油耗不算高，現(xiàn)在在平均10.8到10.9徘徊。

車內(nèi)味道有點(diǎn)大。

做工很精細(xì)

動力不錯！穩(wěn)定性尚可！

價格過高！變速器表現(xiàn)太差！油耗略高！靜音差！

車還算過得去！主要是價格定高了！

外型八錯 配置還行 有點(diǎn)喜歡

內(nèi)飾顏色太跳 價格偏高了 外漆最好是金屬漆

感覺還可以 價格低點(diǎn)的話會買

昨天抽空去做了3保.. 原本計(jì)劃到18000KM+再去保,不過前幾天新買的機(jī)油放在后備箱里心癢癢,外加10.1快到了,考慮出去哈皮就先去做了保養(yǎng). 保養(yǎng)內(nèi)容: 換機(jī)油機(jī)濾(機(jī)油自帶),外加免費(fèi)檢查. 其他的如清洗節(jié)氣門,油路清潔一類的都沒做. 換機(jī)油,42元/工時,標(biāo)準(zhǔn)工時3個...機(jī)濾工本費(fèi)49塊多.. 所以總共在4S店的費(fèi)用是175塊. 現(xiàn)在說重點(diǎn): 機(jī)油,自己買了Red-line,5W30..5瓶,400多..基本4瓶就夠了,加機(jī)油的時候,個人要求無需加到最滿,基本7分滿的樣子,4瓶加到6分,又開了一瓶,加了點(diǎn),7分左右. 換后的感覺:很滿意!比4S的妹夫好太多了,發(fā)動機(jī)明顯感覺更平順....轉(zhuǎn)速提高更快....

外觀不錯，車子結(jié)實(shí)，安全性不錯。

價格太貴，能再優(yōu)惠個10000左右比較合理。油耗高，保養(yǎng)貴。

一分錢一分貨，還是希望降點(diǎn)價比較好。最近打算買，有老師可以給點(diǎn)意見，QQ，570487498。

都趕上中級車的價格了。油耗10+ 太高。后排空間很小

對于這款車，都觀望好久了，希望車友們多多提出你們的寶貴意見，我好參考一下！謝謝了！

希望大家都是真實(shí)的看法，我也想買這款車！

我很喜歡這車的造型，要是再能降降價就更好！這車很吸引我！

動力還可以，外觀時尚大方，經(jīng)典內(nèi)飾。安吉星用的挺好，聽說就免費(fèi)一年。

車子有點(diǎn)貴，油耗偏高，A柱擋視線。

我的車子剛開了3000發(fā)動機(jī)燈亮了，去4S店里檢查了，說的油路不好，建議都加97號油。我太點(diǎn)背了。

英朗的自動大燈，太靈敏，只要陽光照射不到的地方，幾乎大燈都要亮起來，搞得英朗好像有日間行車燈，于是每次上車，不得不把自動大燈關(guān)閉。

外觀漂亮，跑起來后車身穩(wěn)。

第一，油耗太高。現(xiàn)在5000公里多一點(diǎn)，油耗在百公里12個左右（市區(qū)），很令我鬧心！第二，冷天或雨天起步特別的肉，好像比人還怕冷，秋冬天只要在背陰處啟動，都很肉，稍一使勁踩油門噪音就特別大，瞬時油耗就會超過20。第二，左拐A柱嚴(yán)重?fù)跻暰�，左拐時要反復(fù)來回查看才敢通過，有幾次正巧被A柱擋住前行的人，差點(diǎn)碰上，嚇出一身冷汗。第三，坐在后排感覺前面很悶，前排靠背特別高，都看不到人的頭頂。第三，車頭坡度太大，以至于一點(diǎn)也看不到車頭，所以停車時只能憑感覺。

現(xiàn)在的體會是：發(fā)現(xiàn)的缺點(diǎn)越多就越后悔。比性能各方面差不多的車來說，買的不值。買時多花錢，以后的油耗每年又要多花出好幾千那！

我的小狼鈦金灰色的，外觀漂亮，內(nèi)飾很漂亮，中控也很好，很方便，駕駛舒適，音響效果很好，很喜歡小狼哦~！

底盤有點(diǎn)低，不夠靜音，胎噪大

很好的車子，駕駛很舒適。

外形大氣好看 內(nèi)飾更是沒得說

價格死貴死貴死貴的 。。。

不錯的車型 期待降價吧

油門很猛，剛踩一半不到（沒開雞血模式），車就往前竄，

看了很久了，外觀鐘愛

價格啊 太高了 降點(diǎn)價格比較合適

整體還是比較有購買的欲望的 再觀望下

性能還可以，舒適度、價位適中，外觀大氣，在同等價位車型中占有一定優(yōu)勢。

維修保養(yǎng)費(fèi)用過高，輪胎過窄，高速行駛穩(wěn)定性欠缺，安吉星導(dǎo)航只能免費(fèi)使用一年。

建議：汽車廠家應(yīng)該對用戶采取降低維修保養(yǎng)費(fèi)用，免費(fèi)讓用戶使用安吉星導(dǎo)航，加寬輪胎尺度，使駕駛?cè)藛T操控享受更加穩(wěn)定的效果。

最后再說一下前面提到的運(yùn)動座椅，這是我開過的所有車型中，最舒服的運(yùn)動座椅設(shè)計(jì)，支撐力非常好，對身體的包裹性也很出色，激烈操控時，在安全帶的輔助下，感覺自己被牢牢的包裹在運(yùn)動座椅內(nèi)，駕駛的樂趣與信心十足。

但感覺發(fā)動機(jī)很有力，

后來市區(qū)和郊區(qū)都跑得較多，經(jīng)過了首保及對車的不斷熟悉，綜合油耗也不斷的下降，到7800多公里已經(jīng)下降到7.8，經(jīng)過平時兩次實(shí)際油耗測試，個人感覺綜合油耗應(yīng)該還有很大的下降空間，于是在去另一個城市的路上，走的國道，把綜合油耗清零，這時綜合油耗恢復(fù)到8.0，跑了幾十公里后顯示的最低綜合油耗為4.6L/100公里，不過現(xiàn)在在市區(qū)又跑了幾十公里，綜合油耗已經(jīng)回到6.0L/100公里了。