上期推出25萬元左右進口四驅SUV導購受到不少網友關注，本期就著網友對于SUV車型關注的熱潮，將價格提高的40萬元左右SUV車型。雖然這個價格距離豪華品牌SUV車型還有段距離，但也并非高不成低不就，仍能選購到性價比不錯，而且氣質出眾容易被矚目的SUV車型，下面...閱讀全文>>

 由于受到關稅的影響，一般情況下進口SUV的售價都相對偏高，銷量自然也會受到一定影響。如果廠家能夠在本土建造工廠，將其進行國產，無論是對于廠商還是消費者都是利大于弊的。此前奧迪Q5以及大眾途觀國產后所取得的優異銷量就是最好的證明。而他們的成功也刺激...閱讀全文>>

 BMW和MINI本是兩個不相干的汽車品牌，即使是在多年前MINI品牌被BMW收購后，兩者也保持著相對的獨立性，無論運營還是產品都沒有什么重疊。本來差異化的發展，各有各的市場定位，而現在一個向上發展出了最大號的MINI——COUNTRYMAN，一個向...閱讀全文>>

 前言：這兩位同門師兄弟定位不同、風格各異，本沒有什么可比性，我們將其放在一起比較，出于何種考慮呢？首先，從寶馬X3（以下簡稱X3）上市開始，論壇中就有這樣一部分聲音，X3最低配售54.5萬元，同為28i的寶馬X1（以下簡稱X1）頂配賣55.9萬元，車價還要高于“...閱讀全文>>

 SUV市場是中國成長最迅速的一塊市場，各家在此的爭奪可謂激烈。在本次車展中，奧迪展出了最新的緊湊型SUV車型——Q3系列，而它將直面與寶馬X1競爭。車型定位從定位上來說，雖然Q3和X1依舊屬于緊湊型SUV范疇，但依舊要比自家的兄長Q5和X3級...閱讀全文>>

 寶馬X1一款融合了時尚、駕駛感受以及寶馬家族的XDrive的一款小型SUV。并且很受廣大年輕時尚朋友的熱衷，但是它將要面臨一個最大的勁敵，那就是近期將在上海車展亮相并發布的奧迪Q3。奧迪Q3與途歡相同平臺，與途歡的軸距相同，但是與寶馬X1的軸距竟相差了157mm...閱讀全文>>

 國產這個詞語在現在的國內汽車市場并不少見，各種外來品牌在國內做的有聲有色，而隨著中國汽車市場的不斷發展，更多的汽車巨頭真正認識到了中國汽車市場的潛力，也在這里賺到了自己都不敢相信的利潤，看著那些早早就已經投身在國產的競爭對手...閱讀全文>>

 近日，廣汽本田歌詩圖正式上市，該車采用跨界理念設計，在原有八代雅閣轎車的設計中又融入了掀背轎跑車的元素。獨特的外形設計，售價達到40萬元左右，這樣的產品注定會成為追求時尚“弄潮兒”的個性座駕。相比較而言，歌詩圖在車型特點上沒有絕對意義的競爭對...閱讀全文>>

 在今年上半年，各廠商旗下的新車不斷涌現，而對于全新上市車型而言，其中有部分新車在上市初期就出現了現車少、提車難的情況，并有個別車型出現了加價提車的現象。時值半年之際，我們就來回顧一下上半年那些難買車型，并重新審視其各自目前的具體市場情況，除...閱讀全文>>

 SUV車型在中國的人氣不可謂不高，不過放眼這幾年的汽車市場，自主和歐美廠商對SUV車型的推出卻并不算積極，缺少充分的市場競爭也是本田CR-V能夠創造加價神話的一個主要原因。不過今年上半年上市的SUV車型著實不少，而且其中不乏精品車型，我也將會分兩期為您介...閱讀全文>>