排氣管抖，特別是路不好的時(shí)候，雖然抖動(dòng)是正常的，但幅度有點(diǎn)大，況且也有損小R形象

百公里油耗竟然神奇的是7.7！！！每公里5毛7，哈哈，看來(lái)RAV2.0手動(dòng)有潛力。。

車內(nèi)空間大但整車尺寸不大，能裝很多東西。據(jù)說(shuō)配件不貴。

昨天去4s點(diǎn)三保，16600km。普通270多，再減150優(yōu)惠卷。報(bào)告完畢！

第4箱油百公里13.1升（第4箱油一直在2環(huán)內(nèi)開(kāi)）。

儲(chǔ)物空間也很多，不錯(cuò)。

RAV4的后排空間不錯(cuò)，我3歲的女兒基本上是坐在地上玩的。（當(dāng)然要有大人看著適當(dāng)保護(hù)。高速路上旅行，帶小孩是件很辛苦的事情。呵呵）

昨天出城，在一個(gè)轉(zhuǎn)灣道，80碼左右向左轉(zhuǎn)向，感覺(jué)轉(zhuǎn)向變沉了，請(qǐng)問(wèn)正常嗎。 是轉(zhuǎn)向那個(gè)時(shí)間，當(dāng)然還踩著剎車，為了減速。 現(xiàn)在有同學(xué)給我回答了“正常”，就好。

動(dòng)力好。跑了一次長(zhǎng)途，盤山公路，坡陡彎急，但提速還可以。

我的車09年5月的，2.4手動(dòng)，結(jié)至昨天，一共跑了49459公里，(馬上出保），昨天去4s店檢查，左前減震器漏油，索賠成功。無(wú)貨，照了像，做了記錄，春節(jié)后再換，希望同學(xué)們出保前一定去檢查一下車子，一旦過(guò)了保，就要自己掏腰包了。

小R的舒適主要得益于空間，比起日系的其他的轎車舒適度還是有點(diǎn)打折的，不過(guò)誰(shuí)叫咱們是SUV,損失點(diǎn)舒適度，還是可以忍受的

唯一這車的缺點(diǎn)就是開(kāi)快的時(shí)候不是很穩(wěn)，有點(diǎn)搖晃，朋友加了平衡桿，據(jù)說(shuō)可以緩解，我沒(méi)加，不發(fā)表意見(jiàn)了；

這個(gè)車外觀比較中規(guī)中矩，唯一的亮點(diǎn)還是小書包，據(jù)說(shuō)新款小書包沒(méi)了，還是有點(diǎn)遺憾，這個(gè)小書包不但給小R增加了不少亮點(diǎn)，還增加了一定安全性；不過(guò)小R還是太秀氣，特別是前臉，過(guò)于秀氣，感覺(jué)不到SUV的銳氣，這點(diǎn)還是比較遺憾的，不過(guò)女孩子開(kāi)開(kāi)還是挺好的，雖然我選了銀色，不過(guò)看了朋友的一些車，還是咖啡色和紅色最為拉風(fēng)；

小R的空間是我選擇的最主要的理由，這空間和那些轎車朋友一比，兄弟個(gè)有面子，后排間距更是非常OK，完美的后備箱更是給自駕游提供了很好地裝備空間，經(jīng)常從家里帶海鮮杭州，這空間，除了海鮮還能帶不少老爸自己種的無(wú)污染農(nóng)家菜，以后小baby的玩具和小裝備就不愁沒(méi)地方放了；

內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單，但是讓我最不舒服的還是門，實(shí)在有點(diǎn)輕，關(guān)起來(lái)沒(méi)有質(zhì)感，更是缺少安全感，人人說(shuō)德系車和美系車多少厚實(shí)，本人確實(shí)有體會(huì)，但是這門讓人一下子對(duì)日系車失去不少信心

空間大。前排、后排空間大，駕駛員座椅空間足夠，之前坐普通轎車時(shí)，總感覺(jué)拘束，放不開(kāi)。后排坐三人很寬松，帶家人、朋友外出旅游很方便。還有后備箱，空間太滿意了，漁具、燒烤爐，毫不含糊。小R雖然還是四速變速箱，皮雖然薄，但是最滿意的還是日系車的穩(wěn)定，不用老是往4S店跑，非常健康，這個(gè)比某些神車好多了，朋友買了某個(gè)眾品牌的車，運(yùn)氣好的有點(diǎn)異響，運(yùn)氣不好的就是變速箱換，真是讓人揪心，小R毛病少，看起來(lái)順心，健康才是實(shí)在，就是這個(gè)理！

包牌24.3萬(wàn)。

座椅不舒服，包裹性不好，腿部支撐不好。尤其后排，座椅縱向尺寸偏小，小孩子還沒(méi)問(wèn)題，大人坐久了會(huì)覺(jué)得腿不舒服。后排空間大也是在某種程度上犧牲了后排座椅換來(lái)的。駕駛席有腰部支撐很舒服。

2.0的rav4給我感覺(jué)和試駕的2.4提速差不多，只不過(guò)在超過(guò)50碼以后給力略有欠缺。動(dòng)力方面我感覺(jué)還可以，第一輛車是驪威，第二輛福瑞迪，rav4110kw的功率相較于1.6的車子，現(xiàn)在還蠻爽的。一不飆車二部越野，城市代步足以。

油門反映有些許延遲，

油門反應(yīng)遲緩。很多車友反應(yīng)擁堵時(shí)油門不好掌握，起步容易沖車，我感覺(jué)是因?yàn)閍t變速箱老舊，油門反應(yīng)慢，起步時(shí)初踩油門沒(méi)有反應(yīng)，大家一般會(huì)習(xí)慣性的往深再踩一些，等動(dòng)力傳過(guò)來(lái)時(shí)油門就踩過(guò)了，所以沖車。不堵車感覺(jué)不明顯，堵車時(shí)頻繁起步這個(gè)問(wèn)題就很明顯，原來(lái)開(kāi)的本田也是自動(dòng)擋，油門反應(yīng)速度要快得多。北京路上車多，堵車時(shí)亂加塞并線也多，自從開(kāi)了rav4，被加塞的次數(shù)明顯上升了。

也挺好上手的。

我最喜歡的是后排座位，可以前后調(diào)整，靠背也是。這樣跑長(zhǎng)途想怎么坐都可以，還是比較舒服的。

就是噪音大了點(diǎn)。