隨動車燈和轉向補助燈很實用夜間行車提高了安全指數

途觀的外觀設計非常大氣美觀，前后燈和尾燈的設計相當漂亮，前后排空間都比較寬松。

材質上乘，用料較考究，動力源源不斷而來，不在乎油耗的話深踩油門推背感也很強烈，坐姿高、視野好，能挺直腰板。

做工真心不錯，沒有毛邊，接縫很細致，

外觀做得挺受國人喜愛的，整個車子看著很有動感，方向盤很大氣，握感很好，精準度高。

前后排空間寬敞，尤其全景天窗打開后車內顯得更敞亮

操控是大眾的一大強項，基本上兼顧到了大多數人的駕駛習慣。方向盤很大氣，握感很好，精準度高，指向也很明確。

外觀做得挺受國人喜愛的，整個車子看著很有動感。個人一直都很喜歡大眾的設計風格，真正的做到抓住消費者心理需求。

車內的坐姿比較高，視野好，外觀大氣耐看。

外觀唬人 技術先進可靠，空間大

有點就是買的人多

外觀唬人 空間大 越野性能良好 技術先進安全可靠

外觀唬人 技術可靠先進 維修網點多 動力尚可 空間大

動力表現出色，加速超車一氣呵成。

技術先進可靠 做工精細 空間大 外觀看著做工細致且厚實，不向日本車看著跟紙糊的是的。

外形美觀 做工繼承大眾一貫的嚴謹 空間夠大 技術先進

最滿意應該屬于油耗吧，剛提車時候6個多油，現在跑了2000公里了油耗是5.5個。應該以后還會下來點，期待到5個甚至5個以下。

大多數情況下以溫和方式勻速駕駛。遇到加塞，挑釁的情況也要讓它撒丫子跑的。2000轉左右渦輪介入。只要舍得給油，1.8T還是有不錯的動力輸出的。

1.牌子夠低調。本來想過40多萬的SUV，但是朋友家人都說太高調了，不適合我開去上班。30萬左右的SUV里日系車直接淘汰出局，也就剩JEEP、福特、大眾三個牌子的了。特別是途觀，街車，不起眼，夠低調，果斷上頂配。
2.配置豐富。頂配車型，各種舒適配置基本齊全，自動頭燈、一鍵啟動、丹拿音響、日間行車燈，都是拉風又實用的。兩種自動泊車方式對現在路邊停車位緊俏的情況來說，可謂非常人性化。雖然我還沒用過（自信10年駕齡技術過硬）。

外觀大氣穩重，非常耐看，空間大，后排空間沒得說，平時后面坐三個人也不擁擠，動力也不錯，我就喜歡渦輪增壓，有推背感，高速超車爽。