操控:俺開的標志408 2.0自動擋跑了11000公里時，一天早晨熱車5分鐘，開出1公里樣子時，一腳剎車車熄火了，重新著車開了5米又熄火，并且發動機故障燈長亮，顯示屏打出發動機故障需維修的字樣。我趕忙熄火給4S店打電話。4S店告訴我說把車機油油溫提到正常后在開到4S店去檢查。提心吊膽的開到了4S店，師傅經檢查為節氣門積碳過多所導致。清洗后故障排除，師傅建議每5000公里檢查一下節氣門。
動力:電腦匹配后一進二的給油延遲有所改善，至少比以前好。
質量:車子過顛簸路面時，副駕駛車門處經常會出現異響，聽著比較郁悶

外觀:單薄, 尾部設計略顯單薄，主要體現在尾燈，和排氣管。
質量:有時候會發出電流的滋滋聲，當初還以為是哪里漏電了（什么都不懂），后來就沒有了，也沒去管了，反正也不影響行駛！至今也不知道是為什么

內飾:內飾部分較以前有所改進和提升，但還有可發展的空間和余地！
動力:選這個車如果對于喜歡駕駛樂趣追求動感的人來說，那肯定要選擇2.0升的。否則在市區1.6升也基本夠用！
質量:大體上質量滿意放心。就是小的部位的瑕疵和質量需要提高！
油耗:市區, 平均油耗: 12L/100km, 基本接受吧！

空調2檔，噪音大，手放出風口感覺稍微有點冷。

大而寬的前擋風玻璃，但左A柱有影響左轉彎視角的死角存在

后輪間隙問題，之前我不認為這是個問題，且與幾個網友有過爭執，事實證明我錯了，在此向他們道歉。后輪間隙確實小，使用同樣底盤的凱旋據我觀察情況一樣，汽修廠的修理工斷定這是個無法彌補的設計缺陷，現在不磨，但冰雪路面極有可能磨輪胎，至于會不會發生凱旋一樣的啃胎，只能通過時間來考驗了；

自動波的在廣州市區比較擁護時有點偏高

動力稍有不足，油耗稍大了點。真皮不是標配。還有就是我們這里沒有4S店，要保養什么的還得跑老遠，希望4S店搞多一點！

保養昂貴，換個合成的機油約七百元左右（包括工時費120），沒有真皮做工粗糙，起步慢。