全包182000元，車價：162300元全保：50W等貼莫，底漆，鈦鎖，地氈。請問各位貴嗎？

還行！外表好看！車解釋！！

！現(xiàn)在咋了！必須帶尾翼嗎！！我買了一個1.6L的說必須帶多要了3千元！！拿下來要1千！這廠家！

本人新手 11月提的XT 1.6MT 現(xiàn)在開了300多公里。

外觀是最吸引人的 加上1.6T的動力絕對OK

內(nèi)飾有待提高，1.6T新銳快19W的車子沒液晶屏，GPRS，可是倒車影像是不是有點太摳門了？

好壞不解釋，過幾天去看車，（裝液晶屏，GPRS，可是倒車影像）看這些能不能選裝。

底盤--非常扎實，快速變線、過彎非常有信心，過減速帶比我的老帕（B51.8T手動）強多了，屬于典型的歐式底盤

道路好的話，走S形灣非常牛逼，感覺底盤相當(dāng)扎實。買車時聽SSSS的師傅說，英朗走S灣，好多比他檔次高很多的車都沒法比，這個我不知道，反正我周圍的開奧迪的朋友他不敢試，一般的車應(yīng)該更不敢試了吧，這也是我們狼友引以為豪的一點吧？

車身沉，走高速是160車子不會發(fā)飄。油耗低，我開了6000公里了，綜合油耗7.8個。開出去相當(dāng)有面子

車子有的時候油耗跟不上變速箱會有異響，可能是小馬拉大車的原因吧。手剎偶爾會有嘎啦的聲音。

車還不錯，建議買排量大點的

10年12月10日無錫九通提車，現(xiàn)金優(yōu)惠6000、5次保養(yǎng)、貼膜（不含前擋）等加上購置稅優(yōu)惠，總計優(yōu)惠超萬，還是很劃算的

市區(qū)12個左右。

動力很猛，過了磨合期后加速就非常暢快，沒有了推頭、頓錯等，

ICEBLUE的儀表盤和中控臺霸氣外露！

動力不錯！穩(wěn)定性尚可！

價格過高！變速器表現(xiàn)太差！油耗略高！靜音差！后期維修成本過高！

如果在13W左右競爭力會更好

1、提車1個半月，跑了次長途合計約2600公里（其中約450公里走國道），共加油1100元，計算下來平均油耗為0.423元/公里；2、高速（最高開到160碼）行駛車身非常平穩(wěn)；3、外觀大氣，空間不錯，內(nèi)飾對比同級別（檔次）車型顯得高檔；家用商用都不錯。4、120碼以內(nèi)行駛車內(nèi)較安靜，隔音效果不錯；5、音響效果對于非專業(yè)人士還是很不錯的。

1、車速超過120碼時，發(fā)動機聲音感覺還是偏大；2、倒檔有些不好掛，時常出現(xiàn)掛不進去，或打齒輪現(xiàn)象；3、A柱偏大，影響視線，特別是轉(zhuǎn)彎時影響最大。

是一款不錯的家用和商用車！

內(nèi)飾--還不錯，整體挺時尚的，

油耗，5000公里平均6.6格。 高速開到200還很穩(wěn) 音響還好 關(guān)門聲好

視線不好 高速噪音大 頓挫感強 燈光一般

后悔沒有再等等買君威，

因為高速上車子不多，所以有精力特別留意了一下切換到運動模式以后英朗1.6T的動力表現(xiàn)。首先是油門感覺更靈敏了，輕輕一點車子就開始加速，完全感覺不到任何的遲滯感；第二，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不會像D擋那樣，收了油門就往下掉，再次加速的時候有個轉(zhuǎn)速爬升的過程。運動模式下發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速是完全對應(yīng)的，并且會盡可能的選擇低擋位行車，只要踩下油門車子的提速性能可以說是車隨心動。

外觀漂亮/空間前排不錯，后排有點小，身高1.78M。動力很OK。

價格偏高。油耗尚不明確

不錯的一款車，比同級的緊湊型要好。

平均時速33.3公里，提車后一直在市區(qū)跑，綜合油耗最初顯示為8.9，

動力也不是大家懷疑的那么肉，在1到4檔，只要你舍得給油，加速超車也沒得話說，只是到了5檔，在高速120碼左右超車沒有那么迅速，必須提前給油提速。

外形漂亮不說