橫開式的后門用下來，也覺得比較方便輕松。

交了定金，還沒提車，說12月3號(hào)到車，定了2.0L AT豪華版22萬5，送13000的裝飾，現(xiàn)在很糾結(jié)啊，看了車友們的評(píng)價(jià)，感覺不想買這車了，但是又看了大眾途光，評(píng)價(jià)也不是很好，但是車的質(zhì)量要比日系的好。日系的車真的這么差了，搞的我真不想買了，特別是花了一小時(shí)裝門看了評(píng)價(jià)

2.0市區(qū)耗油應(yīng)該在8毛多點(diǎn)

不知道這車好不好，第一次買車，生怕買走了手，

提速快要比本田的5速換擋和加速明顯。可以說能很完美的跟發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合。

還有個(gè)問題一直沒解決，就是行駛的過程中，方向盤扶正會(huì)跑偏，新車扶正向右跑，上次保養(yǎng)的時(shí)候師傅給調(diào)了，扶正往左跑了，這次保養(yǎng)我提出方向問題，師傅給調(diào)了，扶正還是往右跑，不過比以前正多了。師傅的意思，找不出其他原因了，就算四輪定位數(shù)據(jù)也是不準(zhǔn)的。

25.18萬，送車身拉花，不帶行李架+前后杠+側(cè)踏板。這個(gè)價(jià)位能入手嘛？

定速巡航功能實(shí)用：進(jìn)入山西大運(yùn)高速后車子少了，是了一下定速巡航，確實(shí)很好用，左腳可以放松一下了。

乘坐舒適，

剎車偏軟，但習(xí)慣了應(yīng)該是好事

坐姿高，視野好

本人10年9月的2.4MT小R，現(xiàn)2.5WKM了，近來發(fā)現(xiàn)冷車方向要打到底時(shí)有異響--那種不可言狀的異響。問修車廠的朋友說可能是方向助力問題，無大礙；到4S去問當(dāng)時(shí)是熱車，更沒說個(gè)所以然。另外發(fā)現(xiàn)4S換機(jī)油有2次都超過了標(biāo)尺最高刻度大概0.5CM，解釋是小R的發(fā)動(dòng)機(jī)要加4升，在最高刻度上下一顆米范圍都正常，是這樣的嗎？望知道的XD解惑，先謝謝了！！

人性化設(shè)計(jì)：比較到位

最近每到過顛簸路面的時(shí)候，A柱就會(huì)有膠條摩擦的吱吱聲，試著把門上的和門框上的膠條都摘下來還是響，去了一趟4S師傅拍了一下A柱的內(nèi)飾板當(dāng)時(shí)不響了，回來的路上又開始了，真郁悶了！！

最近這箱油45%國道,5%城市，50%高速，油耗7.38升（不開空調(diào)），不知算不算省油。

一直97號(hào)油，前幾天剛從97號(hào)汽油換到93，不知是不是這個(gè)原因。車子一直狀況不錯(cuò)，油耗在8.3—9.7。

空間足，造型有特點(diǎn)，品牌優(yōu)勢(shì)明顯

內(nèi)飾有點(diǎn)兒硬，發(fā)動(dòng)機(jī)有些落伍

很不錯(cuò)的一款20萬左右的SUV，性價(jià)比不錯(cuò)。

性能穩(wěn)定，操控方便，能耗小

未發(fā)現(xiàn)有什么問題，性能穩(wěn)定，質(zhì)量好

性能穩(wěn)定，操控方便，能耗小

我原來最擔(dān)心的底盤“偏軟”，現(xiàn)在看來十分多余。

2.0自動(dòng)豪華型，低速給小油跟車的時(shí)候，有時(shí)會(huì)有很強(qiáng)的頓挫感，感覺就是要變擋，但由于速度不夠升擋后又馬上降擋回來，大家有這樣的情況嗎？

車很好開，動(dòng)力沒說的

加速還是有頓挫的，4速垃圾變速器，