2011年11月23日，Euro-NCAP（歐洲新車安全評鑒協(xié)會）公布了最新一期安全碰撞成績，吉利帝豪EC7獲得Euro-NCAP四星安全認定，是此次自中國車型在Euro-NCAP安全碰撞測試中獲得的最高成績，也是中國首款獲得歐洲權(quán)威安全評定機構(gòu)四星成績的車型，為中國汽車行業(yè)在...閱讀全文>>

 在中國車企搖旗吶喊要走出去的今天，想要打開西歐市場，安全上必須達到世界汽車的先進水平。雖然汽車安全已成為各大汽車廠商的必修課，但自主車型通過安全硬指標的并不多。日前，帝豪EC7順利通過了各項嚴苛測試，并以兩分之差與五星擦肩而過，獲得了Euro-NCAP...閱讀全文>>

 ★外觀星方圓之美沉穩(wěn)氣度帝豪EC7，采取經(jīng)典歐式外觀設計，寬闊前臉，展現(xiàn)成熟風范；劍魚腰線，演繹動感內(nèi)在。渾然一體的沉穩(wěn)車身，與您的非凡氣度交相輝映。熏黑前大燈，國人喜愛的金屬鍍鉻水切的車窗裝飾條，使整車更顯動感的同時增添了中高級車的穩(wěn)健與豪華...閱讀全文>>

 全新2011款帝豪EC7進行了32品質(zhì)升級，無論從外觀、內(nèi)飾，還是動力、操控和安全等等方面來看，帝豪EC7都向完美又邁進了一步！DVVT高效動力系統(tǒng)、GSG智能啟停系統(tǒng)、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等3大越級技術(shù)，還有熏黑式靈犀大燈、加熱座椅等時尚配置等等，全新改變讓人...閱讀全文>>

 全新2011款帝豪EC7進行了32品質(zhì)升級，無論從外觀、內(nèi)飾，還是動力、操控和安全等等方面來看，帝豪EC7都向完美又邁進了一步！DVVT高效動力系統(tǒng)、GSG智能啟停系統(tǒng)、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等3大越級技術(shù)，還有熏黑式靈犀大燈、加熱座椅等時尚配置等等，全新改變讓人...閱讀全文>>

 在國內(nèi)車界每每提起E-NCAP，不少人都會對歐洲這一“嚴格的安全碰撞標準”望而生威，特別對自主品牌汽車來說，似乎都有“可望而不可及”的惆悵，曾有不少中國自主品牌汽車勇敢接受Euro-NCAP嚴格測試，結(jié)果都遭遇慘敗，根本無法達標，這...閱讀全文>>

 11月23日，歐洲新車安全評價組織（EuroNewCarAssessmentProgram，簡稱EuroNCAP），在其官方網(wǎng)站上發(fā)布了2011年最后一期新車安全評價結(jié)果，其中最引人矚目的是來自中國“土生土長”的汽車品牌吉利帝豪EC7（GEELYEMGRANDEC7），一舉取得了安全評價4星的成績。這...閱讀全文>>

 2011年11月23日，Euro-NCAP（歐洲新車安全評鑒協(xié)會）公布了最新一期安全碰撞成績，吉利帝豪EC7獲得Euro-NCAP四星安全認定，是此次中國車型在Euro-NCAP安全碰撞測試中獲得的最高成績，也是中國首款獲得歐洲權(quán)威安全評定機構(gòu)四星成績的車型，為中國汽車行業(yè)在國...閱讀全文>>

 在國內(nèi)車界每每提起E-NCAP，不少人都會對歐洲這一“嚴格的安全碰撞標準”望而生威，特別對自主品牌汽車來說，似乎都有“可望而不可及”的惆悵，曾有不少中國自主品牌汽車勇敢接受Euro-NCAP嚴格測試，結(jié)果都遭遇慘敗，根本無法達標，這一殘酷的現(xiàn)實，成為中國自...閱讀全文>>

 在國內(nèi)車界每每提起E-NCAP，不少人都會對歐洲這一“嚴格的安全碰撞標準”望而生威，特別對自主品牌汽車來說，似乎都有“可望而不可及”的惆悵，曾有不少中國自主品牌汽車勇敢接受Euro-NCAP嚴格測試，結(jié)果都遭遇慘敗，根本無法達標，這一殘酷的現(xiàn)實，成為中國自...閱讀全文>>