車的人享受的，“開”的感覺，差太多了！原來吧，都開始和POLO“人車一體”了，哈哈，現(xiàn)在，開車可老實(shí)了，有一次，70過彎，甩尾！

從14日到今天是540公里，先說說油耗大約是13個(gè)（因?yàn)槭切萝嚕�速度沒有超過90，偶爾坐滿過，大部分時(shí)間開空調(diào)，平常主要是拉我們家1號首長和2號首長外加我開車的）感覺有點(diǎn)高，也可能駕駛習(xí)慣問題。這車整體感覺不錯，空間大，后備箱超大，座椅舒適，方向偏沉，不像伊蘭特那樣輕，但是給人安全感，剎車有點(diǎn)軟，要保持車距，油門比較輕反映靈敏，很可惜是4速AT 加速快是有感覺，但是能接受。我的是2.0AT舒適版的，是基本配置， 單碟CD+AUX 手動空調(diào)，不是多功能方向盤，沒有電動折疊后視鏡，沒有天窗，是一鍵啟動，智能鑰匙。后排座座3個(gè)成年人沒...問題（1米75左右的）最好是座2人很舒服。

上牌后跑了趟江西，去了溫州，接近2000KM感覺風(fēng)噪輪噪好大

想想杭州高峰期堵車也算是有名了，一直想跑個(gè)高速看看，這次春節(jié)總算有著落了。93，375元，740公里。百公里油耗，8個(gè)！

沒有USB接口直接播放MP3

最大功率達(dá)到121KW``空間還是不錯的

內(nèi)飾做工粗糙``仿桃木```儀表盤空隙太大```一鍵啟動是聲音大了點(diǎn)```自動擋起步轉(zhuǎn)速有點(diǎn)高```油耗跑60M以下有點(diǎn)高

勉強(qiáng)開開，勉強(qiáng)開開吧

前臉好看大氣性價(jià)比高的中型汽車

內(nèi)裝飾粗糙空調(diào)不是很好

同級車中還是比較不錯的

提車不到一周，就跑了600多公里了，新車加了68升油，已經(jīng)跑了660公里，行車電腦提示還可跑141公里，綜合油耗不到8.5升，非常省油。發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候時(shí)速能達(dá)到90公里。146800的價(jià)位比同級別的車實(shí)惠很多，配置也高不少。

接受調(diào)頻電臺的信號不穩(wěn)定，爬坡時(shí)的動力明顯不足

整體感受不錯，非常值得購買，符合我的身份和年齡

價(jià)格合理，時(shí)尚，有氣派，空間還可以

耗油高，修理貴，內(nèi)飾不好

是還可以使用的車，可以走的出去

領(lǐng)翔自動豪華2.0，黑色車身，黑色內(nèi)飾，感覺很不錯。領(lǐng)翔原車配的腳墊還不錯，又省了壹佰元，哈哈。車是黑外黑內(nèi)，洗干凈后黑色看的很大氣。發(fā)動機(jī)確實(shí)不錯，2.0的功率有121KW，起步和加速都很滿意。一鍵啟動很方便，無鑰匙進(jìn)入也很不錯。電加熱座椅冬天很有用，不用墊棉墊了。手剎行程太長，已調(diào)整

開了兩百多公里了，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在起步加速有點(diǎn)肉了，郁悶呀