外觀漂亮，內(nèi)部空間寬裕舒適

外觀漂亮，內(nèi)部空間寬裕

時(shí)尚動(dòng)感的外觀吸引了很多人的眼球，線條簡(jiǎn)潔硬朗又不失運(yùn)動(dòng)性，深得年輕人的喜愛。

外觀:時(shí)尚、耐看。
內(nèi)飾:新車環(huán)保無味。
操控:過彎給力，操控滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力足，提速很快。
空間:身高: 170-180CM, 空間足夠大，軸距夠長(zhǎng)，腿部空間也很富足。
質(zhì)量:用了一年，跑了16000公里，沒有任何小毛病，贊。

外觀:流線型, 外形很漂亮，有流線型。同時(shí)又不失動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和其他現(xiàn)代車一樣，中庸而不是動(dòng)感
操控:操控一般，沒有很明確的指向性
動(dòng)力:動(dòng)力一般般，不過日常家用還是夠用的。高速不是太穩(wěn)當(dāng)。
空間:身高: 170-180CM, 空間湊活夠用。一些日常需要的空間都有
質(zhì)量:質(zhì)量一般般。過坑一類的有異響。
油耗:其他, 平均油耗: 6.8L/100km, 油耗還行�？赡芤�?yàn)檐嚤容^沉，所以油耗高于一般的日韓車

外觀:動(dòng)感,犀利, 車身線條流暢，車尾造型與寶馬1系有幾分相似，車燈要是再改造一下就好了，和寶馬一樣了，車漆偏軟，容易出現(xiàn)劃痕
操控:操控性能一般，方向盤比較輕，在高速上開車有點(diǎn)危險(xiǎn)，指向精準(zhǔn)，離合較長(zhǎng)，懸掛偏硬
空間:身高: 170-180CM, 空間寬敞，前后排均沒有壓抑感，行李箱空間可利用率較高，讓我沒想到的是，一開始我真覺得會(huì)很小，但是開過以后，覺得還是非常不錯(cuò)的
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.9L/100km, 1.6升的車能到6.9個(gè)油也算不錯(cuò)了，很省油的，我個(gè)人覺得沒啥可多說的，，下的議定就是省油

車子上我需要的東西都有，我就是為了用車來交通，所以有些華而不實(shí)的東西根本沒有考慮過。

舒適感：基本滿意，跟后懸掛有很大關(guān)系，過減速帶時(shí)有明顯感覺！

外觀靚麗

晚上開回家的時(shí)候開行車燈的時(shí)候，車內(nèi)LED藍(lán)光燈都亮，檔位上面都有，很漂亮，

各位子空間也還好。

空調(diào)聲音也小，冷卻狀態(tài)好

操控性不錯(cuò)，我是新手九月拿得照就這點(diǎn)感覺

剎車ABS很管用，特別是在一周的冰雪地面行駛中發(fā)揮了很大作用

買車前的痛苦選車歷程我就不多說了，大家的感觸可能比我還多吧，直到負(fù)錢定車那天還在猶豫的人就是我了。我們單位很大，小車就有幾百輛，車子從幾萬到幾百萬，可以說各種車型應(yīng)有盡有，27號(hào)那天我車子開到單位，幾個(gè)有車的同事就評(píng)價(jià)了我的小i，無論樣子還是動(dòng)力再到內(nèi)飾做工等，都說好!也許是他們出于禮貌吧，但聽的我心里是美滋滋啊。

個(gè)人用車的感覺不錯(cuò)，空間足夠

安全性、舒適性很強(qiáng)大

第一眼看到這款車的感覺是，它不像是傳統(tǒng)意義的韓國車，反倒是繼承了許多歐系車的特點(diǎn)：線條簡(jiǎn)約硬朗但又動(dòng)感十足。i30的蝶形前車燈設(shè)計(jì)、垂直后車門還有凹進(jìn)腰線的設(shè)計(jì)，都很好詮釋了這些特點(diǎn)。

跑長(zhǎng)途后排的舒適度可以。

小I的動(dòng)力不錯(cuò)，我是手動(dòng)低配的，超車的時(shí)候一踩油門就有，基本都是5檔70-80的勻速開，遇到前面速度比我稍慢的，又不想委屈跟在后面，踩踩油門就能超，絲毫沒有肉的感覺，自豪啊~~~