缺點(diǎn)：
懸掛調(diào)教個(gè)人覺得算合理，過些減速帶和坑洼之地過濾的比較舒服.噪音控制算可以，120華南快速上比較靜，但也分路面，有些路面相當(dāng)不安靜，胎噪很大。過彎：有些側(cè)傾的，65過比較大的彎側(cè)傾較大， 如果70去過的話可能屁股要離開座位， 也和調(diào)教有關(guān)。大燈：亮！其他不說了。。。待速聲音： E230待速有達(dá)達(dá)的聲音，不是很明顯，但絕對(duì)聽得到。 4S店：答復(fù)正常，而且說我算幸運(yùn)的了。給我聽了一臺(tái)S，那聲音更大。掛擋有沖擊感：我的也有，而且從R到N和從N到R特別明顯，車會(huì)在掛完擋后動(dòng)兩下。右跑偏：輕微的右跑偏，松開手，嘗試20次，20次都是右跑...偏，4S店里的人做了四輪檢測，但出來的數(shù)據(jù)都是正常的，在標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)的浮動(dòng)范圍之內(nèi)，車間主管跟我出去開了一圈，確實(shí)跑偏，但比較輕微，告訴我說過半個(gè)月之后再過去看看，有問題直接找他給換個(gè)小螺絲然后再做四輪定位。 因?yàn)樗F(xiàn)在數(shù)據(jù)都是準(zhǔn)的，就是報(bào)到北京那邊也不好批。方向盤回力缺力:好象又是都這樣。方向盤沒啥太大感覺,握起來一般。
