猛踩油門時有遲滯感

空調在正常開啟的情況下，開一段時間后，出風口沒冷氣了

無鑰匙啟動很方便

導航很二，上海很多POI沒有，只能輸入大概位置的交叉口，

音響很好，比325高一個檔次(325沒選Logic7)，前提是分別把高低音再往上調，接近最高。用缺省高低音的話聲音比較平淡；

發動機很平順，冷車啟動時，噪音較大，其實每輛車，冷態是，噪音都比平時大，但是很快就安靜下來。銳志早晨冷車時，高轉速維持的時間要比300長，E300L基本在一分鐘之內就降下來了，同樣是六個缸，維拉的聲音相對要嘈雜些，銳志的細膩程度差不多，在我感覺，可能要好于E300L.但是，發動機艙的整潔程度，MB做的最好。

很漂亮.動力也不錯.開起來也很爽...

沒啥缺點.就是好.做過開過.可惜不是自己的...

不錯.雖然沒有寶馬動力強但是真的很不錯

我感覺像共振。類似于螺絲沒有擰緊，一般的道路都還好，可是像減速帶這樣的。就會有瞬間的響動。。，好像整體感不好，感覺中控臺一些位置有些松散，不能整體過坎。。所以震動聲音不一致。就是那種，過坎的時候 可以前后聽到兩種響聲。。不知道大家的是不是這樣。。感覺不舒服....如果做工很好的的話，過減速帶的時候應該是一種聲響吧。。 就是前后輪過坎聲音應該一致，不應該有一個相對滯后的聲音。 而且是有時出現有時候又沒有，去4s店怕新車就拆車。。以后異響更多。。哎，糾結。

但是E260L我在市區跑過8.9，這可不是幾公里的結果，是連續市區開了20多公里的數據，所以是有效的，

動力對我來說足夠了，很少開快車，最快跑過230公里多點。

懸掛也很有力，很穩，之前沒有體驗過類似試駕。

高速最低就到過9.6。

就是副駕駛的車窗有時候會不聽話，我按上，它有時候會下來

渦輪增壓開起來，還是有很有推背感

市區的話油耗高些，在11升左右，畢竟紅綠燈多，加上車身重些，起步瞬間是很耗油的。

后車廂蓋和油箱蓋，不帶鑰匙孔，只要你沒鎖車，直接就可以打開，加油的方便。拿東西也方便，不必按鑰匙，也不必按車內按紐，直接下車，打開后車廂，拿上東西，鎖車回家。

音響可以說是震撼

大，穩，操作輕松

內飾：穩重，大氣，質感也不錯，中控，皮革都不錯，氣味略微有一點輕微的味道（本人鼻子敏感），老婆說沒有聞到

E系沒有優點，就是一個優點外觀難看。

很多，外觀非常難看，比任何車差。

這塊車看到了我就吐，是沒有眼光的人買這個車的。