動(dòng)力:感覺(jué)加速慢

動(dòng)力:1.6能帶動(dòng)嗎，有1440kg,哪有力量帶動(dòng)喲，是不是象開(kāi)拖拉機(jī)一樣喲，有誰(shuí)了解1.6的自動(dòng)或手動(dòng)

操控:俺開(kāi)的標(biāo)志408 2.0自動(dòng)擋跑了11000公里時(shí)，一天早晨熱車(chē)5分鐘，開(kāi)出1公里樣子時(shí)，一腳剎車(chē)車(chē)熄火了，重新著車(chē)開(kāi)了5米又熄火，并且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長(zhǎng)亮，顯示屏打出發(fā)動(dòng)機(jī)故障需維修的字樣。我趕忙熄火給4S店打電話。4S店告訴我說(shuō)把車(chē)機(jī)油油溫提到正常后在開(kāi)到4S店去檢查。提心吊膽的開(kāi)到了4S店，師傅經(jīng)檢查為節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多所導(dǎo)致。清洗后故障排除，師傅建議每5000公里檢查一下節(jié)氣門(mén)。
動(dòng)力:電腦匹配后一進(jìn)二的給油延遲有所改善，至少比以前好。
質(zhì)量:車(chē)子過(guò)顛簸路面時(shí)，副駕駛車(chē)門(mén)處經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)異響，聽(tīng)著比較郁悶

外觀:單薄, 尾部設(shè)計(jì)略顯單薄，主要體現(xiàn)在尾燈，和排氣管。
質(zhì)量:有時(shí)候會(huì)發(fā)出電流的滋滋聲，當(dāng)初還以為是哪里漏電了（什么都不懂），后來(lái)就沒(méi)有了，也沒(méi)去管了，反正也不影響行駛！至今也不知道是為什么

內(nèi)飾:內(nèi)飾部分較以前有所改進(jìn)和提升，但還有可發(fā)展的空間和余地！
動(dòng)力:選這個(gè)車(chē)如果對(duì)于喜歡駕駛樂(lè)趣追求動(dòng)感的人來(lái)說(shuō)，那肯定要選擇2.0升的。否則在市區(qū)1.6升也基本夠用！
質(zhì)量:大體上質(zhì)量滿(mǎn)意放心。就是小的部位的瑕疵和質(zhì)量需要提高！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 基本接受吧！

油門(mén)稍微踩深就會(huì)有大概半秒的降擋造成的延遲，也稍顯不順暢，特別是60－80左右，如果降擋，似乎因?yàn)檗D(zhuǎn)速掉的慢，降擋產(chǎn)生的動(dòng)力斷擋更明顯，

動(dòng)力:雖然是2.0，不過(guò)也沒(méi)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力多么的強(qiáng)勁。

音響系統(tǒng)音質(zhì)不是很好，由于沒(méi)聽(tīng)CD，只是聽(tīng)的廣播，不知道CD的效果怎么樣；

自動(dòng)波的在廣州市區(qū)比較擁護(hù)時(shí)有點(diǎn)偏高

當(dāng)然提速絕對(duì)比不上206，307。