外觀是很大氣的，內飾手感也不錯。動力很充足，操控性和舒適性基本都無可挑剔了。總之，很劃算。

對車子的舒適度比較滿意。車子懸掛調校不錯，遇到不平的路面不會有太大的顛簸，減震系統挺稱職。座椅舒適性也很不錯。側面的腰線很動感、也很時尚。前臉的造型挺威嚴的，同時融合感也很好。
車子在內飾上的用料還是比較實在的。按鍵的手感感覺不錯，方向盤的握感也挺舒服。中控設計非常人性化。

對車子的舒適度比較滿意。車子懸掛調校不錯，遇到不平的路面不會有太大的顛簸，減震系統挺稱職。座椅舒適性也很不錯。

操控上，各方面都覺得挺滿意。自動檔感覺挺好用的，而且車子的底盤非常穩重，高速過彎不會覺得飄。
油耗控制在合理范圍內不算太高。

我是作為一輛公務車來用的，外觀大方得體，絲毫不會丟了領導的臉，而且款式也算是比較經典的那種，有種沉穩，穩重的感覺。

總體還可以 車跑快了 方向盤很穩 檔位清晰 油門輕 一點就有 車子的視線非常好 能看到前機蓋 現在的車型很多車都看不到前機蓋 而且車子的A柱那里的視線也很好 不象XX車那樣把A柱做的很大 以至于轉彎時候都看不清楚

個人對車子的性價比挺滿意。外觀是很大氣的，內飾手感也不錯。動力很充足，操控性和舒適性基本都無可挑剔了。總之，很劃算。

車子在內飾上的用料還是比較實在的。按鍵的手感感覺不錯，方向盤的握感也挺舒服。中控設計非常人性化。
動力十足，120邁，1500轉不到，而且起步不比小車慢，而且還更勝 。動力十足，推背感很直接，油門動力反饋真心給力，給點油門，馬上就會給脫韁的野馬，由于本人新提車，不敢跑的太快，最快就是120邁，也就是1300多轉吧，很不錯，

操控上，各方面都覺得挺滿意。自動檔感覺挺好用的，而且車子的底盤非常穩重，高速過彎不會覺得飄。

這個價位來說，配置上還算厚道。車身穩定系統和剎車輔助都是比較實用的配置。前雷達和后倒車雷達也都比較好用。
動力覺得還行,反正就是代步用,加速不是很快,一般般!一腳油步使勁踏下去,加速也有個過程,沒那么快.高速上速度上到120風躁很大。

動力還是很充沛的，基本紅燈起步，沒有車能跟我并駕齊驅，有時候由于扭矩過大，輪胎有時候還會打滑，這也是日產的調校，低速高扭，起步真的很有推背感。

空間還好，我個子一米八，坐和開都很舒服，沒什么影響。
這個價位來說，配置上還算厚道。車身穩定系統和剎車輔助都是比較實用的配置。前雷達和后倒車雷達也都比較好用。
油耗適中，放在排量中感覺是低的了。我平時主要在郊區跑，可是由于單位和家挨著近，所以油耗很高，達到8.7左右了。跑高速的話6.7差不多。

皮實，底盤高，動力強勁，提速沒得說，配件還便宜，同等價位的車，這車是首選 。

尾燈的外形不細看的話很難看到變化，只是彎角處改用了直線處理，紅白顏色結合處弄了些條紋出來。不過尾燈內部燈組設計還是很有新意的，L形的燈組十分時尚。
軟質內飾手感好、雙氣囊、四門電動窗（主駕一鍵升降）、三幅方向盤、大尺寸車載CD，歐系風格的按鈕，實用，耐用。

空間也沒有讓我失望。后排的乘客座位還是挺寬敞的。腿部空間很充足，可以放得很開。儲物空間設置也不錯。

內飾的不錯的做工和用料，以及方向盤的很舒適的握感，在第一次試駕之后也給了我一個很不錯的印象。到現在為止，車子的動力、操控性這些方面表現都不錯。總體來說對它很滿意。
車子在內飾上的用料還是比較實在的。按鍵的手感感覺不錯，方向盤的握感也挺舒服。中控設計非常人性化。

給人感覺很大氣。側面的腰線很動感、也很時尚。前臉的造型挺威嚴的，同時融合感也很好。

內飾的不錯的做工和用料，以及方向盤的很舒適的握感，在第一次試駕之后也給了我一個很不錯的印象。到現在為止，車子的動力、操控性這些方面表現都不錯。總體來說對它很滿意。
車子在內飾上的用料還是比較實在的。按鍵的手感感覺不錯，方向盤的握感也挺舒服。中控設計非常人性化。

外形動感 乘坐舒適性較高 空間較大

油耗不理想 油門反應有點遲緩

這車整體還行，油耗確實是個大問題 可能跟城市路況有關

加速挺快,就是上下坡什么的我還沒摸 太熟悉。

暫無

對這車的感受可用四個字來概括：爽、不舍得，自己開爽，別人借著開我就不舍得。

在該價位檔次的車中，各方面都是非常好的。

國內應該還沒有這樣的樓蘭吧太酷了

外觀:前臉很好看, 感覺很有力量感的SUV，不太像SUV的SUV 呵呵

動力好，舒適 豐滿健碩

每個人能接受能力不一樣。畢竟樓蘭還是比較講究實用的。。。

動力好，舒適。中高級車的典范

價格合適內飾漂亮 自動換擋給油也很順