顏色很亮眼，大氣、時尚、拉風的外觀真是很顯檔次！

發動機轉速在后期拉到過3000轉左右，此時的英朗和之前可以說已經有了完全不同的動力感受。特別發動機轉速在2200-3000轉的區間內，推背感十足。

后屁股上的霧燈左邊和右邊的顏色不一樣，一個白色的、一個紅色的、而且白色的發動車子亮，紅色的是開后霧燈亮。怎么回事？

乘坐空間，前排1.83坐下去留一拳，沒感覺到壓抑，后座老婆說太空了。

然后試了試駕駛座，椅子的包裹性很好，挺舒服。

九月提的英朗xt 1.6t，目前已行駛1000多公里了。

輪胎抓地力好，

外觀很漂亮大氣顏色很亮麗，舒適感還蠻不錯

地盤有點偏低，有點耗油

工藝、內飾、操控性較好，動力強勁、外形也不錯。

價格有點偏高，不是大部分的家庭能承受。

總體說是好車，但性價比不高。

外觀時尚大氣，內飾精致，音響效果一流。油耗也不錯，目前開了200公里，平均油耗7.3，本來心理預期是9-10個油的

起步太慢，總體還是可以的

外觀有好感，大氣，自覺安全感強，無USB接口對音樂愛好者極不方便

外觀大氣，內飾考究，我主要是看中尾燈，不知道你們怎么理解這個車子的尾燈難看，灰太狼的稱號，沒有這樣子的尾燈叫的起。我的車子送的導航帶雙USB接口，呵呵

感覺1.6發動機拉這個車子起步好肉，我首保做完了，還沒來得及拉高速，，呵呵。這個自動檔的車子，我不知道怎么開省油，現在的油耗標9.1。車子跑起來的時候感覺沒有PASST穩重

不錯，比較滿意，家用的車子這樣就不錯了

英郎GT外觀、內飾沒的說漂亮，適合年輕人開，美系車安全、穩重，這點請大家放心.

起步提速的時候太弱，想要提速快就的多給油，不過我試了即使猛給油提速還是不理想，沒有大眾車提速快，我在4S店試車時和我試駕的司機說了英郎不能猛給油，我現在才知道原因，不過在平穩的路段到70或80邁速度就會有明顯的改變，只是在走坡路時動力就不行了沒勁，尤其超個車快把人急死了，可能和車自重有關，三擋的時候有很大抽動的感覺，我是1.8的排量.大家買的時候一定要考慮清楚再買,1.6T的動力肯定沒問題.隔音做的挺好的,前后坐椅太擁擠.

總體來說還可以,每款車沒有十全十美的,十幾萬的車安全肯定比小日本的車安全.我覺得1.7M的人開這個車還行.

車子漂亮個人很喜歡想買

價格有些貴，為什么北京要便宜2萬，地區價格差別太大

價格能在便宜些馬上入手

雖然兩輛車不是一個檔次的，無論如何，英朗明顯各方面都比凱越高一個檔次，比如舒適性配置、氛圍燈、發動機參數、底盤技術、駕駛操控 等，英朗的確超越凱越很多。

和領馭比，英朗的外形絕對堪稱出眾.. 領馭的外形說句心里話，太樸實了，有點呆板，所以看了GT之后，心中莫名就有種沖動的感覺，整體偏運動可能也是現在大多數車所追求的吧。

安吉星的導航還挺好用的，過了一年收錢就不用了，1000塊可以買個帶狗的導航了

車型漂亮大氣，通用信譽度高

一個字，價格偏高，如果10萬還可

第二次去我們還預約了試駕，繞著店周邊小轉了一下，油門不沖，也不軟綿綿的，方向盤的力道也很適合我，過減速帶一點都沒有跳起來，整體感覺蠻穩當的，像我這樣半生不熟的新手很合適了，難得男友在邊上居然沒啰嗦哦。

.``提速很快，外觀內飾非常非常的不錯。外形是我相當喜歡的小鋼炮類型。和福克斯擦掛，掉了一點皮，被桑塔納追尾，我的車只有一厘米的小擦痕，桑塔納凹進去了。買的藍色，顏色相當漂亮。方向盤帶助力，非常易操控。舍得踩油，推背感非常舒服。

1.6的，轉速偏高，1檔到2檔基本上要再2000到2200左右才換，不然動力略顯不足。第一次加油的油耗是8.9。第二次加了殼牌，拉了下高速，是7。9.其實也差不多了，比較自重那么有分量的車，還是要多踩下油，才有動力。手剎，我要雙手使勁的拉才能拉到位，不然，還是有點下滑（在陡坡上）。松手剎的時候，還是有一點困難，可能是因為我是女生，力道不是很大的緣故。

我是非常喜歡這車的。別人都說價格偏高啊等等的缺點。但是，各方面都做得好的車，又能有多少呢？說油耗油耗，油耗還不是車主操控的，操控的好XT一樣可以節約油。外形沒話說，超喜歡。再說了，既然車都買的起，還在乎那多出的一點點油耗嗎？

穩定性比我之前的進口馬自達323好多了！但是油耗也高多了！