動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，起步快，提速快，推背感很強(qiáng)。加100分。

對(duì)車子的舒適度比較滿意。車子懸掛調(diào)校不錯(cuò)，遇到不平的路面不會(huì)有太大的顛簸，減震系統(tǒng)挺稱職。座椅舒適性也很不錯(cuò)。前排主駕駛和副駕駛空間絕對(duì)夠用，但是后邊如果坐三個(gè)人，就確實(shí)有點(diǎn)擠，后排腿部空間也是相當(dāng)可以，一般體形的朋友都不會(huì)感到擠。

操控上，各方面都覺(jué)得挺滿意。自動(dòng)檔感覺(jué)挺好用的，而且車子的底盤非常穩(wěn)重，高速過(guò)彎不會(huì)覺(jué)得飄。

這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，配置上還算厚道。車身穩(wěn)定系統(tǒng)和剎車輔助都是比較實(shí)用的配置。前雷達(dá)和后倒車?yán)走_(dá)也都比較好用。
動(dòng)力覺(jué)得還行,反正就是代步用,加速不是很快,一般般!一腳油步使勁踏下去,加速也有個(gè)過(guò)程,沒(méi)那么快.高速上速度上到120風(fēng)躁很大。

外觀給人感覺(jué)很大氣。側(cè)面的腰線很動(dòng)感、也很時(shí)尚。前臉的造型挺威嚴(yán)的，同時(shí)融合感也很好。

空間也沒(méi)有讓我失望。后排的乘客座位還是挺寬敞的。腿部空間很充足，可以放得很開(kāi)。儲(chǔ)物空間設(shè)置也不錯(cuò)。
這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，配置上還算厚道。車身穩(wěn)定系統(tǒng)和剎車輔助都是比較實(shí)用的配置。前雷達(dá)和后倒車?yán)走_(dá)也都比較好用。
發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力還是很可觀的。起步的時(shí)候感覺(jué)挺順暢，中后期的加速表現(xiàn)也不錯(cuò)。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合也比較到位。

動(dòng)力還是很充沛的，基本紅燈起步，沒(méi)有車能跟我并駕齊驅(qū)，有時(shí)候由于扭矩過(guò)大，輪胎有時(shí)候還會(huì)打滑，這也是日產(chǎn)的調(diào)校，低速高扭，起步真的很有推背感。

空間還好，我個(gè)子一米八，坐和開(kāi)都很舒服，沒(méi)什么影響。
這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，配置上還算厚道。車身穩(wěn)定系統(tǒng)和剎車輔助都是比較實(shí)用的配置。前雷達(dá)和后倒車?yán)走_(dá)也都比較好用。
油耗適中，放在排量中感覺(jué)是低的了。我平時(shí)主要在郊區(qū)跑，可是由于單位和家挨著近，所以油耗很高，達(dá)到8.7左右了。跑高速的話6.7差不多。

給人感覺(jué)很大氣。側(cè)面的腰線很動(dòng)感、也很時(shí)尚。前臉的造型挺威嚴(yán)的，同時(shí)融合感也很好。

內(nèi)飾的不錯(cuò)的做工和用料，以及方向盤的很舒適的握感，在第一次試駕之后也給了我一個(gè)很不錯(cuò)的印象。到現(xiàn)在為止，車子的動(dòng)力、操控性這些方面表現(xiàn)都不錯(cuò)。總體來(lái)說(shuō)對(duì)它很滿意。
車子在內(nèi)飾上的用料還是比較實(shí)在的。按鍵的手感感覺(jué)不錯(cuò)，方向盤的握感也挺舒服。中控設(shè)計(jì)非常人性化。

動(dòng)力強(qiáng),VQ35的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力

在該價(jià)位檔次的車中，各方面都是非常好的。

國(guó)內(nèi)應(yīng)該還沒(méi)有這樣的樓蘭吧太酷了

看著挺帶勁的，就是不知道多少銀子能拿下

每個(gè)人能接受能力不一樣。畢竟樓蘭還是比較講究實(shí)用的。。。

價(jià)格合適內(nèi)飾漂亮 自動(dòng)換擋給油也很順