外觀確實挺不錯，前臉有點萌萌中透露點兇氣，流線型的車身，敦實的背影，嗯，挺耐看的。

動力上感覺一般，不過簡單的作為城市用車還是挺不錯的了，比較的滿意了！操控上感覺有的時候方向盤的精準度沒有那么高，也許是開小車習慣的原因吧，會慢慢的適應的。

新IX35標配機械液壓助力轉向系統，路感比較清晰，指向性比較好，方向盤偏重，但我覺得剛好合適。ESP電子車身穩定系統、BA剎車輔助系統、陡坡緩降、上坡輔助系統。上市幾年的車型，各方面都比較成熟，保有量大，保養便宜。

天窗不好控制，沒有后排空調出風口，不是電子手剎！

新IX35的外觀時尚大氣，采用全新勝達的前臉，大燈融入LED日行燈，打開大燈時LED日行燈會熄滅，兩條棉光的燈眉會亮起，看起來非常犀利。現代宣傳油耗與實際相差太大。油耗是硬傷。車漆太薄，一個小石子就可能掉一塊。

性價比應該算是同等價位比較高的吧，在車展上對比過其他的，基本上20W以內比它的配置和做工更強的合資沒幾個。2.0的話只能說還可以，想玩推背感就算了，正常家用足夠了，個人感覺不太適合想飆車或者喜歡開快車的人。

感覺最喜歡的就是車子的外觀了，這點是真心不錯的，看起來非常的時尚，大氣！

時尚，很動感，整車高度很不錯，底盤離地高度很滿意。過一般障礙物無壓力。空間上不用多說了，這點是非常滿意的，主要是駕乘空間不錯，并且后備箱的空間也不錯，還有車內的儲物格子也挺多額，這點是亮點了！

內部空間很贊

方向盤指向很準，高速操控很穩不飄，轉向力度稍微偏重，80碼急轉彎拉回來很有信心。過減速帶有點偏硬，SUV可以理解，一般郊區或市區路況平時減震還不錯，不過60碼過有坑洼路段會有很強的反彈。座椅包裹性不錯，但是頭枕不可挑角度很不科學。后排座椅偏硬，翻倒的角度不夠大，跑長途后坐舒適性不夠。

發動機冷車啟動異響和塌屁股

新IX35的空間做為家用車足夠用，2640mm的軸距為后排乘客提供了充足的腿部空間。在這個價位的SUV，新IX35配備了陡坡緩降和上下坡輔助系統，這在很多20W以上的SUV車型上都沒有配備的，獨立雙溫區自動空調非常實用，減少了行車途中對空調系統的操作頻率，減小發生事故的概率。

動力充沛，因為是新車的緣故，情急下踩過一次地板油。跑高速的時候試過手動換擋，5擋1500轉左右大概就上100KMH了,個人感覺這是非常不錯的。動力非常滿意,提速很快.開空調基本不影響動力，主要還歸功于發動機的調教比較高.

suv底盤高，駕駛、乘坐的感覺很好。座椅很寬大，且較軟，但有一定的支撐性，包裹性一般。由于座椅的靠背比較直，長途駕駛腰部可能會有些不適。需要自己配備一個腰靠。減震舒適度還可以，隔音還不錯。

路感比較清晰，指向性比較好，內飾做工比較細膩，造型年輕時尚，油耗不高。

駕駛操控感比較好，內飾的做工比較精細，油耗可以。

外觀時尚年輕。前進氣格柵配合著兩邊的大燈很是霸氣。前大燈晚上開啟的時候白色燈眉在前面看怎么的都好看，顯得很高端的樣子。

發動機提速有雜音。主要表現在低速跟提速階段轉速在1500-2000之間有一種呼嚕嚕的聲音。感覺發動機聲音不純厚。速度上去就消失了。

車輛的空間不錯，后排坐得舒服（自我感覺），外觀也好看，在2.4排量的SUV里性價比高。后備箱也在期望之中。加上后排座椅可以放倒，如果偶爾拉個貨什么的，根本不是問題。但是基本上不會放太多東西，因為車的減震偏硬，東西放多了，跑起來就顛簸的厲害，聽著噪音可能會影響心情。

真皮座位的包裹性和其他配置還是比較滿意。

配置還是比較的不錯，比較的喜歡的還是車子的主被動安全配置
油耗的控制就是明顯的喜歡，長時間的城市道路行駛
總體來說還可以，就是后排前后距離還是有些偏小，腿部伸不開。儲物空間還行。

造型不錯，車內空間比較滿意，底盤較高，自駕游還是不錯的
做工比較細膩，感覺較好，比較有檔次，有豪華車的感覺

安全配置較好，感覺整個車體還是比較安全的，開車的時候無論是剎車的感覺還是行駛時候的感覺都不錯
超車 時感覺動力和油耗不成正比，提速不是太快
油耗在市區開車較大，高速超過80公里就不經濟了。經濟時速在60到70公里，有點太低了。

時尚，拉風，適合年輕人開

回頭率蠻高的，感覺輕巧，側面流體雕塑設計新穎。前排主駕駛座椅兩側包裹太高下車不方便，也容易
過度磨損

空間 滿意，平時就兩個人，后備廂稍微有點小，中配沒有遮物簾。長途駕駛比較舒服。外觀沒什么說了 這是亮點 我大愛

油耗，高速公路差不多5毛吧！平時要10個油以上

外觀漂亮，動力也夠用了，4S店小妹妹服務態度很不錯

外觀時尚，動力一般。

乘坐空間不錯，但是后備箱稍小。

懸掛一般，支撐一般。動力表現不錯，油耗也相對較好。

外觀 吸引全家人的最主要原因 爸媽和自己都一眼相中它的外形

油箱太小，每次和同事自駕游都是第一個跑去找加油站的

空間 還不錯，全家人平均身高173，都能坐得比較舒服，但后排靠背角度不能調節我覺得是個遺憾
動力 夠用，但不適合稍微激烈點駕駛
操控 路感稍微有點模糊
油耗 高速最低跑過8.0左右，市區最高跑過15左右
舒適性 不錯，帶著家人跑了多次長途家人都滿意

空間挺大的，滿足家庭所需，動力還可以，中段加速挺快的，但推背感不強

還可以，不過可能由于是城市SUV吧，底盤偏高吧，速度快了可能感覺底盤不穩
油耗挺高
舒適性不是很好，減震過于硬朗，貌似現代的所有車型減震都過于硬朗

外觀可以，我買的是紅色的，給人的感覺是比較大氣的哦。
內飾 總的來說一般般把，很多都是后期自己去購買的，初期的內飾基本沒有什么。

因為車身是比較大，比較寬闊的，所以給人的感覺很舒服。

性價比 跌價太快了，貶值也太快了，我12月買二年3月就跌價，真是氣人。
還有就是首保的問題，我的首保是跑了三個月去做的，當時只是給我換了機油和機油濾芯，其他就沒有什么了，空氣濾芯只是給我吹了一下，沒有給我換。

空間還可以，后排可以放下后增加了儲存空間，車內的空間也很大，因為車身本來就很大，不過不會很突兀，反而很合適，不錯不錯。

動力可以，外觀還不錯，安裝的導航也很好，有倒車雷達和倒車攝像頭。
漏電，買車時間不久跌價太厲害了，好像感覺買上當了！
動力 可以
方向轉向角度還可以，倒車效果還不錯，前視線有兩米盲區，特別是右前角盲區太大，在狹窄的街道行走視線很不好，裝一個右前攝像頭那就好了。2.0的車油耗還算可以，在鍵入城市和狹窄的街道時，油耗在11-12之間，在曠闊的路上的時候，8.5-9.5之間，總體的感覺還是不錯的。

操控性不錯，視野好，靜音處置的不錯。對于標準身高的大多數人來說，ix35的乘坐空間還是相當寬敞的。特別是在后排腿部空間方面，2640mm的軸距能實現兩拳的腿部空間比較難得，前后排頭部空間表現都相當不錯。

轉向精準，制動效果很棒。整體方向盤力度的感覺，力度適中，便于操控。方向盤的轉向、油門踏板、剎車踏板的力度都很輕盈，油門、剎車踏板的角度和間距設計比較合理，響應很直接而且靈敏，踏板的回饋感具有韌性，即便是在踩踏的初段，也沒有出現空程的現象。