提速還可以，耗油量比想象的好多了，平均7.2升，高速140-150的速度跑了100公里耗油8升，外型大氣。

前排的腿部空間還是很充足的。

音響真是差到不行 這音響高音渾濁，低音太重，除了聽些蹦的還行，演唱會和純音樂例如陶笛會讓你崩潰，比收音機(jī)還不如

車是雪狼1.8L自動時(shí)尚，家用動力應(yīng)該很足了，雖然1.6L有3000補(bǔ)貼，不過覺得排量實(shí)在太少不夠用，畢竟車重在這擺著，至于帶T的就沒有必要了。

我開這車高速9個左右

外觀漂亮、特別是尾部比較好看，排量1.6帶渦輪是以后汽車界的趨勢。

這樣的配置根本就不適合這么高的價(jià)位，與帕薩特1.8T比一下，后排座位太擠，除了外觀，其他什么都比不上，真可以說是金玉其外，這個價(jià)真的是殺豬價(jià)，

價(jià)格太高，再降1.5萬，差不多，其他馬馬虎虎

穩(wěn)重，大氣，有安全感，內(nèi)飾飽滿。

怎么我的車掛倒檔時(shí)響聲好大，看來變速箱不是很理想的。

車重了，起速慢，油耗還可以，不是傳說中的可怕，就是掛倒檔時(shí)有時(shí)會出現(xiàn)響聲

外觀，內(nèi)飾沒的說！！！目前20萬以內(nèi)兩廂車的經(jīng)典！！

油耗高！！在市區(qū)起碼11個！！高速就7-8個！！

總體說值的買的一款車！！

動力方面不需要擔(dān)心，美系車最大的優(yōu)勢不就在動力么，不沖這點(diǎn)，我就不買這車了。每次在街上超車的時(shí)候，我都信心十足。

外觀大氣漂亮，內(nèi)飾很好看，音響效果尤其好

不帶渦輪增壓的提速慢，油耗太高

挺好，如果價(jià)格降一些更好了

到目前為止開了將近倆月了。

491拿到的車，是神州租車的 拿到時(shí)顯示10.6 之后10.3.10.0 9.9 9.7逐漸減少，我不信這玩意兒 各種突發(fā)情況測試，急加急減，加到滿，實(shí)測，9.19

大氣，飽滿。13.77萬超值。

A柱有盲區(qū)，主要是爬坡左轉(zhuǎn)的時(shí)候，特別注意。

安全性能，相對來說比較好，比較滿意

價(jià)格太高，配置太差，其他可能大家都注意了，我也不說了，我說一下發(fā)動機(jī)的缸體材料竟然用的是鐵的，真是太會省成本了。鐵的的壞處很多，什么熱量損耗啊、費(fèi)油啊、易磨損，像日本車都不會在這里省，真是的。

還行，但是不是很滿意

說到油耗問題，我提車至今全程都在市區(qū)內(nèi)跑，上班單程5公里，要走差不多半小時(shí)（因?yàn)槎萝囀�分�?yán)重），截止至今日共走了655公里，電腦顯示油耗為12.8L/100km，實(shí)際油耗應(yīng)該比這個數(shù)值要低點(diǎn)點(diǎn)，我個人覺得應(yīng)該在12.3個油左右，

售后不規(guī)矩 換冷凝器 鋪料是什么（是不是氟利昂）

車內(nèi)很安靜，沒有論壇xd們說的響聲，因?yàn)檐囀侵苯娱_過來給我的，也沒有聽到abs啟動的聲音

歐寶血統(tǒng)，外觀、內(nèi)飾、動力都很不錯，1.6T的大腳后面看起來大氣，操控入彎也很爽。140KM/H情況下加油提速依然很好，在新開通無車高速開到200KM/H依然穩(wěn)定。

大咬，10L+的油耗，盲點(diǎn)比較大，椅子低，剛開車的小女人比較難掌握，還沒到1000公里老婆就輕碰過幾次。。

在歐洲是與AUDI A3和BMW123競爭的車，國產(chǎn)后好象貶低了一點(diǎn)，敗筆是到了國內(nèi)居然出了有尾巴的GT版本。。也難怪，大多人都不太懂欣賞小鋼炮。

半年過去了，，現(xiàn)在車車已經(jīng)跑了12000多公里了，新銳運(yùn)動，咱也做個半年總結(jié) 發(fā)現(xiàn)一些小問題。

外形，內(nèi)飾，空間都好。

起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)喘氣，不舒服。不知道什么原因。

總的來說還是很喜歡的。