到目前為止還沒有發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點(diǎn)

到目前為止是發(fā)現(xiàn)了很多它的缺點(diǎn)

很差 比如發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很大，動(dòng)力不足， 費(fèi)油【市區(qū)加320元97號(hào)油{42升]只能跑300公里還不到 。誒買的真是失敗呀

車子高速上到160就會(huì)加不到油門，自己親身體驗(yàn)了兩次··剛剛開始還以為不可能···后來兩次證實(shí)了···4S店還沒處理完，正煩著呢·2010年3月底的車

空間夠大，提車半年跑高束每公里6毛，市區(qū)每公里9毛。總體來說是值得買的一部車。就是價(jià)格偏高，少個(gè)二萬左右就有多人買了，

配置太少，要學(xué)習(xí)韓國車把科技配置標(biāo)配起來。

買了就要好好保護(hù)。可以買的一部車

外觀馬馬虎，可以了。。。。。。。。。

各部零件質(zhì)量有問題。開不了多久整車室內(nèi)零件都松動(dòng)了。同等價(jià)錢不能買這車

糊弄消費(fèi)者。。。。。。。。。。。。。。。。。

后排空間大，油門很輕，離合器也很輕，油耗嗎也比較滿意，

版金太薄了，門輕輕關(guān)就能聽見，我的座位是 手動(dòng)調(diào)節(jié)的，每次跑長途都挺辛苦，老是調(diào)不了最佳，我1.72的身高。座位調(diào)好不是腳不舒服就是手不舒服，還沒有一般國產(chǎn)的面包車好坐，不知道是不是小日本都是小個(gè)子，暈。。。。還有最關(guān)鍵的是我的車18000千公里了，油門在空擋的時(shí)候出現(xiàn)問題，就是在1500轉(zhuǎn)馬上就降下1000轉(zhuǎn)，然后又自動(dòng)加上1500，然后就反復(fù)這個(gè)樣子，我去4s店問，售后說要觀察一下，如果是冷車是正常的

版金太薄了，門輕輕關(guān)就能聽見，我的座位是 手動(dòng)調(diào)節(jié)的，每次跑長途都挺辛苦，老是調(diào)不了最佳，我1.72的身高。座位調(diào)好不是腳不舒服就是手不舒服，還沒有一般國產(chǎn)的面包車好坐，不知道是不是小日本都是小個(gè)子，暈。。。。還有最關(guān)鍵的是我的車18000千公里了，油門在空擋的時(shí)候出現(xiàn)問題，就是在1500轉(zhuǎn)馬上就降下1000轉(zhuǎn)，然后就反復(fù)這個(gè)樣子，我去4s店問，售后說要觀察一下，

低速起步時(shí)的動(dòng)力不錯(cuò)40碼以下起步很有力給點(diǎn)油就能沖起來。變速箱調(diào)校的很不錯(cuò)頓挫的感覺不是很大，內(nèi)后視鏡很好是大視野的這點(diǎn)非常好

動(dòng)力方面40-60明顯不如之前那么有力，過彎側(cè)傾相當(dāng)?shù)膰?yán)重，最主要的是跑得起煞不住。剎車很不怎么樣。座椅很薄，后排座椅短。

只能說很一般的車。不是很好

此行感覺小R的動(dòng)力不錯(cuò)，我車上4個(gè)大人，路上有數(shù)個(gè)較大坡度的路段，沒有感受到任何吃力。