買車的時(shí)候特意做了功課，天語(yǔ)保養(yǎng) 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，一般300-400左右

車漆較薄，車尾缺少美感。

車型高大威武，跟一般車放在一起不失面子，底盤高，一般地方便能通過(guò)，別人不敢去的地方他沒(méi)問(wèn)題，大毛病不多，小毛病也不常見(jiàn)。

動(dòng)力 對(duì)于天語(yǔ)來(lái)說(shuō) 足夠用了 正常家用 上班 旅游 都可以應(yīng)付

方向盤有點(diǎn)重，沒(méi)有別的日系車輕，中規(guī)中矩

超車的話 就會(huì)很費(fèi)油，我開(kāi)始都經(jīng)常大油門 油耗經(jīng)常顯示9個(gè)左右）
舒適： 坐姿跟一般SUV 坐姿差不多，很舒服，視線好，做完這個(gè)坐姿就不想做普通轎車了

外形運(yùn)動(dòng)，地盤較高，油耗低

懸掛有點(diǎn)硬 長(zhǎng)安做工太一般了，門縫子太大，內(nèi)飾也一般，該換換了

時(shí)尚動(dòng)感 運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾： 內(nèi)飾做工還在可以接受的范圍吧，操作臺(tái)用料較硬， 冬天的時(shí)候 接口 會(huì)裂開(kāi)
空間： 空間對(duì)于家里不是很多人的情況下 足夠用了 后排稍小，如果在多出一拳頭的空間剛剛好
配置： 買的高配車，沒(méi)有倒車鏡像，定速巡航，藍(lán)牙電話，大燈調(diào)節(jié) 這點(diǎn)有點(diǎn)不盡人意

全包圍的設(shè)計(jì)和前后車燈的設(shè)計(jì)很漂亮

半年一保尚可接受，可惜4S不讓自帶機(jī)油

通過(guò)性不錯(cuò)，中國(guó)的道路，你懂的，底盤太低的車看著真心痛；坐姿比較高，不會(huì)窩在車?yán)锩妫瑢?duì)于小區(qū)內(nèi)行車安全性比較高；動(dòng)力和油耗之間的矛盾處理的不錯(cuò)，非常適合行走在中國(guó)的國(guó)道上。

動(dòng)力配這個(gè)小車應(yīng)該算大馬拉小車吧，不開(kāi)空調(diào)動(dòng)力不錯(cuò)，開(kāi)了空調(diào)高速檔超車無(wú)力，降檔必須的。

無(wú)鑰匙和鑰匙雙用設(shè)計(jì)不錯(cuò)，雖然丑陋了點(diǎn)，但無(wú)鑰匙掛了應(yīng)該還能開(kāi)門把車開(kāi)回家吧

方向盤略重，不過(guò)LD開(kāi)著挺溜，上高速穩(wěn)當(dāng)，方向盤指向不錯(cuò)，指哪打哪。
油耗： 三類城市純市區(qū)百公里，還算省油吧。
舒適： 前排坐椅包圍感不錯(cuò)，坐久不累，離地高減震硬，過(guò)減速帶就像面包車，不過(guò)開(kāi)爛路就相當(dāng)?shù)乃�了，直接把普通家轎甩出三里地去

菲亞特喬治亞羅童鞋的設(shè)計(jì)不是蓋的。

俺對(duì)內(nèi)飾要求不高，但中控大片大片的硬塑料，不讓人覺(jué)得低廉都難，與A柱的縫隙讓人無(wú)法直視，4S給裝個(gè)倒車影像就把內(nèi)飾板扣給搞壞了幾個(gè)

前排空間不錯(cuò)，極少坐后排，據(jù)說(shuō)后排有點(diǎn)小，一般是LD和小P孩坐后面，暫未聽(tīng)到抱怨，所以應(yīng)該還好，后備箱一般自駕夠用，過(guò)兩年自駕去西藏不知道能不能頂?shù)米　?/div>

好吧，俺承認(rèn)俺是先看中外觀才繼續(xù)深入了解直至購(gòu)買這車的

后門縫隙一邊大一邊小，主駕駛后面的后排座椅裝配有問(wèn)題

外觀靚麗，在所謂的日系車?yán)锇踩�性較高，性價(jià)比不錯(cuò)，跨界車鼻祖，底盤高，自駕無(wú)憂，大件質(zhì)量過(guò)關(guān)，用著省心。

天語(yǔ)底盤比家轎高一些，前排視線更開(kāi)闊，座椅設(shè)計(jì)的也比較好，還是挺舒適的

后排座椅挺一般，坐久了腰會(huì)不舒服，不利于跑長(zhǎng)途！

現(xiàn)在還是比較舒服。
保養(yǎng)： 暫時(shí)首保二保免費(fèi)，還沒(méi)出什么問(wèn)題，后面的還要觀察！

上下搜索等多功能，使駕駛員在行車中使用方便，降低發(fā)生事故。而且開(kāi)車SX4走山路，全石子路都沒(méi)啥問(wèn)題，行車路線還是比較直，地盤比較高。

方向盤有點(diǎn)重，205的車胎和車重應(yīng)該貢獻(xiàn)不小

如果全程全高速的話，估計(jì)一箱油能跑700-800公里左右（因?yàn)槲胰�廣西跑了450多公里還有半箱油，但后面半箱油只能跑150公里左右）市區(qū)的話，一箱油大概跑450公里吧！當(dāng)然自動(dòng)波的車是比較耗油吧！所以省不省油不多加評(píng)論！反正我比較滿意吧！

低轉(zhuǎn)扭矩不錯(cuò)，而且在市區(qū)里面穿梭還是得心應(yīng)收的，加速超車非常有動(dòng)力

發(fā)現(xiàn)開(kāi)空調(diào)上高速的話，動(dòng)力明顯下降，而且超車還是不夠理想，但是感覺(jué)還是比較滿意的

低轉(zhuǎn)扭矩不錯(cuò)，而且在市區(qū)里面穿梭還是得心應(yīng)收的，加速超車非常有動(dòng)力

乘坐空間是還比較滿意的，前排空間非常的寬敞

還有倒車燈只有一個(gè)，而且倒車燈燈罩不是全透明的，是帶紋路的，晚上倒車看不大清。

頭部空間完全足夠，比一般的緊湊級(jí)轎車高了不少，不會(huì)有頭部壓抑的感覺(jué)，更不會(huì)發(fā)生上車碰頭的現(xiàn)象（但運(yùn)動(dòng)版有天窗的話就矮一個(gè)拳頭位置，所以我最后不選擇運(yùn)動(dòng)版），后排空間坐兩個(gè)人是比較合適的，坐姿高，視線好，使有暈車傾向的人士搭乘時(shí)能消除暈車感，但如果坐三個(gè)成年人的話，稍微就有點(diǎn)擁擠了。至于后備箱的空間實(shí)在太小了，跟同級(jí)別的車相比差距較大，唯一可以彌補(bǔ)的辦法就把后排座椅放倒，使后排空間變大，這才能放不少東西。

小而靈活，加上現(xiàn)在停車位比較少，車小方便停車。

看起來(lái)空間比較大，但車皮很薄，引擎蓋不用太用力手就能按下去。

設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，但顯出大方，用料比較比較差，希望以后會(huì)改進(jìn)。 座椅改成真皮的話還是不錯(cuò)，至于空調(diào)旋鈕應(yīng)該改成圓形，因?yàn)檐噧?nèi)的圓形元素則十分符合帶有運(yùn)動(dòng)基因的整體風(fēng)格。 還有就是A柱位置在過(guò)彎時(shí)有點(diǎn)遮擋視線，事故發(fā)生機(jī)率變大，所以前三角窗的設(shè)計(jì)顯得有點(diǎn)美中不足，希望以后新款會(huì)多多改進(jìn)。

SX4兩廂外觀時(shí)尚，流線型的設(shè)計(jì)很拉風(fēng)，地盤高，整車有SUV的感覺(jué)，適合年輕人開(kāi)，而且我個(gè)人比較喜歡白色

在車內(nèi)有點(diǎn)受不了，后背箱空間也是比較小

操控好、耐用性、經(jīng)濟(jì)性、地盤高，所以決定購(gòu)買這個(gè)型號(hào)的小車的，小而靈活，加上現(xiàn)在停車位比較少，車小方便停車。

天語(yǔ)底盤比家轎高一些，前排視線更開(kāi)闊，座椅設(shè)計(jì)的也比較好，還是挺舒適的

加速超車非常有動(dòng)力，但發(fā)現(xiàn)開(kāi)空調(diào)上高速的話，動(dòng)力明顯下降，而且超車還是不夠理想

多功能，使駕駛員在行車中使用方便，降低發(fā)生事故。而且開(kāi)車SX4走山路，全石子路都沒(méi)啥問(wèn)題，行車路線還是比較直，地盤比較高。

較合適的，坐姿高，視線好，使有暈車傾向的人士搭乘時(shí)能消除暈車感，但如果坐三個(gè)成年人的話，稍微就有點(diǎn)擁擠了。

發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)扭矩不錯(cuò)，而且在市區(qū)里面穿梭還是得心應(yīng)收的，加速超車非常有動(dòng)力，是感覺(jué)還是比較滿意的

座椅改成真皮的話還是不錯(cuò)，至于空調(diào)旋鈕應(yīng)該改成圓形，因?yàn)檐噧?nèi)的圓形元素則十分符合帶有運(yùn)動(dòng)基因的整體風(fēng)格。

原車大燈不夠亮，建議晚上經(jīng)常跑路的把大燈改下！這樣對(duì)自己的安全有保證！還有倒車燈只有一個(gè)

乘坐空間是還比較滿意的，前排空間非常的寬敞，頭部空間完全足夠，比一般的緊湊級(jí)轎車高了不少，不會(huì)有頭部壓抑的感覺(jué)，更不會(huì)發(fā)生上車碰頭的現(xiàn)象

SX4兩廂外觀時(shí)尚，流線型的設(shè)計(jì)很拉風(fēng)，地盤高，整車有SUV的感覺(jué)，適合年輕人開(kāi)，而且我個(gè)人比較喜歡白色，看起來(lái)空間比較大，但車皮很薄，引擎蓋不用太用力手就能按下去。

發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和行駛車80碼以上的聲音也是比較大，在車內(nèi)有點(diǎn)受不了

SX4車最滿意的是省油、操控好、耐用性、經(jīng)濟(jì)性、地盤高，所以決定購(gòu)買這個(gè)型號(hào)的小車的，小而靈活，加上現(xiàn)在停車位比較少，車小方便停車。

對(duì)得起這個(gè)車車的價(jià)錢

坐起來(lái)沒(méi)有一般的轎車舒服，跑高速聲音有點(diǎn)大

熱看熱喜歡
內(nèi)飾： 原廠的一般，還需要自己買些喜歡的東西搭配起來(lái)空間： 二箱車都是這個(gè)缺點(diǎn)，不過(guò)我的拉個(gè)1500斤貨夠用了配置： 對(duì)得起這個(gè)車車的價(jià)錢動(dòng)力： 非常完美，提速，超車太給力了
操控： 走高速上個(gè)120都不得飄

外觀帥的沒(méi)得說(shuō)通過(guò)性比轎車強(qiáng)，不容易刮底

提醒大家轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要減速，順便晃頭查看

天語(yǔ)SX4的通過(guò)性那真不是蓋滴，一般的鄉(xiāng)村小路隨便過(guò)，再就是時(shí)尚的外觀，性感的大屁股都是我的最愛(ài)

外觀非常滿意，我是運(yùn)動(dòng)款白色。

可能因?yàn)榈∷俚蜔彳嚭蟛?00轉(zhuǎn)，起步需加油，有頓挫感覺(jué)比較大。

車窗玻璃 半開(kāi)狀態(tài)行車時(shí) 會(huì)有晃動(dòng)，不知道是不是都有這個(gè)情況。車門封閉性能不好，行車時(shí)風(fēng)噪很明顯，車窗開(kāi)關(guān)手放上面都感覺(jué)到風(fēng)。不知道大家有沒(méi)有。